Behind every winner there`s a formula

Behind every winner there΄s a formula
Firma Millers Oils Vám představuje řadu Motorsport – kompletní
mazací a aditivační program pro závodní automobily, motocykly
a motokáry.
Řada Millers Oils Motosport je vyvíjena ve spolupráci se závodními
týmy. To nám umožňuje přesně definovat požadavky a ověřit efektivitu našich produktů při maximálním závodním nasazení. Nabízíme Vám tak ověřený recept na vítězství představující špičkové
produkty poskytující vynikající výkon, spolehlivost a ochranu.
3-ESTEROVÉ MOTOROVÉ OLEJE
Všechny syntetické motorové oleje řady CFS jsou postaveny na
nejnovější triesterové bázi a obsahují nejmodernější aditiva pro
maximální výkon. Výsledkem je mimořádná střihová stabilita, která vylepšuje odolnost oleje i v nejnáročnějších podmínkách. Tlak
oleje je konstantní i při dlouhotrvajícím závodním zatížení, čímž
je zaručeno efektivní mazání i ochrana proti opotřebení. Tato jedinečná triesterová technologie snižuje tření a udržuje kompresní
tlaky na vysoké úrovni. Pro dlouhodobě nasazení při teplotě oleje
až 125°C, krátkodobě i 150°C.
PŘEVODODVÉ OLEJE S NANOČÁSTICEMI
Millers Oils představuje novou generaci vysoce výkonných převodových olejů pro závodní motorsport s použitím nanotechnologie.
Váš prodejce millers oils
motorové oleje • převodové oleje • aditiva
TECHNOMAT SK, s.r.o.
Skladová 2
91701 Trnava
www.millersoils.sk
[email protected]
Behind every
winner there’s
a formula
Nanočástice (anorganické fullereny) jsou přidávány do základového oleje k nahrazení dosavadní aditivační látky. Při velmi vysokém
zatížení se deformují a získávají tvar malých válečků, které zpevňují
olejové molekuly. Tím dochází ke zvýšení zátěžové kapacity oleje,
snížení tření a tím k redukci zahřívání oleje a opotřebení mechanických částí. Tato nová technologie přináší znatelně lepší výkon než
doposud používané oleje, které obsahují konveční mazací média
jako např. molybden bisulfid nebo PTFE (teflon). Další předností
je možnost použití oleje do synchronních převodovek, kde není
vhodné používat výše zmíněné lubrikanty. Testy prokázaly snížení
tření až o 25% v porovnání s oleji obsahujícími molybden bisulfid
nebo PTFE.
CFS 5w40 Syntetický olej, 3-esterová technologie. Pro rally, sprinty, závody do vrchu.
CFS 10w40 Syntetický olej, 3-esterová technologie. Pro maloobjemové motory s vysokými otáčkami a přeplňované motory. Pro
okruhové závody, rallye. Závodní alternativa tam, kde výrobce
doporučuje 5w40.
CFS 10w60 Syntetický olej, 3-esterová technologie. Pro motory s větším
objemem, speciálně pro delší soutěže v extrémních podmínkách. Rallye, dálkové závody.
CFS 15w60 Syntetický olej, 3-esterová technologie. Zvýšená základní viskozita pro maximální ochranu při extrémní zátěži ve vysokých
teplotách. Ideální pro přeplňované motory - rallye, dálkové
závody.
DFS 10w40 Syntetický olej, 3-esterová technologie. Pro maloobjemové
naftové motory. Rally a okruhové závody.
DFS 10w60 Syntetický olej, 3-esterová technologie. Pro velkoobjemové
naftové motory. Specielně pro pouštní rallye, safari, tropické
podmínky při prodloužených servisních intervalech.
CSS 10w40 Polosyntetický olej pro automobily a motocykly pro závodní
použití všude tam, kde není možné použít plně syntetické oleje.
CSS 20w50 Polosyntetický olej speciálně vyvinutý pro starší závodní vozy
jako Aston Martin, Jaguar, MG, Triumph, Austin Healey. Rovněž
pro historické Formule Ford a americké motory V8.
CTV 20w50 Polosyntetický olej s vysokotlakými aditivy. Vyvinutý speciálně pro Minis a vozy se společnou olejovou vanou motoru
a převodovky.
CB 40
Závodní ricinový olej pro čtyřtaktní motory osobních vozů
i motocyklů. SAE 40
2-TAKTNÍ MOTORY
KR2T
Špičkový olej s unikátním složením a nízkým obsahem popela. Vyvinut pro
vysokootáčkové 2-taktní motory. Testován a oficiálně schválen pro Rotax
Max a Honda TM motokárové motory. Vhodný i pro motocykly. Homologace CIK-FIA. SAE 40
KB2T
Synteticko-ricínový olej pro 2-taktní vysokootáčkové motory. Pro motokáry,
vodní skútry, trialové a motokrosové motocykly. Složení přírodních a syntetických esterů zaručuje špičkové mazací schopnosti a poskytuje maximální výkon motoru s jeho minimálním opotřebením. Neškodí životnímu
prostředí – vhodný pro vodní sporty. Mísitelný s methanolem. SAE 40
PŘEVODOVÉ OLEJE
ADITIVACE PALIVA
CRX 80w90
VSP PLUS
Vynikající náhrada olova pro historický motorsport. Maže
a chrání ventily a jejich sedla. Zvyšuje oktanové číslo
o 2 stupně. Přispívá k efektivnímu spálení dávky paliva,
zabraňuje detonačnímu hoření.
CVL
Závodní aditivace benzínu. Ochraňuje ventily a zamezuje
detonačnímu hoření. Dodává palivu až o 3 oktany více.
Splňuje předpisy F.I.A.
Polosyntetický olej vhodný zvláště pro historický
motorsport. Pro synchronní převodovky (s i bez systému overdrive), bezuzávěrové diferenciály a převodovky typu transaxle.
CRX LS 80w90
Polosyntetický olej pro samosvorné diferenciály vyvinutý pro nasazení v historickém motosportu, ale také
pro všechny ostatní vozy s výše uvedeným systémem.
Nevhodný pro synchronní převodovky.
CRX LS 80w90NT Polosyntetický olej pro samosvorné diferenciály. Stejné užití jako CRX LS 80w90 avšak za použití nejnovější
nanotechnologie pro ještě vyšší redukci tření a snížení
opotřebení. Nevhodný pro synchronní převodovky.
CRX 75w90NT
Syntetický olej s použitím nejnovější nanotechnologie. Pro synchronní převodovky, bezuzávěrové i samosvorné diferenciály. Ideální viskozita pro lehký chod
umožňuje rychlé řazení také při nízkých teplotách.
CRX LS 75w90NT Syntetický olej s použitím nejnovější nanotechnologie pro ještě vyšší redukci tření a snížení opotřebení.
Pro sekvenční převodovky a samosvorné diferenciály.
Nevhodný pro synchronní převodovky.
CRX 75w140NT
Syntetický olej s použitím nejnovější nanotechnologie
pro velké namáhání poskytuje maximální ochranu při
extrémní zátěži a vysokých otáčkách. Vhodný pro synchronní převodovky.
CRX LS 75w140NT Syntetický olej s použitím nejnovější nanotechnologie
pro velké namáhání poskytuje maximální ochranu při
extrémní zátěži a vysokých otáčkách. Pro sekvenční převodovky a samosvorné diferenciály. Speciálně
vhodný pro dlouhé rallye a extrémní horké klimatické
podmínky. Nevhodný pro synchronní převodovky.
CVL TURBO Benzínové aditivum pro maximální výkon v závodním
nasazení. Dodávající palivu až o 4 oktany více. Nevhodné
pro dlouhodobé užití ve vozech s katalyzátorem.
DIESEL
POWER
SPORT 4
MOTOCYKLY
ZFS 10w40 Syntetický olej pro 4-taktní motory se společným olejovým systémem motor + převodovka + mokrá spojka.
Neobsahuje modifikátory tření – nedochází ke střihové
nestabilitě a snížení viskozity oleje! Vyvíjen a testován
v závodním nasazení. Přesahuje standardy pro japonské
motocykly JASO MA a API SJ.
ZSS 10w40 Polosyntetický olej pro 4-taktní motory vhodný pro aplikace s mokrou spojkou.
ZSS 20w50 Polosyntetický olej s vysokotlakými (EP) aditivy pro 4-taktní motory vhodný pro aplikace se společným olejovým
systémem. Ideální pro velkoobjemové motory v extrémním nasazení. Ověřeno v závodech Paris-Dakar atd.
ZCB 40R
Olej s ricinovou bází dodávající excelentní mazací schopnosti ricinového oleje, ale navíc přispívá k minimalizaci
opotřebení součástí a minimalizuje tvorbu lakových
úsad. Vhodný pro všechny 4-taktní motory a motory spalující methanol.
KR2T
Viz 2-TAKTNÍ MOTORY
ZFS2T
Polosyntetický olej pro 2-taktní motory. Nabízí vynikající
poměr cena x výkon.
ZRX75
Syntetický převodový olej pro motocykly, motokáry a
čtyřkolky s odděleným mazáním převodovky. Vhodný
pro sekvenční převodovky.
DALŠÍ PRODUKTY
DP EP 2 GREASE
Špičkové mazivo pro všeobecné použití. Obsahuje aditiva pro rezistenci ve
vysoké zátěži. Nízké tření a vysoká ochrana. Odolné do 250 st. Celsia. Vynikající pro ložiska kol.
EXTRA COOL
Aditivum chladící kapaliny. Zvyšujíe efektivitu chlazení a snižuje provozní
teplotu o cca 15 °C. Chrání před usazeninami a korozí. Lze míchat s kvalitními nemrznoucími směsmi.
COMPETITION ASSEMBLY LUBE
Speciální mazivo na bázi motorového oleje obsahující aditiva proti opotřebení dílů. Vhodné pro kompletace a GO motorů a převodovek. Přilne
k povrchu a během 250-ti km se rozpustí v oleji. Neblokuje cirkulaci oleje.
Špičkové naftové aditivum. Zefektivňuje spalování a dodává 4 cetanová čísla navíc. Čistí vstřikovače a spalovací
prostor, snižuje kouřivost. Dřívější nárůst kroutícího momentu. Vyšší výkon motoru a úspora paliva.
MOTOKÁRY
KR2T
KB2T
CFS 5w40
CFS 10w40
CRX 75w90
Viz 2-TAKTNÍ MOTORY
Viz 2-TAKTNÍ MOTORY
Aplikace pro 4-taktní motory. Viz MOTOROVÉ OLEJE
Aplikace pro 4-taktní motory. Viz MOTOROVÉ OLEJE
Syntetický převodový olej pro synchronní, sekvenční
převodovky a samosvorné diferenciály.
Behind every winner there΄s a formula
MOTOROVÉ OLEJE
CRO 10w40Minerální olej pro testování motoru na stolici nebo na zkušební dráze poskytující plnou ochranu při maximální zátěži.
Použití po dobu 5 hodin nebo 800 km.