Dmychadla pro vrcholnou zátěž v Grindelwaldu
Transkript
Dmychadla pro vrcholnou zátěž v Grindelwaldu
Dmychadla pro vrcholnou zátěž v Grindelwaldu Úpravna odpadní vody ve vysokých Alpách Nenápadné, ale silné. To platí jak pro samotný závod na úpravu odpadní vody v Grindelwaldu, tak pro rotační dmychadla, která zde pracují a která sem dodala společnost Kaeser Kompressoren. Chcete-li podniknout jednu z nejhezčích a nejzajímavějších evropských cest po železnici, nasedněte na vlak na trati Berner Oberland-Bahn (BOB), který vyjíždí z vlakové stanice Interlaken-Ost ve švýcarském Bernese Oberland. Trať je široká pouhý jeden metr a vlak sám se skládá ze dvou částí, které se vzájemně oddělí, jakmile po několika kilometrech dorazí do stanice Zweilütschinen. Přední část vlaku pokračuje stále rovně, podél břehu řeky Weisse Lütschine až nahoru do Lauterbrunnen. Ve stanici na nás čeká vlak se stejně úzkých rozchodem (Wengernalpbahn – WAB). Ten nás poveze po 80 cm širokých rozchodných kolejích do základní stanice Jungfraubahn (JB), která vede do Kleine Scheidegg – rušné přestupní stanice situované ve vysokých Alpách ve výšce 2061 m n. m. Železnice Jungfraubahn byla otevřená v roce 1912 a my nyní nasedáme do jednoho z jejích vlaků, který překročí Eiger a Mönch, aby se vyšplhal na Jungfraujoch, „Vrchol Evropy“, s pouhou jednou zastávkou po cestě, ze které se lze pokochat impozantní severní stěnou Eigeru. Usazená ve výšce 3454 m n. m je konečná stanice na trati JB Jungfraujoch nejvýše položenou stanicí v Evropě. Vracíme se do stanice Kleine Scheidegg a nastupujeme do dalšího WAB vlaku, který nás však neodveze zpět do Lauterbrunnenu, ale místo toho do Grindelwaldu, kde se napojíme na trať BOB, která vede ze Zweilütschinenu údolím Schwarzen Lütschine. Tento poslední vlak nás odveze zpět do místa, odkud jsme vyjeli – do Interlaken-Ost. První zastávkou za Grindelwaldem je Schwendi. Tady ještě jednou vystoupíme, abychom se podívali na jednu z menších alpských atrakcí. Grindelwaldská čistička odpadních vod je situována několik kroků od železniční stanice ve Schwendi, přímo na břehu Schwarzen Lütschine, a je jedním z nejzajímavějších zařízení svého druhu. Byla otevřená na podzim 1985 a navržená speciálně pro velké výkyvy výkonu. Není divu, protože počet obyvatel a počet obyvatel plus návštěvníků se pohybuje od 4000 (populace Grindelwaldu) do pětkrát až šestkrát tolik ve vrcholné lyžařské sezóně. Vrcholná zátěž se dostavuje pravidelně, například během posledního týdne v roce (mezi Vánocemi a Novým rokem), kdy mají všechny hotely, apartmány i priváty plně obsazeno a všechna parkoviště jsou přeplněná jednodenními návštěvníky. Na čističku klade vysoké nároky také masový nájezd hostů lyžařského klání Lauberhorn World Cup, které se koná v lednu. Upravuje se zde ale také voda z „Vrcholku Evropy“. Potrubí vedoucí odpadní vodu z kuchyní, ubytování a toalet na Jungfraujoch o délce kolem dvaceti kilometrů překonává výškový rozdíl až 2500 m. Provozní ředitel Hans R. Boss nás již očekává a po krátkém úvodu nás vede tam, kvůli čemu jsme přijeli. Na jaře 2010 bylo vyměněno dmychadlo, které provzdušňovalo štěrkový filtr a usazovací nádrž. Od té doby zde pracují k plné spokojenosti majitele dvě kompaktní dmychadla Kaeser BB 52 C. To samé platí pro čtyři typy DB 236 C rotačních dmychadel Kaeser, která, stejně jako všechna rotační dmychadla se značkou Kaeser, efektivně dodávají kyslík kulturám bakterií v usazovací nádrži tak, jak je požadováno. Obě kompresorové stanice jsou bez poskvrny čisté, stejně jako celá úpravna vody. Člověk by ani nic jiného nepředpokládal. Všechna dmychadla jsou plně integrována do centrálního řídicího systému čističky a jsou plně automatizovaná. Omega frekvenční řídicí systém zajišťuje, že dmychadla běží s požadovanou rychlostí a dodávají správné množství kyslíku do zavzdušňovacího systému čeřiče, kde je nezbytná rychlá odezva na měnící se průtoková množství. Skutečnost, že tento modernizovaný systém přináší ve srovnání s původním nemalé energetické úspory, je něčím víc než jen něčím malým navíc. Autor: Klaus Dieter Bätz Kontakt: [email protected]
Podobné dokumenty
Tradičně vynikající
kompresorovým blokem a sigma profilem. Tento proudově optimalizovaný
profil šroubového rotoru dodává více
tlakového vzduchu s menší spotřebou
energie. Hnací výkon v rozsahu 2,2 až
5,5 kW a dopravov...