Fendt 200 Vario V/F/P

Fendt 200 Vario V/F/P
207 V/F • 208 V/F • 209 V/F/P • 210 V/F/P • 211 V/F/P
2
Fendt 200 Vario V/F/P
3
Jednoduše špička
V oblasti speciálních traktorů udává Fendt,
uvedením výrobní řady 200 Vario V/F/P s plynulou převodovkou, absolutní krok ve špičkových
technologiích. Při jízdě těmito traktory zažijete
nejvyšší efektivitu a produktivitu, stejně jako
nepřeko­natelný jízdní komfort při obdělávání
sadů, vinic i chmelnic.
Fendt 207 V/F
Fendt 208 V/F
Fendt 209 V/F/P
Fendt 210 V/F/P
Fendt 211 V/F/P
Maximální výkon dle ECE R24
51 kW
59 kW
67 kW
73 kW
81 kW
70 PS
80 PS
90 PS
100 PS
110 PS
4
Fendt 200 Vario V/F/P
Špičková technika
čerpá ze zkušeností
Již více než padesát let vyvíjí Fendt své speciální
traktory neustále dál, aby mohl nabídnout
perfektní techniku, odpovídající požadavkům
v této oblasti. A tak je Fendt jediným výrobcem
v tom-to segmentu, který může nabídnout zákazníkům plynulou Vario převodovku – milník
pro efektivitu a bezpečnou práci na svazích.
Perfektní obratnost je dosažena díky tzv. vosímu
pasu. K dispozici je i odpružená přední náprava
s integrovanou kontrolou stability, hydraulické
centrum a komfortní kabina – to vše exkluzivně
jen u traktorů Fendt 200 Vario V/F/P.
5
6
200 Vario V/F/P
7
Špička pro vinice, sady a chmelnice
Třikrát výborný
200 Vario je k dispozici ve třech variantách. Pro
vinice nabízí Fendt tradiční, úzký viničný traktor
V, stejně jako středně široký model F pro vinice s
širším sponem. V sadech a chmelnicích najde
uplatnění širší traktor typu P. Rozhodující výhoda
je rozsáhlé a na míru šité příslušenství, se kterým
bude 200 Vario odpovídat přesně vašim konkrétním požadavkům.
Když rozhoduje výška: snížená střecha
Všechny tři verze mohou být na přání vybaveny
nízkou střechou. Díky tomu je celková výška traktoru snížena o 15 cm. Stejně jako normální verze
traktoru, disponují i tyto topením a větráním. Ve
verzi s nízkou střechou dosahuje typ V při sériovém obutí celkové výšky jen 2,21 metru a typ F
pak jen 2,29 metru.
200 Vario s bezpečnostním pásem
Všechny modely V a P jsou ve svém základu vybaveny bezpečnostním rámem (na přání sklápěcím),
resp. se jedná o verze „kabrio“. Tento rám zvyšuje
bezpečnost řidiče obzvláště při průjezdech sníženými prostory.
Profi-Paket
Pro vysoké nároky na hydrauliku a profesionální práce je k dispozici Profi paket. S touto rozšířeno výbavou mohou být před multifunkční
joystick ovládány další funkce jako je například
řízení ventilů a automatických funkcí zadního
zvedacího závěsu.
Tři verze V/F/P
• V pro vinice
• F pro vinice a sady
• P pro sady a chmelnice
200 Vario V – klasický viničný traktor od 70 PS
• až 24-palcové obutí
• pro úzké spony od 1,50 m do 2,20 m šířky
• úzké rozměry s vnější šířkou od 1,07 m
• alternativa: V s širokou přední nápravou pro optimální obratnost
• použití: ostatní práce s šířkou od 1,80 m do 2,50 m
200 Vario F – středně široký speciální traktor od 70 PS
• s komfortní, širokou kabinou a až 28 palcovým obutím
• pro kultury s odstupem řad od 1,90 m do 3,00 m šířky
• pro vinice s širokými rozestupy keřů, ovocnářské a sadařské podniky,
pěstování zeleniny a také pro provoz ve sklenících
• vnější šířka od 1,32 m, podle obutí
200 Vario P – široký speciální traktor od 90 PS
• široký rozchod a velká kabina
• pro použití v sadech, širokých vinicích, speciálních kulturách
a také v chmelnicích
• šířka řádků od 2,20 m do 5 m
• vnější šířka od 1,68 m
„Varianta Cabrio“ s bezpečnostním rámem
Sklápěcí bezpečnostní rám umožňuje práce i tam, kde je potřeba velmi
nízká výška stroje. I zde máte zcela rovnou podlahu kabiny pro jednoduché nastupování a vystupování a optimální polohu nohou. Díky neuvěřitelnému výhledu máte neustále přehled o svém pracovním nářadí.
8
Komfortní kabina
Ergonomie pro
špičkové výkony
Pokud se usadíte do jedinečné kabiny traktorů
200 Vario, budete jí okouzleni. Kabina nabízí
velký prostor pro nohy díky rovné podlaze bez
tunelu pro převodovku. Vpravo se nachází centrální ovládácí koncept pro všechny pracovní a
ovládací funkce. Výškově a podélně nastavitelný
volant nabízí zcela mimořádnou ergonomii ovládání.
9
10
Komfortní kabina
11
Pracovat na úrovni
Rovná podlaha kabiny
Traktory 200 Vario se mimo jino vyznačují rovnou podlahou kabiny ve spojení s nízkou výrobní výškou. Rovná podlaha umožňuje pohodlné
vystupování a nastupování. Optimální polohu
nohou při řízení zaručuje nejen chybějící tunel
převodovky, ale také centrální ovládání na pravé
straně – v prostoru pro nohy nejsou žádné ovládací prvky. Díky výškově a podélně nastavitelnému sloupku řízení a pneumaticky odpružené
komfortní sedačce (na přání) budete při řízení
sedět vždy v té správné poloze.
Perfektní pracovní klima
O optimální pracovní klima se stará výkonné topení a systém větrání s integrovanou klimatizací.
Topení pracuje s teplou vodou od motoru a přes
chladič vody promění studený vzduch v kabině
za příjemné teplo.
Nejlepší výhled na všechny strany
S velkou plochou prosklení kabiny, malým
sloupkem řízení a popř. také střešním oknem
máte nejlepší výhled na pracovní nářadí. Příjemné vnitřní osvětlení kabiny umožňuje i v
noci njelepší přehled a tím také cílené ovládání
všech funkcí traktoru.
Tichá kabina
Kónusovým uložením kabiny a jejím oddělením
od trupu traktoru došlo k podstatnému snížení
průniku hluku do kabiny. Nízká hladinu hluku je
podporována také např. dobře odhlučněnou kabinou, vodou chlazeným motorem s kultivovaným chodem při nízkých jmenovitých otáčkách.
• Rovná podlaha kabiny při nízké
výšce traktoru
• Pohodlné nastupování a vystupování
• Perfektní prostor pro nohy
• Optimální tlumení hluku
Díky rovné podlaze kabiny nabízí 200 Vario perfektní
prostor pro nohy a umožňuje pohodlné nastupování a
vystupování. Prostor pro nohy je ještě zvýšen tím, že se
zde nenacházejí žádné ovládací prvky.
Automatická klimatizace umožňuje optimální nastavení
teploty v kabině.
• Nejlepší výhled do všech stran
• Výborná koncepce osvětlení
• Výškově a podélně nastavitelný
volant
• Příjemná klimatizace
Kabina traktoru 200 Vario je vybavena topením, které využívá teplou vodu od motoru a také na přání je možnost vybavit
traktor klimatizací.
12
Komfortní kabina
13
Citlivé ovládání a jízdní komfort
Pohodlné pracovní místo
Perfektně organizované ovládací prvky, stejně jako
ergonomicky smysluplné uspořádaní pracovního
místa, dělají všechny práce podstatně efektivnější
a lehčí. Proto byla u všech modelů 200 Vario vytvořena centrální ovládací jednotka s integrovanou
opěrkou ruky na pravé straně. Podle požadavků je
k dispozici i Profi výbava na přání.
Profi-Paket: Multifunkční joystick
Vario-Joystick – funkce, které ulehčují práce
Standardní provedení je vhodné a určené pro zákazníky, kteří si přejí na základě použití svého traktoru jednoduché a pohodlné ovládání hydraulické
soustavy. Základem pro ovládání plynulé převodovky je multifunkční páka Vario, se kterou můžete řídit převodovku, ovládat tempomat, aktivovat v
paměti uložené otáčky motoru, stejně jako ovládat
3. a 4. hydraulický ventil.
Pro náročné: vybavení Profi
Vybavení Profi splní jakýkoliv požadavek a přání,
dokonale se hodí pro profesionální využití a používání v náročných podmínkách. V rozšířené výbavě
můžete přes multifunkční ovládací páku ovládat
rozváděče, stejně také automatickou funkci zadních ramen a vývodového hřídele. Vedle systému
řízení motoru a převodovky TMS je u verze Profi
také integrována páčka rychloreverzace. Traktor je
možné vybavit až šesti hydraulickými okruhy.
Citlivé ovládání
Křížová páka nabízí citlivé ovládání 1. a 2. okruhu.
Ventily 3. až 5. se ovládájí pomocí tří lineárních kláves, které jsou umístěny v dosahu ruky na konci
opěrky. Ovládání VH se nachází rovněž blízko ruky.
Pomocí tlačítek fóliové klávesnice můžete sepnout
nebo vypnout VH, stejně jako aktivovat jeho automatiku.
Standardní provedení: Joystick Vario
• Přehledná obsluha
• Příkladná ergonomie
• Komfortní opěrka ruky
• Proporcionální
elektrohydraulické ventily
• Až čtyři ventily ovládané
multifunkční pákou
• Nastavitelné množství průtoku
oleje pro každý ventil
Multifunkční joystick s ovládacími tlačítky pro
zadní ramena, hydraulické ventily, tempomat
a tlačítkem pro uložení otáček motoru
Ovládání vývodových hřídelí
Ovládání 3. a
4. hydraulického okruhu
Křížová páka,
1. a 2. okruh
Tlačítko paměti otáček
motoru
Kombi-přístroj
Ukazatel rychlosti /
Tempomat
• Zadní ramena a automatika
vývodových hřídelí na
multifunkčním joysticku
Tlačítko paměti
tempomatu
Ovládací pole
Ovládání multifunkčního displeje
Ovládání komfortního
řazení
Pod sklápěcí opěrkou ruky se nachází otočné regulátory, kterými se upravuje a volí poloha
tlačítek na multifunkčním joysticku. Velmi jednoduše lze otočnými tlačítky nastavit také
množství průtoku oleje přes jednotlivé ventily.
Ovládací prvky,
3. až 5. ventil
Ovládání EHR
Ukazatel otáček
Multifunkční deisplej
Ovládání
hydraulických funkcí
Ovládání
TMS (na přání)
14
Nejmodernější technologie
motoru a převodovky
Plynule vpřed
Traktory řady 200 Vario přesvědčí každého
svými 3-válcovými motory AGCO-Power. Ty v
sobě spojují dynamickou sílu s absolutně klidným a kultivovaným chodem. Plynulá převodovka Vario usnadňuje jízdu a umožňuje velmi nízkou spotřebu paliva.
15
16
Nejmodernější technologie motoru a převodovky
17
200 Vario vás dostane plyule na vrchol
Technika i do nejmenšího prostoru
U traktorů 200 Vario se podařilo přenést Vario
technologii z velkých traktorů i do malého prostoru těchto speciálů. Převodovka byla upravena
a vyladěna speciálně na malou velikost traktoru.
I u speciálních traktorů dokazuje Vario převodovka své schopnosti a nabízí značné výhody.
K těm patří například i plochá podlaha kabiny
bez rušivého středového tunelu.
Zrychlování
Aktivace tempomatu
Bez cukání
Plynulá jízda dovoluje dosažení maximálního
citu a tím i preciznosti jak v řádku, tak také na
souvrati. S prvním speciálním traktorem s převodov-kou Vario jedete za každých podmínek optimální rychlostí. Od 20 m/h až po 40 km/h zcela
plynule a netrhaně dosáhnete požadované rychlosti. I při jízdě na svahu můžete dosáhnout požadované rychlosti zcela bez problémů. Tím vám
dodává nové Vario 200 maximální jistoty a bezpečnosti i v kopcovitém terénu.
Lepší než jakákoliv převodovka pod zatížením
S plynulým řazením převodových stupňů využíváte i výkonové rezervy, které nejsou dostupné ani u
moderních převodovek, řazených pod zatížením. S
Vario převodovkou tak využijete i rezervní výkon
skrytý v mezistupních. To znamená: plynulý tok
síly bez přerušení.
Vpřed až 40 km/h
Zatlačte pojezdovou páku vpřed, převodovka Vario začne zrychlovat z
klidového stavu směrem vpřed.
Potenciál úspor, které nabízí plynulé převodovky,
jsou zřetelné a dokázané. Ušetříte drahocenný pracovní čas až o 10 procent, protože za stejný čas dokážete zpracovat větší plochu, na kterou potřebujete menší množství pohonných hmot. Spotřeba
paliva je také optimalizována dokonalým sladěním
motoru a převodovky pomocí systému TMS.
• Maximální pracovní výkon při
optimální spotřebě
Zrychlování
S převodovkou Vario jedete plynule
dopředu i dozadu.
Stále nejedete dost rychle? Zatlačte pojezdovou páku ještě více směrem
vpřed až do té doby, než dosáhnete požadovanou rychlost.
• Při všech pracích nízká spotřeba
paliva
Zpomalení
• Až o deset procent větší plošný
výkon díky optimální pracovní
rychlosti
Zpomalování
Jedete-li příliš rychle, zatáhněte pojezdovou páku jednoduše dozadu a
Vario 200 začne pomocí motoru a převodovky zpomalovat.
Vpřed/vzad
Vzad až 20 km/h
• Vysoká bezpečnost také
na svazích
Z atáhněte pojezdovou páku vzad a Vario se začne z klidu rozjíždět směrem
vzad. Logika ovládání při jízdě vzad je obdobná jako při ovládání převodovky
směrem vpřed.
Stání
zpomalování
zrychlování
předvolená rychlost
• Nejvyšší rychlost 40 km/h při
úsporných 1.750 ot./min
Ostře nebo citlivě
Jak ostře nebo citlivě zrychlujete, popř. zpomalujete, určíte jednoduchým
stiskem palce jeden ze čtyř stupňů pro nastavení reakce na pohyb
pojezdovou pákou.
• Rychlost jízdy nezávislá na
otáčkách motoru
Automaticky vpřed/vzad
Rychle-jednoduše: Krátkým vychýlením pojezdové páky směrem doleva
změní převodovka Vario svůj směr z jízdy vpřed na jízdu vzad a opačně.
Přitom k zastavení traktoru se využívá motor a převodovka, po zastavení
následně převodovka Vario začne rychlovat zcela plynule do opačného
směru.
Tempomat
Tempomat udržuje předvolenou rychlost. Pro jeho aktivací stačí jen krátké
vychýlení pojezdové páky doprava.
Pojezdový pedál
S levou rukou jednoduše předvolíte směr jízdy, a pak jen stačí jednoduchý
stisk nohy a nožního plynu, aby se traktor dal do pohybu. V tomto režimu se
traktor chová jako osobní automobil s automatickou převodovkou. Čím více
pedál stisknete, tím rychleji traktor jede.
Při vývoji traktorů 200 Vario měli před sebou inženýři z firmy Fendt velkou
výzvu: Přenést technologii Vario z velkých traktorů do co nejmenšího
prostoru. A tak jsou první speciální traktory řady 200 Vario důkazem jejich
umění a nabízejí neskutečné výhody.
18
Nejmodernější technologie motoru a převodovky
19
Špičkově výkonný a přesto úsporný
Další vývoj motorů
Nový 3-válcový motor AGCO-Power byl vyvinut
inženýry značky Fendt speciálně pro novou řadu
traktorů 200 Vario. Motor se vyznačuje nízkou
spotřebu paliva, klidným, kultivovaným chodem
a také vysokým výkonem. Při vývoji stály v popředí především zkušenosti a požadavky praxe. Díky
tomu můžete ve výsledku pracovat se sníženými
otáčkami 1.500 ot./min, které přinášejí úsporu paliva. Maximální rychlosti 40 km/h dosáhnete při
úsporných 1.750 ot./min.
Silný motor – nízká spotřeba
3-válcový motor AGCO-Power je velmi kompaktní
konstrukce a je vybaven na otáčkách nezávislým
vysokotlakým vstřikováním Common-Rail, stejně
jako plně elektronickou regulací motoru. Proto
jede Vario 200 stále v hospodárném režimu a vždy
ekonomicky.
AGRex – úsporný a ekologický
Vysokotlaké vstřikování je podporováno výkonným systémem externí recirkulace spalin. Ochlazováním a přesným dávkováním zpětně vedených
spalin dochází k optimalizování spalovacího procesu. Ve srovnání s jednoduchými systémy, které
využívájí interní recirkulaci spalin, dochází ke snížení spotřeby paliva.
Vysoce efektivní chlazení
Efektivní chladící soustava řady 200 Vario disponuje obzvláště velkou nasávací plochou. Výsledkem
tohoto řešení je menší ulpívání nečistot a zvýšená
účinnost chlazení i při extrémních podmínkách.
Vzduchový filtr s odstředivým odlučovačem garantuje dlouhý čas výměny a nízké nároky na údržbu,
zároveň ale umožňuje vysoký průchod vzduchu.
inside
10
km/h
FENDT 20
9V
10
km/h
•3-válcové motory AGCO-Power –
vyvinuty speciálně pro 200 Vario
V
209
FENDT
10
10
km/h
km/h
FENDT 20
9V
10
9V
FENDT 20
km/h
•Vstřikování Common-rail s externí recirkulací spalin
FENDT 20
9V
•Úspora místa díky umístění
nádrže (objem 76 litrů)
•Kompaktení chladící paket
3-válcové motory AGCO-Power s technologií AGRex
Díky cílenému ochlazování zpětně vedených spalin, je spotřeba paliva u systému AGRex zřetelně nižší než u interních systému recirkulace spalin. Ve 3-válcových motorech AGCO-Power najdete nejmodernější technologie výrobce. Jen
tak může nové 200 Vario dosáhnout vysokého výkonu při nízké spotřebě paliva.
Vzduchový filtr s odstředivým odlučovačem se u speciálních traktorů stará o
vysoký výkon i přes stísněné podmínky pod kapotou stroje.
Hospodárný způsob jízdy zdela automaticky s Traktor-Management-Systémem TMS
Při aktivovaném TMS přebírá elektronika traktoru řízení otáček motoru a převodovky. Řidič zadá pouze požadovanou rychlost a o ostatní se
jíž postará systém TMS. Z výše uvedeného obrázku je zřejmé, že traktor jede po rovině se redukovanými otáčkami. Do kopce, kdy je zátěž
vyšší, zvýší TMS otáčky motoru a změní nastavení převodovky. Jakmile je potřebná tažná síla zase nižší (na rovině nebo při jízdě s kopce),
je sníženo také množství vstřikovaného paliva. Tak je kombinován vysoký plošný výkon s úsporným způsobem jízdy.
Točivý moment
Nm
40
30
20
10
20
0
10
0
Přehledný multifunkční displej
Na multifunkčním displeji jsou u 200 Vario zobrazeny také údaje o měření
spotřeby paliva. Ty poskytují informace o průměrné i aktuální spotřebě a dále dvě
tlačítka paměti spotřeby. Tak máte vždy vše pod kontrolou.
Plynulá a jemná jízda
Plynulá jízda umožňuje neobyčejně citlivé řízení během praktické práce. Díky plynulé převodovce Vario můžete pro každou práci nastavit optimální rychlost nezávisle na otáčkách motoru, od 20 m/h až po 40 km/h. Díky své geniální stavbě se
navíc převodovka vyznačuje excelentním stupněm účinnosti, obzvláště při vyšších
pracovních rychlostech.
525
500
475
450
425
400
375
350
325
275
Výkon
kW
90
85
80
75
70
65
60
55
50
45
40
35
Spotřeba paliva
g/kWh
230
220
210
ot/min 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200
Charakteristiky motoru –
Fendt 211 Vario
458 Nm točivý moment,
110 PS/81 kW maximální
výkon při 1.900 ot./min a
nízká spotřeba od 210 g/kWh
u 200 Vario jsou dosaženy díky
nejmodernějším technologiím.
•Výkonná technika pro sníženou
spotřebu paliva
•Vysokotlaké vstřikování
Common Rail s externí recirku­
lací spalin
•Možné použití MEŘO
•Vysoce výkonný filtr pro dlouhé
intervaly údržby
•Automatická jízda v hospodárném optimu s TMS
•Optimální vytížení díky automatice mezního zatížení
20
Úsporné pracovní kombinace
Perfektní prostor
pro nářadí
Traktory 200 Vario nabízí celkem tři prostory
pro připojení nářadí: vpředu, mezi nápravami a
vzadu. Díky tomu jsou traktory ideální pro použití hospodárných pracovních kombinací. Tím
můžete nejen ušetřit čas a náklady, ale především vzroste i kvalita práce díky menšímu
množství přejezdů a nižšímu tlaku na půdu.
21
22
Úsporné pracovní kombinace
23
Všechno krásně sladěno
Hospodárná hydraulika
Moderní pracovní nářadí vyžaduje stále více flexibility a výkonu hydraulické soustavy traktoru.
Pro hospodárné použití je žádoucí rychlé a přesné
zvedání nářadí stejně jako vysoký průtok oleje.
Vario 200 splňuje všechny tyto požadavky zcela
bez problémů. S High-Tech hydraulikou Fendt můžete jednoduše a pohodlně využívat i nářadí s více
hydraulickými funkcemi jako např. střihač listí.
Výkonný hydraulický systém
Traktory 200 Vario jsou vybaveny hydraulickým systémem Load-Sensing. Moderní axiální pístové čerpadlo dodává přesné množství hydraulického
oleje – až 76 litrů za minutu (s funkcí sumarizace
106 l/min). Připojené nebo zavěšené nářadí může
odebírat max. až 25 litrů hydraulického oleje. Samozřejmostí je oddělení náplní hydraulického a
převodového oleje. Proto je možné používat i biologicky odbouratelný hydraulický olej.
Přídavné ventily pro všechny případy
Vybavení verze Profi 200 Vario disponuje sériově
čtyřmi dvojčinnými elektrickými ventily a na přání
můžete svůj traktor vybavit dalšími dvěma. Ventily
se ovládají z kabiny pomocí křížové páky, lineárních kláves a tlačítky na multifunkční pojezdové
páce. Nejsou již nutná žádná přídavné tlačítka a
odpadá nepříjemné přehmatávání sem a tam.
EHR-ramena s rezervami
Elektrohydraulický závěs s maximální zdvihovou
silou 2.715 daN (200 V) zaručuje zcela bezproblémové zdvihnutí i toho nejtěžšího nářadí. Sériově
integrované tlumení kmitů zabraňuje při transportu nežádoucímu a nepříjemnému rozhoupání nářadí a následně celého traktoru. Zároveň chrání
hydraulickou soustavu proti nežádoucím rázům.
• Tandemové čerpadlo: Max.
dodávané množství hydr. oleje
76 litrů
• Hydraulické čerpadlo po
sumarizaci: max. dodávané
množství oleje 106 litrů
• Maximální zdvih. síly
(200 Vario V):
vzadu: 2.715 daN
vpředu: 2.390 daN
• EHR-zadní ramena
• Až šest elektrických hydraulických
ventilů
Válce pro
nastavení náklonu
Praktické výhody
přestavení sklonu
Pomocí dvou hydromotorů (na
přání) je možné nářadí přizpůsobit
sklonu svahu paralelně k řádkům.
Hydromotory
Válce pro
stranové nastavení
Spodní ramena
Komfortní ovládání výkyvného zadního závěsu
Tak jednoduché ovládání, jaké jste si přáli. Pomocí přehledných kláves řídíte plně
hydraulické stranové i sklonové vyrovnávání s přídavnými funkcemi jako je aretace a přepnutí do plovoucí polohy. Pomocí ukazatele sklonu kontrolujete v kabině
správné nastavení sklonu. Ovládání je v dosahu rukou vedle EHR. Hydraulické
přestavení sklonu a vedení do strany nabízí na stisknutí tlačítka 4 funkce:
Nastavení doleva, doprava, stejně jako plovoucí polohu nebo aretaci.
Praktické výhody
stranového přestavení
Prostřednictvím dvou hydromotorů,
které ramena buď aretují nebo nastavují do plovoucí polohy, je možné
vést pracovní nářadí v řádku zcela
přesně.
Zadní prostor s max.
4 dvojitými ventily
Jednoduché ovládání přes
pravou ovládací konzolu
Hydraulické přípojky pro
prostor mezi nápravami
a přední část traktoru
Důmyslný prostor mezi nápravami
Díky velkému volnému prostoru až 45 cm je na připojené
nářadí výborný výhled, který umožňuje lepší vedení
nářadí v řádku. Čtyři dvojčinné ventily vpravo a dva ventily vlevo umožňují spojení s volnou zpátečkou a příčným
vedením optimální řízení všech hydraulických kombinací. Můžete tak využít tři možnosti připojení nářadí a
pracovními kombinacemi ušetřit čas i peníze.
Výhoda: nejvyšší účinnost a ergonomie, stejně jako
příkladná hospodárnost.
Křížovou pákou můžete citlivě ovládat 1. a 2. okruh. Dodatečně může
být tlačítky na křížové páce ovládán i
3. a 4. okruh.
• Křížová páka
• Maximální odebíratelné množství
oleje: 25 litrů
• Možné použití biologicky
odbouratelných olejů
• Hydraulický ventil na 65 litrů pro
velkou potřebu oleje (na přání)
24
Koncepce podvozku
Obratnost, stabilita,
bezpečnost –
jednoduše špička
Vysoce kvalitní koncepce přední nápravy spojuje překvapující obratnost a příkladnou robustnost s excelentními jízdními vlastnostmi. Úhel
nato-čení kol 58 stupňů, vosí pas, tří stupňový
náklon a robustní planetový přenos síly s vynikající nosnou sílu jsou základem pro nejvyšší
výkon. Na konci řádku najedete plynule do dalšího bez dlouhého manévrování.
25
26
Koncepce podvozku
27
S jistotou komfortně do cíle
Kvalitní náprava
Plně zatižitelná náprava disponuje tří stupňovým
náklonem, dvojitým křížovým kloubem a obzvláště robustními planetovými koncovými převody.
Díky tomu mají stroje zvláště dobrou stopu a velmi
stabilní jízdní vlastnosti. Výkyv přední nápravy až
osm stupňů (s odpružením přední nápravy dokonce deset stupňů) umožňuje vynikající přizpůsobení půdnímu profilu a optimální trakci.
Citlivé a výkonné brzdy s dlouhou životností
Prakticky bezúdržbový čtyřkolový brzdový systém
zaručuje příkladnou jízdní bezpečnost na svahu
i na silnici. Základem jsou dvě integrované lamelové brzdy pro zadní kola a lamely pro zapínání pohonu všech kol pro přední kola. Při každém brždění se brzdy automaticky postřikují olejem, což
snižuje jejich teplotní namáhání na minimum.
Vysoce kvalitní lamelová uzávěrka diferenciálu
Použitím účinné 100 procentní lamelové uzávěrky
diferenciálu vpředu i vzadu (modely V a F) mohou
být uzávěrky sepnuty a rozepnuty i pod zatížením.
Při rozepnutí se uzávěrky povolí okamžitě. U modelu P je použit osvědčený systém samouzavíratelných uzávěrek diferenciálů Locomatik na přední
nápravě. Pokud na svahu při aktivním pohonu
všech kol a uzávěrek diferenciálů, vypnete motor
a později opět nastartujete, jsou tyto funkce opět
automaticky aktivní (zapnuté).
Nabídka místa – jako u velkých traktorů
Díky prodloužen jednoho dílu Vario technologie
do konstrukce zadní nápravy, nemusí být v kabině
žádný tunel převodovky. Tím vzrostl enormně i
jízdní komfort a bylo dosaženo velkého prostoru
pro nohy. Prostřednictvím kompaktní stavby se
realizoval krátký rozvor pro dobrou obratnost a
úzkou vnější šířku.
• Nejlepší obratnost díky úhlu
natočení kol 58°, vosímu pasu
a náklonu 3°
• Velmi dobré držení stopy a
stabilní jízdní vlastnosti
• Vynikající přizpůsobení se
půdnímu profilu a optimální
trakce
Obzvláště obratný
Tajemství obratnosti tkví ve spojení s konstrukcí vosího
pasu a úhlem natočení kol 58 stupňů.
Velký přenos síly a stoupavost
Tajemství spočívá v v použití výkyvného závěsu (V/F) a v umístění působiště tažné síly před zadní nápravu. Čím vyšší je potřeba tažné síly, tím více
hmotnosti se přenáší na přední nápravu. To znamená vyšší trakci a stoupavost při menším působení na půdu vzhledem k nízkému prokluzu.
Symbol
Menší poloměr otáčení, perfektní řízení
Nejmenší poloměr otáčení při obutí 7.5 L 15 je jen
3,2 metrů. To poznáte na konci řádku, když můžete
změnit směr rychle a ihned najet do dalšího řádku.
Funkce
Výhody v praxi
Pohon všech kol stále zapnut
• Plný přenos síly
Pohon 4x4-automatika
• Vypnutí, sepnutí pohonu 4x4
• Natočení kol od 20°
• Rychlost od 20 km/h
• Ulehčení obsluze
• Ochrana půdy
• Plná obratnost
• Menší opotřebení pneumatik
Lamelová uzávěrka diferenciálu 100 %
• Plný přenos síly i v extrémních
situacích
Uzávěrky diferenciálu-automatika
• Zapínání, vypínání od 20 km/h
• Úhel natočení kol od 12°
• Ulehčení řidiči
• Lehčí obracecí manévry
• Vysoký přenos tažné síly
• Citlivé a výkonné brzdy
• Výkyvný zadní závěs pro
vysoký přenos síly a svahovou
dostupnost
• Automatika uzávěrek
diferenciálů pohonu všech kol
pro ulehčení řidiči a nejlepší
ovladatelnost traktoru
28
Koncepce podvozku
29
Špičkově odpruženo
Vždy zůstat na zemi
Odpružená přední náprava s úrovňovou regulací
speciálních traktorů Fendt 200 Vario garantuje
nejvyšší jízdní komfort, nejlepší bezpečnost a optimální přenos síly. To vše vám přináší výhody zejména při práci na svahu, protože odpružení udržuje delší kontakt všech čtyř kol s podložkou.
Kontrola naklopení příspívá k bezpečnosti a stabilitě v řádku. Spolu s tlumením kmitů a výkonnými
brzdami dosahuje Vario 200 dosud nejlepšího
jízdního pohodlí.
Vynikající jízdní a pracovní komfort
Inteligentní spojení tří systémů zaručuje nejvyšší
jízdní a pracovní komfort: úrovňové odpružení
přední nápravy, uložení kabiny na silentblocích
a aktivní tlumení kmitů. Tím vším se u nového typu
200 Vario minimalizují veškeré nerovnosti a rázy
na silnici i na poli – až o 20 procent. Při dotížení je
úrovňová regulace zárukou vysokého komfortu a
stejnoměrnosti odpružení.
Geniální funkčnost
Tlačná kulisa spolu s přední nápravou jímá veškeré
půdní nerovnosti, které pak následně přenáší na
dva hydromotory. Olej stlačený v obou hydromotorech tlačí do dusíkového zásobníku, kde se tlumí
rázy. Integrovaná úrovňová regulace pomocí polohového snímače zaručuje komfort odpružení nezávisle na zatížení. Přední náprava s 10 stupňovým
výkyvem zajišťuje lepší přizpůsobení podmínkám
terénu a trakci, stejně jako lepší řízení a zastavení
za všech podmínek. V traktorech řady 200 Vario
jsou zabudovány přidané prvky, které zajišťují zvýšenou pracovní jistotu a bezpečí při práci s připojeným zařízením. Jedná se především o kontrolu
naklopení.
• Stejnoměrný komfort odpružení
díky úrovňové regulaci
• Nejvyšší preciznost řízení, jízdní
stability a jisoty brždění díky
kontrole naklonění
• Uvolněná práce
• Nejlepší přenos tažné síly díky
optimálnímu kontaktu s půdou
• Optimální stoupavost a trakce i
na svahu
Stavba odpružení
• Hydropneumatické, úrovňové odpružení s hydromotory, pružící kulisou, dusíkovými zásobníky
a příčným stabilizátorem
• Funkce: odpružení, úrovňová regulace, aretace a kontrola naklopení
• Aktivace a řízení přes hydraullický blok a nezávislou elektroniku
• S odpružením je možné až 6 dalších ventilů
• Funkce aretace pro přesné
vedení nářadí a pohodlné
spojení a rozpojení předního
nářadí
• Ochrana traktoru a připojeného
nářadí
Odpružení při použití s ořezávačem listů
Při ořezávání listí tlumí odpružení s úrovňovou regulací a kontrolou náklonu citlivě a spolehlivě
všechny půdní nerovnosti. Stará se i o stejnoměrnou pracovní výšku a stranový náklon. Výhody pro
řidiče jsou zřejmé: klidná a uvolněná práce, protože odpadá vyrovnávání.
Příjemné jízdní vlastnosti na silnici
Také při rychlé jízdě po silnici nabízí 200 Vario vysoký jízdní komfort, dokonce i
s připojeným nářadím nebo vlekem. Jízdní bezpečnost je velmi vysoká, protože
nedochází k rozhoupání traktoru.
Technické detaily
v kompaktním prostoru
30
19
20
Fendt 200 Vario
v přehledu
Traktory 200 Vario jsou vybaveny ejmodernějšími
technologiemi, které jsou navzájem optimálně
sladěny.
14
16
18
17
7
8
15
12
13
11
2
3
5
4
1
6
10
9
1. Přední náprava s úhlem natočení kol 58 stupňů
2.Odpružení přední nápravy s úrovňovou regulací –
zdvih hydromotorů +/– 40 mm
3. Vosí pas
4. Přední ramena
5. Přední vývodový hřídel
6. Planetový koncový převod 7. Tříválcové turbo s objemem 3,3 l 8. Chaldící soustava
9. Plynulá převodovka Vario
10. Hydromotor
11. Hydraulické čerpadlo
12. Dusíkový zásobník s membránou (odpružení)
13. Planetová náprava
14. Komfortní kabina
15. Uložení kabiny
16. Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo
17.Variostick pro řízení plynulé převodovky Vario
18. Fendt-Cockpit s multifunkčním displejem
19. Střešní okno se sluneční roletkou
20. Pracovní světlomety vzadu
31
32
Technické údaje
Sériová výbava a výbava na přání |  = Série |  = Na přání
33
Konfogurátor Fendt na internetu: Zde si můžete složit svůj traktor Fendt přesneě podle svých přání. Podívejte se na www.fendt.com
Model
207
V
208
F
V
209
F
V
F
210
P
V
F
211
P
V
F
Model
P
Motor
Turbomotor s chlazením vodou
Externí recirkulace spalin AGRex
Vzduchový filtr a odlučovač
Automatika studeného startu
Vyhřívání motoru
44/60
44/60
52/70
52/70
59/80
59/80
59/80
66/90
66/90
66/90
74/100
74/100
74/100
Max. výkon (kW/PS) ECER24
51/70
51/70
59/80
59/80
67/90
67/90
67/90
73/100
73/100
73/100
81/110
81/110
81/110
Jmen. výkon (kW/PS) EG 97/68
28/38
28/38
30/41
30/41
32/44
32/44
32/44
34/46
34/46
34/46
36/49
36/49
36/49
Max. výkon (kW/PS) EG 97/68
55/75
55/75
63/85
63/85
70/95
70/95
70/95
77/105
77/105
77/105
85/115
85/115
85/115
Převodovka a vývodové hřídele
Funkce turbospojky
Tempomat, Regulace mez. zatížení
TMS – Traktor-Management-Systém a
regulace mezního zatížení 2.0
Počet válců/Chlazení
3/vodou
3/vodou
3/vodou
3/vodou
3/vodou
3/vodou
3/vodou
3/vodou
3/vodou
3/vodou
3/vodou
3/vodou
3/vodou
108/120
108/120
108/120
108/120
108/120
108/120
108/120
108/120
108/120
108/120
108/120
108/120
108/120
Zdvihový objem (cm3)
3300
3300
3300
3300
3300
3300
3300
3300
3300
3300
3300
3300
3300
Jmenovité otáčky (ot./min.)
2200
2200
2200
2200
2200
2200
2200
2200
2200
2200
2200
2200
2200
Opt. spotřeba paliva (g/kWh)
212
212
212
212
210
210
210
210
210
210
210
210
210
Max. točivý moment Nm/ot. 1600 ot./min
295
295
337
337
373
373
373
408
408
408
458
458
458
Nárůst točivého momentu (%)
35
35
32
32
30
30
30
30
30
30
44
44
44
Objem nádrže (l)
76
76
76
76
76
76
76
76
76
76
76
76
76
Převodovky a vývodové hřídele
Typ převodovky
plynulá převodovka Vario
Jízdní rozsah (vpřed/vzad)
Nejvyšší rychlost při 4x4 (km/h) 2)
0,02 až 40 km/h / 0,02 až 25 km/h
40
40
40
40
40
40
Vývodový hřídel vzadu – série
40
40
40
40
40
40
40
540 / 540E / 1000
Vývodový hřídel vzadu – na přání
540 / 540E / závislý 1)
Vývodový hřídel vpředu 1)
200 F
200 P















Motor
Jmen. výkon (kW/PS) ECER24
Vrtání/Zdvih (mm)
200 V









Vývodové hřídele
Vzadu 540/750/1000 ot./min
Vzadu 540 závislý 750 ot./min
Vpředu 540 ot./min nebo 1000 ot/min
Komfortní řazení VH, elektrohydr.
předvolba
Externí ovládání zadního VH
Podvozek, bezpečnost
Odpružení přední nápravy s
úrovňovou ragulací, uzamykatelným
tlumením kmitů
Tlumení kmitů, EHR-ramena
Vzduchový kompresor






















540 oder 1000 1)
Hydraulika
Typ
Elektrohydr. regulace ramen (EHR) s tlumením kmitů
Regulace
Pohon 4x4 a uzávěrky diferenciálů
Komfortní řazení 4x4/uzávěrek
diferenciálů v závislosti na úhlu
natočení kol a rychlosti
Automatická přední uzávěrka dif.
alsperre
Zadní a přední diferenciál s lamelovou
uzávěrkou
Plně chráněný kloubový hřídel
Hydraulika
Hydraulické tandemové čerpadlo
(max. 76 l/min) s chladičem hydr. oleje
Axiální čerpadlo (max. 106 l/min)
2 elektr. proporcionální ventily –
dvojčinné-regulace množství-plovoucí
poloha
Až 6 elektr. proporcionálních ventilů
Křížová páka
Zásuvka pro externí řízení nářadí
Ukazatel sklonu zadního
výkyvného závěsu
200 F
200 P




















Model
Místo řidiče
Bezpečnostní rám
Vario-Joystick
Výškově a podélně nastavitelný
sloupek řízení
Automat. návrat směrových světel
Přídavná světla vpředu (integrovaná) Komfortní sedadlo s odpružením
Komfortní kabina
Při výbavě komfortní kabiny:
Multifunkční Joystick
Vyklápěcí přední/zadní okno
Střešní okno se sluneční roletkou
Topení s třístupňovým ventilátorem
Integrovaná klimatizace
Automatická klimatizace
Filtr škodlivin
Pracovní světla vzadu
Sklápěcí zpětná zrcátka






200 V

200 F
200 P















































Nástavba




Verze s nízkou střechou
Deska pro připojení nářadí
Dotížení
Zástrčka rychlosti Směrová světla na střeše vpředu*






























* závislé na předpisech jednotl. zemí
Tandemové čerpadlo (35+41); Load-Sensing-Systém s nastavitelným čerpadlem (35+71)1)
Pracovní tlak (bar)
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
Ventily, max. vprostřed/vzadu
6/4
6/4
6/4
6/4
6/4
6/4
6/4
6/4
6/4
6/4
6/4
6/4
6/4
Max. odebíratelné množství oleje (litry)
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
Průtok oleje rozváděči
všechny ventily: 0-40 litrů, 3. ventil s 0-65 litry 1)
Max. zdvihová síla zadních ramen (daN)
2775
2417
2775
2417
2775
2417
3134
2775
2417
3134
2775
2417
3134
Max. zdvihová síla předních ramen(daN) 1)
2380
2380
2380
2380
2380
2380
2540
2380
2380
2540
2380
2380
2540
Obutí
207 V
208 V
209 V
210 V
211V
vpředu
vzadu
7.5L15
7.5R16
280/85R24
320/85R24
12.4R24
360/70R24
420/65R20
400/70R20
320/70R24
12.4R24
360/70R24
380/70R24
440/65R24
12.4R24
310/70R24
400/60-26.5
280/60-15.5
10.0/75-15.3
Brzdy
Brzdy vzadu
mokré brzdy
Čtyřkolové brzdy při pohonu 4x4
11LR-16
autom. řazení pohonu 4x4 / hydraulické bubnové brzdy
265/70R16
Elektrická výbava
Baterie (Ah)
50
Alternátor
14 V / 120 A
Rozměry a hmotnosti
Prázdná hmotnost s kabinou (kg)
2780
2860
2780
2860
2780
2860
3080
2780
2860
3080
2780
2860
3080
Prázdná hmotnost s bezpeč. rámem (kg)
2580
—
2580
—
2580
—
2860
2580
—
2860
2580
—
2860
Max. dovolená celková hmotnost (kg)
4500
4500
4500
4500
4500
4500
5300
4500
4500
5300
4500
4500
5300
Max. svislé zatížení závěsu (kg)
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
Celková délka (mm)
Celková šířka úzký/široký (mm)
Rozvor (mm)
3578
3683
3578
3683
3578
3683
3701
3578
3683
3701
3578
3683
3701
1070/1161
1340
1151/1269
1372
1151/1269
1372
1679
1269/1269
1372
1679
1305/1305
1372
1717
2160
2160
2160
2160
2160
2160
2160
2160
2160
2160
2160
2160
2160
Celková výška komfortní kabiny (mm)
2360
2443
2390
2462
2390
2462
2486
2390
2462
2486
2390
2462
2488
Celková výška snížené verze (mm)
2210
2293
2240
2312
2240
2312
2336
2240
2312
2336
2240
2312
2338
Celková výška s bezpeč. rámem (mm)
2383
—
2413
—
2413
—
2509
2413
—
2509
2413
—
2511
Na přání
Ramena
Elektrohydraulická regulace ramen
EHR
Výkyvná ramena
Mech. stranová a úrovňová regulace
Hydr. stranová a úrovňová regulace s
komfortním ovládáním
Rychlospojky
Strný zdvih
Přední ramena
200 V
Silová-, Polohová-, Tahová- a plynulá smíšená regulace
Hydraulické čerpadlo (l/min)
1)
Model
2)
Rychlost v závislosti na pneumatikách
V
207 V
208 V
209 V
210 V
211 V široká
V
280/70R16
320/65R16
7.5L-15
7.50R16
280/60-15.5
10.0/75-15.3
11LR-16
320/65R16
320/85R24
12.4R24
380/70R24
360/70R24
440/65R24
380/70R24
440/65R24
280/85R24
320/85R24
12.4R24
360/70R24
420/65R20
12.4R24
320/70R24
380/70R24
440/65R24
380/70R24
440/65R24
Nejmenší stopa
vpředu
vzadu
794
862
946
927
844
948
852
852
831
948
894
962
1046
944
952
952
Nejmenší šířka
vzadu
777
831
831
857
887
927
831
831
857
897
957
831
831
957
1070
1155
1152
1202
1297
1325
1151
1152
1202
1277
1377
1152
1155
1357
831
831
857
857
957
897
957
1155
1152
1209
1217
1377
1277
1377
831
869
869
857
887
869
869
897
957
897
957
1124
1193
1190
1202
1297
1193
1190
1277
1377
1277
1377
Obutí
207 F –
211 F
vzadu
280/70R18
12.4R28
14.9R24
420/70R24
320/85R28
13.6R28
380/70R28
340/85R28
380/70R24
440/65R24
380/70R24
440/65R24
420/70R24
12.4R28
13.6R28
340/85R28
340/85R28
1048
380/85R28
14.9R28
420/70R28
420/70R28
380/85R28
14.9R28
480/65R28
14.9R24
420/70R24
14.9R28
380/85R28
420/70R28
1212
280/80R18
11LR16
F
209 P –
211 P
320/65R16
320/65R18
340/65R18
280/80R18
280/70R20
P
Poznámka:
Nejmenší stopa
vpředu
vzadu
vpředu
11LR16
340/65R18
Sériová výbava
1064
1048
1048
1064
1064
1212
1294
1316
Na přání
Nejmenší šířka
vzadu
1000
1057
1088
1057
1000
1057
1000
1057
1057
1057
1057
1088
1057
1000
1057
1000
1322
1459
1508
1477
1372
1447
1343
1497
1497
1437
1497
1508
1477
1372
1447
1343
1288
1188
1288
1288
1288
1188
1288
1288
1288
1788
1288
1288
1668
1598
1703
1703
1668
1598
1739
1696
1703
1598
1679
1708
34
Celková hospodárnost traktorů Fendt
Správně investovat –
a ještě ušetřit
S traktorem Fendt dostanete každopádně špičkové technologie. K celkové hospodárnosti traktorů Fendt Vario náleží ale něco víc: od kompetentního poradenství, širokých servisních služeb
až po obzvláště stabilní zůstatkovou hodnotu
traktorů Fendt.
Celková hospodárnost traktorů Fendt
• Fendt – Efektivita pro nejlepší rentabilitu
v nákladech na hektar
• Fendt – Komfort pro příjemnou práci den co den
• Fendt – Vysoká zůstatková hodnota pro výhodný
další prodej traktoru
• Fendt – Servis pro kompetentní poradenství a
plnou spokojenost
• Fendt – Flexibilita pro individuální financování a
nabídky
• Fendt Expert – Kurz efektivního ovládání traktoru
přo řidiče Vario
Včetně celkové hospodárnosti
200 Vario nabízejí neočekávaný potenciál úspor času a pohonných hmot.
Protože samotné náklady na pohonné hmoty tvoří zhruba 60 procent celkových
nákladů na traktor, je nízká spotřeba rozhodujícím faktorem pro ekonomiku
vašich investic. Navíc všechny práce a úkoly zastanete se svým Vario rychleji a
efektivněji - jednoduše plynule. Pro ještě větší jízdní komfort je zde na přání
Traktor-Management-­Sys­tém TMS, se kterým jede traktor vždy automaticky
v hospodárném režimu.
Zůstatková hodnota = jistota budoucnosti akvality
Každý zákazník Fendt na konci provozu stroje začne počítat. U traktorů Fendt je
to radost neboť zůstatková hodnota traktorů Fendt Vario je neporazitelná. Jako
vedoucí výrobce v aplikaci nejmodernějších technologií udává trendy a používá
technická řešení, která budou vyhledávána i v budoucnosti. K tomu musíte připočítat kvalitu a dlouhou životnost. V celkovém součtu vyplývá vysoká zůstatková
cena, kterou Fendt nabízí.
Více prostoru pro investice – na míru ušité financování AGCO FINANCE a
perfektní balíček servisních služeb
Financování ušité přesně podle vašich představ s atraktivními podmínkami a
flexibilní délkou splatnosti. Toto finanční řešení vám nabízí ideální možnost pro
přizpůsobení investic do vašeho podniku. Spolu se servisním balíčkem Fendt
Service máte náklady na opravy a údržbu vždy pod kontrolou.
35
Kdo Fendtem jede, vždy vede
www.fendt.com
Fendt je celosvětovou značkou koncernu AGCO.
Údaje o vzhledu, výkonu, spotřebě paliva a provozních
nákladech traktorů, rozměrech a hmotnostech odpovídají
datu tisku těchto materiálů. Údaje jsou nezávazné a
mohou se měnit. Váš prodejní partner Fendt vás bude rád
informovat o případných změnách nebo novinkách.
200V-VFP/CZ/0315/0.7-AZ
AGCO GmbH – Fendt-Marketing
87616 Marktoberdorf, Německem
Zastoupení: