CENÍK 2012
Transkript
CENÍK 2012 CENÍK 2012 NOVINKY PRO LETOŠNÍ ROK Mobilní čistička štěrku SRM 2000 Pásový finišer VÖGELE SUPER 800 2 z 12 CENÍK 2012 Svařování, navařování, broušení, zřizování A-LIS, pražcové kotvy Měření GPK vozíkem KRAB a měření APK 3 z 12 CENÍK 2012 KOLEJOVÁ MECHANIZACE -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- lokomotivy ř. 702 Malá dvounápravová lokomotiva vhodná pro posun, staveništní dopravu a přepravu malých zátěží na krátké vzdálenosti. Výkon 147 kW; hmotnost 24t; max. rychlost 40 km/h. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- lokomotivy ř. 721 a 740 Osvědčené kapotové lokomotivy s jednou kabinou strojvedoucího určené pro posun, staveništní dopravu nebo traťovou službu ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- MUV 69 s HR Palfinger PK 45 000 Ojedinělé zvedací zařízení na MUV 69 sloužící k manipulaci s různými břemeny o hmotnosti do 15t. Kromě prací na železničním svršku a stavbách železničního spodku je vhodný pro stavbu PHS. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Kolejový jeřáb Gottwald GS 150.14 TR tento stroj provozujeme jako jediní v ČR Vysokovýkonný kolejový jeřáb o nosnosti 80 t vhodný pro použití jak v železničním, tak i v mostním stavitelství. V případě potřeby jej lze nasadit i při odstraňování následků mimořádných událostí. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- PKP 25/20.1H Tradiční technologie pro snášení a pokládku kolejových polí v délkách do 25m. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- PKP 25/20.1i Inovovaný pokladač kolejových polí, který díky své konstrukci zefektivňuje práci v obloucích o malých poloměrech. Pohyb pracovních částí je zajištěn hydraulicky. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Podvozky vz. 53 (77) a vozíky ZPK 56 Podvozky vzor 53 (77) se používají při přepravě kolejových polí. Vozíky ZPK 56, známe jako „Mamatěje“ slouží k přepravě kolejnic a díky dvoucestnému provedení také po štěrkové pláni. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 z 12 CENÍK 2012 PTH 350 tuto technologii provozujeme jako jediní v ČR Technologie umožňuje zřizování kolejového roštu montáží v ose všech běžně používaných soustavách železničního svršku, v obloucích o poloměru od 250m, na. Pokladač lze využít i při předmontáži, snášení a pokládce kolejových polí. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- MPR-M - zařízení pro pokládání kolejnic Zařízení sloužící na postupné boční přemístění kolejnicových pasů např. při zřizování kolejového roštu technologií PTH 350 nebo výměně kolejnic. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ASP 400.1 Traťová ASP střední výkonové kategorie. Vhodná pro úpravu GPK menších rozsahů. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ASP Unimat 09-16/4S Univerzální strojní podbíječka určená pro úpravu kolejí i výhybek. Konstrukce stroje umožňuje jak krokový tak i kontinuální provoz. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- MHS; O&K a New Holland Dvoucestné bagry je možné vybavit svahovací lžíci, drapákem, bouracím kladivem, zametacím zařízením na štěrk a podbíjecím agregátem. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- vozy Res; Faccs Železniční vozy osvědčených řad Res (plošinové) a Faccs (výsypné) vhodné k různým přepravám v rámci provádění staveb. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- PORA 3500 Pojízdná rampa slouží k usnadnění skládání dlouhých kolejnicových pasů z plošinových vozů. Kolejnice jsou při skládání naváděny do středu koleje. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- kolejový přepravník KOP 12/40 Speciální železniční vůz demontovatelný na tři díly, možnost přepravy na místo určení nákladním automobilem, velmi vhodný pro přepravu silničních a speciálních vozidel po kolejích do míst nepřístupných po pozemních komunikacích. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 5 z 12 CENÍK 2012 SILNIČNÍ MECHANIZACE -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- T 815 S3 Tradiční nákladní automobil na přepravu různých nákladů ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ MAN TGA 6x6 sklápěčkový Kromě přepravy různých nákladů umožňuje v soupravě s podvalníkem přepravu mechanizace ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- MAN TGL s HR Palfinger Valník vhodný na přepravu různých nákladů ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Tahač MAN s podvalníkem Nooteboom Souprava vhodná na přepravu stavebních strojů a kontejnerů, umožňuje přepravu dvou dvoucestných bagrů současně. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- autojeřáby AD 30 Tradiční autojeřáby tuzemského výrobce, ve dvojici schopné pokládat např. výhybky ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- válec ASC 90 D a VH 170 Válec střední kategorie, a válec vhodný pro práce menšího rozsahu ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- nakladač Kramer Allrad 318 Univerzální kolový nakladač ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Grejdr New Holland Grejdr je vybaven laserovou nivelací LEICA -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 6 z 12 CENÍK 2012 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Kaiser S2-2 Knickfuss 4x4 Flexibilní rypadlo vhodné do těžkého terénu -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Finišer VÖGELE SUPER 800 Pásový finišer vhodný pro pokládku vrstev v šířkách 0,5 až 3,2 m a to i mezi tramvajovými a železničními kolejnicemi. Lze pokládat živičné vrstvy, betony, KSC a štěrkodrtě -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Čistička štěrku SRM 2000 Jednoduchá čistička štěrku vhodná pro menší objemy čištěného materiálu, např. při rekonstrukci nebo obnově přejezdů, výhybek. Na místo nasazení je přepravována nákladním autem nebo železničním vozem -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Nakladač B 961 „Bobek“ Víceúčelový nakladač vhodný pro přemísťování materiálů menších objemů -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Traktorbagr JCB 4CX Sitemaster Univerzální stroj využitelný v mnoha oblastech stavebnictví -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 7 z 12 CENÍK 2012 GJW Praha s.r.o. je stavební firmou s dlouholetou zkušeností v oblasti stavebnictví, zejména výstavby a rekonstrukcí železničních tratí. Dvacet let působení na trhu dalo dostatečný základ pro náš mechanizační park a jeho obsluhu. V naší nabídce se nacházejí jak starší, osvědčené a ověřené, tak i zcela nové a perspektivní stroje, se kterými jsme schopni zajistit různé požadavky kladené ve stavebnictví. Věříme, že Vás naše nabídka zaujme a těšíme se na případnou spolupráci. Pro více informací a objednání mechanizace kontaktujte prosím naše zkušené pracovníky: p. Pavel Kvíz, výrobně technický ředitel tel.: 602 480 845; e-mail: [email protected] Ing. Václav Krauman, náměstek VTŘ tel.: 602 104 070; e-mail: [email protected] potřebné informace naleznete také na www.gjw-praha.cz 8 z 12 CENÍK 2012 CENÍK KOLEJOVÁ MECHANIZACE Stroj Kč/hod práce Loko ř. 702 1000 Loko ř. 721 2200 Loko ř. 740 2300 PKP 25/20.1H** Kč/den Kč/km Poznámka 8000 PKP 25/20.1i** GS 150.14 TR* DONELLI PTH350 * ASP 400.1 ASP 09-16/4S 8500 160 (přeprava) 22000 výhybky 190 (přeprava) 18000 trať MPR-M MHS 10000 1700 PORA 3500 1300 Plošinový vůz Res 860 Výsypný vůz Faccs 650 Podvozek Mamatěj 200 Přívěsný vozík PV 600 Podvozek vz. 53 500 MUV 69 s HR Včetně obsluhy + doprava 3000 PK 45 000 KOP 12/40 3000 + přepravné viz MAN Poznámky * - cena se odvíjí od konkrétní zakázky ** - montáž stroje 50 000 Kč včetně nákladů na autojeřáby - demontáž stroje 50 000 Kč včetně nákladů na autojeřáby 9 z 12 CENÍK 2012 SILNIČNÍ MECHANIZACE Stroj Kč/km T 815 35 Kč/hod práce 520 MAN sklápěč 37 550 MAN tahač 37 550 MAN s HR Palfinger 35 420 Jeřáb AD 30 50 850 Kč/den Vibrační válec vedený 1100 Válec VH 170 800 Válec ASC 90 D 900 Vibrační deska 700 Nakladač KRAMER 550 Grejder New Holland 1750 Rypadlo Kaiser S2-2 1400 Traktorbagr JCB 4CX 675 Nakladač B 961 520 Čistička štěrku SRM 2000 8000 Poznámka Včetně obsluhy + doprava Finišer Vögele Super 800** Podvalníky Nooteboom* 16 Podvalník Goldhofer* 16 Poznámky * - pouze v kombinaci s T 815 nebo MAN ** - cena se odvíjí od konkrétní zakázky SLUŽBY Měření GPK vozíkem KRAB 5 Kč/m resp. 220 Kč/výhybková jednotka Min. denní sazba 4990 Kč + doprava 15 Kč/km Měření APK systémem Geotel 7 resp. 11 Kč/m jedno resp. dvoukolejná trať Min. denní sazba 10000 Kč + doprava 15 Kč/km Svary S 49; R 65; UIC 60 cena se odvíjí od konkrétní zakázky Pražcové kotvy cena se odvíjí od konkrétní zakázky 10 z 12 CENÍK 2012 DONELLI – ZŘIZOVÁNÍ KOLEJOVÉHO ROŠTU MONTÁŽÍ V OSE Naše společnost od roku 2004 nabízí také technologii DONELLI určenou pro zřizování kolejového roštu montáží v ose při využití portálových jeřábů PTH 350. Pokladač je možné použít i při pokládce nebo snášení kolejových polí. Rovněž jej lze využít při předmontáži kolejových polí. Výkon při pokládce pražců se pohybuje kolem 100 m/hod. Samotné zřízení roštu probíhá rychlostí 60-100 m/hod a je závislé na konkrétních podmínkách. Mezi hlavní výhody technologie patří: • jednoduchost • nižší náklady oproti jiným technologiím • minimalizace inventárních kolejnic • manipulace s pražci pouze v nevyhnutelné míře • zkrácení výlukových časů Od zavedení této technologie u naší společnosti bylo tímto způsobem zřízeno na tratích SŽDC a ŽSR více než 100km kolejí na tratích jedno i dvoukolejných, v železničních stanicích, se svrškem soustavy S 49 i UIC 60. 11 z 12 CENÍK 2012 KOLEJOVÝ JEŘÁB GOTTWALD GS 150.14 TR Kolejový jeřáb Gottwald GS 150.14 TR se svými parametry řadí mezi nejvýkonnější kolejové jeřáby v Evropě. Jeho konstrukce umožňuje manipulaci s břemeny, které v našich podmínkách doposud vyžadovaly součinnost dvou jeřábů nebo jiné technologické řešení. Otevírá nové možnosti jak v železničním, tak i mostním stavitelství. Jeřáb umožňuje pokládat všechny typy dnes u SŽDC i ŽSR používaných tvarů výhybek, včetně výhybek 1:26,5-2500. Kromě snášení starých nebo kladení nových mostních konstrukcí jej lze využít také při odstraňování následků železničních nehod, kde lze naplno využít schopnosti moderního kolejového jeřábu umožňujícího manipulaci s břemeny o hmotnosti a při vyložení podstatně příznivějším než současně používané jeřáby. Základní technické údaje: Délka přes nárazníky: 28,2 m Hmotnost: 217,0 t Max. vyložení: 20,0 m Max. vybočení ramene od osy koleje: 10,0 m Nosnost: 80,0 t Nosnost při max. vyložení: 38,0 t Max. převýšení při práci: 160 mm Max. výška zdvihu: 10 m Min. výška výložníku v pracovní poloze: 4,65 m 12 z 12
Podobné dokumenty
CENÍK ROK 2014
GJW Praha s.r.o. je stavební firmou s dlouholetou zkušeností v oblasti stavebnictví,
zejména výstavby a rekonstrukcí železničních tratí. Více než dvacet let působení na trhu
dalo dostatečný základ ...
2012-04 - COLAS CZ, a.s.
Na čo ešte sa budeme zameriavať v roku 2013?
Chcem zdôrazniť bezpečnosť práce. Opatrnosti totiž nikdy nie je dosť, o čom nás presvedčili aj
nedávne tragické udalosti. Nie je akceptovateľné, ak z...
Untitled - ATH Tatra
Obchodní řada vozidel T 163 - JAMAL navazuje na nejúspěšnější verze vozidel TATRA. Tyto
těžké kapotové sklápěče pro silniční a zvláštní
provoz mimo silnice nabízí TATRA, a. s. jako
jeden z mála evr...
Dva úseky dálnice D1 jsou hotové
paradoxně může pomoci v tom, že se peníze
z velkých zakázek přesměrují na opravy
a rekonstrukce komunikací, což je naše silná
stránka.
Kde dál může COLAS rozšířit portfolio
zakázek?
Další aktivitou...
Nabídka Autodoprava+Mechanizace
-oba možno s vlekem,sklápěcí,ložná plocha 4,8x2,4,nosnost 13t
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------MAN 18.240 nosič kont...