BMW R 11 Serie 5 - boxer

 Motor
Kraftübertragung
Elektrische Anlage
Fahrwerk
Maße und Gewichte
Produktionsbeginn
Produktionsende
Interne Bezeichnung
Motorart
Bohrung
Hub
Hubraum
Leistung
Leistung bei
Verdichtung
Ventile
Gemischaufbereitung
Motorschmierung
Ölpumpe
Kupplung
Anzahl der Gänge
Schaltung
Getriebeübersetzungen
Übersetzung Hinterradantrieb
Kegel-/Tellerrad
Lichtmaschine
Zündung
Zündkerze
Bezeichnung
Rahmen
Vorderradfederung
Hinterradfederung
Felgen
Bereifung vorn
Bereifung hinten
Bremsen vorn
Bremsen hinten
Länge
Breite
Höhe
Radstand
Tankinhalt
Leergewicht
Tragfähigkeit
Kraftstoffverbrauch
Ölverbrauch
Höchstgeschwindigkeit
Stückzahl
Preis
1934
1934
M 56 S 5
Viertakt, Zweizylinder-Boxer
78 mm
78 mm
745 ccm
20 PS
4000 U/min
5,5 : 1
sv
2 Vergaser Amal 6/406 SP und 6/407 SP
Druckumlaufschmierung
Zahnradpumpe
Zweischeiben, trocken
3
Handschaltung / Tankkulisse
2,83 / 1,55 / 1,08
1 : 4,07 (mit Seitenwagen 1 : 4,75)
14 / 57 Zähne (mit Seitenwagen 12 / 57)
Bosch B 245 RS od. Magnetzünder D 2 BRS 167
Batteriezündung, wahlweise Magnetzündung
Bosch W 175 T 1
F 66 S 5
Doppelschleifen-Preßstahlrahmen
Blattfeder, 9 Blätter
starr
26 x 3,5 Sicherheitsfelgen
26 x 3,5 Niederdruck oder 26 x 3,25 Hochdruck
26 x 3,5 Niederdruck oder 26 x 3,25 Hochdruck
Trommelbremse Ø 200 mm
Kardanbremse, Breite 55 mm
2100 mm
890 mm
940 mm
1380 mm
14 l
162 kg
210 kg
ca. 4,50 l / 100 km
ca. 1 - 2 l / 1000 km
112 km/h
7.500 (Serie 1 - 5)
1.630,- RM