Návod - Garážová vrata

Návod
otevírač garážových vrat, model LiftMaster 1000A, 800A, 600A
Prosíme nejdříve přečíst následující bezpečnostní pokyny!
Nedodržení následujících bezpečnostních pokynů může způsobit vážné poškození zdraví a majetku.
 Přečtěte si, prosím, pečlivě tyto pokyny.
 Pohon vrat je samozřejmě konstruován a zkoušen pro bezpečnou obsluhovatelnost; ta však může být zaručena jen tehdy, pokud se při instalaci a obsluze přesně dodržují pokyny z této příručky.
Tyto symboly s významem „VÝSTRAHA“ jsou uvedeny před pokyny kvůli předcházení poškození
zdraví a majetku. Přečtěte si, prosím, pečlivě tyto pokyny.
VÝSTRAHA: Nemá-li Vaše garáž boční vchod, musí se instalovat nouzové venkovní odblokování, model 1702E. Toto
umožňuje při výpadku proudu ruční provoz vrat zvenčí.
Vrata musí být vyvážena. Nepohyblivá nebo zaseknutá vrata se nesmí pohybovat
s pohonem garážových vrat, musí se opravit.
Garážová vrata, jejich pružiny, kabely, podložky, držáky a kolejnice jsou pod extrémním
pnutím, což může způsobit těžké poranění.
Nepokoušejte se vrata uvolnit, posunout
nebo vyrovnat, ale obraťte se na Vaši údržbářskou službu.
Při instalaci resp. údržbě pohonu vrat se nesmí nosit žádné šperky, hodinky nebo
volné oblečení.
Aby se předešlo těžkým poraněním z důvodu
zamotání se, je třeba před instalací pohonu
vrat odmontovat všechny lana a řetězy
připojené k vratům.
Při instalaci a připojování elektřiny je třeba
dodržovat místní platné stavební
a elektrotechnické předpisy. Elektrické kabely
se smí připojit jen na řádně uzemněnou síť.
Aby se předešlo poškození obzvlášť lehkých vrat ( např. ze skelných vláken, hliníku nebo ocele ), je třeba použít vyhovující výztuhy (čti str. 7). Obraťte se proto na
výrobce vrat.
Automatický bezpečnostní zpětný chod se
musí podrobit testu. Při kontaktu
s překážkou vysokou 40 mm nacházející se
na podlaze, MUSÍ vrata jít zpět. Nesprávné
nastavení pohonu vrat může způsobit těžké
poranění z důvodu zavírajících se vrat.
Test opakovat jedenkrát měsíčně
a popřípadě provést potřebné změny.
Zařízení se nesmí instalovat ve vlhkých
nebo mokrých prostorách.
Za chodu vrata za žádných okolností nesmí omezovat veřejné komunikace.
Je-li síla působící na okraj zavírajících
se vrat větší než 400 N (40 kg), musí se
nainstalovat světelná závora The Protector SystemTM. Při přetěžování dochází
k omezování bezpečnostního zpětného
chodu nebo k poškozování garážových vrat.
Pro bezpečnost na stěně vedle konzoly trvale umístit bezpečnostní výstrahu.
Aby se předešlo poškození garážových
vrat, je třeba před montáží pohonu odblokovat resp. odstranit všechny namontované zámky garážových vrat.
Osvětlenou nástěnnou konzolu (nebo jiné
přídavné tlačítka) umístit ve výšce nejméně
1,5 m a mimo dosah dětí na dohled od garážových vrat. Nedovolte dětem používat
tyto tlačítka ani rádiové ovládání, protože nesprávné používání pohonu garážových vrat při náhlém zavření vrat může
způsobit těžké poranění.
Ovládejte pohon garážových vrat jen
tehdy, pokud máte vrata v úplném zorném poli, nenacházejí se v něm žádné
zavazející předměty a pohon je správně
nastavený. Po dobu otvírání resp. zavírání garážových vrat nesmí nikdo
vcházet resp vycházet z garáže. Při
ovládání pohonu by si v blízkosti garážových vrat neměly hrát děti.
Nouzové odjištení se může používat pouze
na vyřazení pojezdových saní z funkce
a podle možností jen tehdy, pokud je brána
zavřená. Červené držadlo se nesmí používat na zdvíhání resp. stahování vrat.
Před opravami jakéhokoliv druhu nebo
před demontáži krytů je třeba odpojit
elektrický proud k pohonu vrat.
Tento výrobek je vybaven speciálním elektrickým kabelem. Při poškození se tento
musí vyměnit za kabel stejného typu. Tento kabel dostanete u Vašeho specializovaného prodejce, který ho jistě a rád zapojí.
1
OBSAH
STRANA
BEZPEČNOSTNÍ POKYNY ..............................................1
TYPY VRAT ...................................................................... 2
POTŘEBNÉ NÁŘADÍ........................................................ 2
DODÁVANÉ DROBNÉ DÍLY ............................................ 3
DŘÍVE, NEŽ ZAČNETE .................................................... 3
NAINSTALOVANÉ ZAŘÍZENÍ ......................................... 3
MONTÁŽ ...................................................................... 4 - 5
INSTALACE ................................................................. 5 - 6
ELEKTRICKÁ PŘIPOJENÍ ......................................... 7 - 8
NAPROGRAMOVÁNÍ KÓDU ................................... 9 - 10
NASTAVENÍ .................................................................... 11
1
OBSAH
STRANA
INSTALACE „PROTECTOR SYSTEM TM“ (ALTERNATIVNÍ)............................................................ 12
ZVLÁŠTNÍ VLASTNOSTI ............................................. 12
PŘÍSLUŠENSTVÍ ......................................................... 12
NÁHRADNÍ DÍLY ................................................... 13 - 14
OŠETŘOVÁNÍ POHONU .............................................. 14
ÚDRŽBA POHONU ........................................................ 14
MÁTE PROBLÉM? ........................................................ 15
OVLÁDÁNÍ POHONU ................................................... 16
TECHNICKÉ ÚDAJE ...................................................... 16
TYPY VRAT
A. Jednodílná vrata jen s vodorovnou pojezdovou kolejnicí.
B. Jednodílná vrata se svislou a vodorovnou pojezdovou
kolejnicí - speciální rameno vrat (E,TheChamberlain
Arm TM) a světelná závora, potřebný je The Protector
System TM (29(9)),Váš prodejce Vám jistě rád pomůže.
C. Segmentová vrata se zakřivenou pojezdovou kolejnicí – čti 20B - spojení ramena vrat. Pro vrata
s délkou nad 2,5 m je potřebná světelná závora The
Protector SystemTM (29(9)).
D. Sklopná vrata „Canopy“ - speciální rameno brány (E,
The Chamberlain ArmTM) a světelná závora, potřebný je The Protector System TM (29(9)), Váš prodejce
Vám jistě rád pomůže.
E. Speciální rameno vrat - The Chamberlain Arm TM pro
vrata typu B a D.
2
Potřebné nářadí
2
3
DODÁVANÉ DROBNÉ DÍLY
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)
(11)
šroub se 6-hr. hlavou (2)
čep závěsného oka (1)
šroub (2)
vruty (8)
šrouby do plechu (2)
čep závěsného oka (2)
lano
rukojeť
spony (10)
hmoždinka (2)
hmoždinka do betonu (6)
(12)
(13)
(14)
(15)
(16)
(17)
(18)
(19)
(20)
pojistná podložka (5)
6-hr. matice (5)
upevňovací kroužek (3)
tuk na kolejnici (1)
kontramatice (1)
metrický závitořezný šroub (4)
šroub se 6-hr. hlavou (3)
pružina (2)
zajišťovací čep
DŘÍVE NEŽ ZAČNETE:
1.
2.
3.
4.
4
Prohlédněte si stěnu a strop nad garážovými vraty. Upevňovací konzola pojezdové kolejnice se musí dobře umístit
na samonosné stavební prvky.
Je strop ve Vaší garáži omítnutý, obložený, zabedněný apod.? V tom případě budou k upevnění potřeba speciální
hmoždinky nebo jiné dílce (nedodávají se).
Podle druhu konstrukce Vašich garážových vrat budete možná potřebovat speciální rameno vrat.
Máte kromě garážových vrat ještě vedlejší vchod do Vaší garáže? Pokud ne, doporučuje se nouzové odjištění
model 1702E.
Nainstalované zařízení
Po dobu montáže, zabudovávání a nastavování je užitečné příležitostně se podívat na vyobrazení hotového nainstalovaného zařízení.
(1) upevňovací díl
(10) lano a rukojeť pro
ruční odblokování
(2) uchycení kabelové
kladky
(11) ohnuté rameno vrat
(3) pojezdový vozík
(12) rovné rameno vrat
(4) kolejnice
(13) uchycení vrat a deska
(5) řetěz / ozubený řemen (14) úchytka na překladu
(15) odblokovací rameno
(6) uchycení na stropě
pojezdového vozíku
(7) napájecí kabel
(8) pohon
(9) kryt osvětlení
3
MONTÁŽ
Důležité! Máte-li sklopná vrata „Canopy“, musíte při skládání kolejnice kromě tohto návodu na provoz dodržovat pokyny pro montáž ramena The Chamberlain ArmTM.
5
Montáž kolejnice
Vnitřní strany dílů kolejnice se namažou tukem (1). Na
přípravu montáže položit díly kolejnice (2) na rovnou plochu. Všechny čtyři díly kolejnice jsou navzájem zaměnitelné. Výztuha kolejnice (3) se nasune na jeden díl kolejnice.
Nasunutím výztuhy na další díl kolejnice se dva díly kolejnice navzájem spojí. Na kusu dřeva (5) obě části kolejnice
(4) osově narazí do sebe. Se zbývajícími díly kolejnice
postupovat stejně.
6
Instalace řetězu / ozubeného řemene
Řetěz / ozubený řemen vyndat z obalového kartónu a řetěz
rozložit na podlaze (řetěz / ozubený řemen nepřekroucet).
A. Řetěz: Kolíky řetězového zámku (3) protlačit přes článek řetězu (4) a díru na zadním konci pojezdového vozíku
(5). Přes kolíky a na drážky natlačit kryt (2). Upínací pružinu (1) nasouvat přes kryt a na drážky kolíků, až oba kolíky
bezpečně zaskočí.
B. Ozubený řemen: Spojovací kus s pojezdovým vozíkem
(6) zahákovat do drážky (7) na pojezdovém vozíku (8).
7
Založení řetězu do kolejnice a montáž upevňovacího dílu
Uchycení pro vratnou kladku (1) a vnitřní díl pojezdového
vozíku (2) nasunout na zadní konec (směrem k pohonu) kolejnice (3). Přitom se musí uchycení pro vratnou kladku bezpodmínečně vsunout tak, jak je znázorněné na obrázku
šipkou (4) ve směru k přední straně (úchytka na překladu)
kolejnice (5). Uchycení pro vratnou kladku posouvat směrem
k přední straně (úchytka na překladu) kolejnice (5). Šroub (6)
vsunout do upevňovacího dílu (7). Matici pružiny (8)
a plochou podložku (9) volně natočit na šroub. Šroub (6)
smontovaného upevňovacího dílu (7) vsunout do otvoru
v uchycení pro vratnou kladku (1). Smontovaný upevňovací
díl (7) posunout dál až po přední stranu (úchytka na překladu) kolejnice (10).
8
Upevnění pojezdového vozíku na pojezdové kolejnici
Venkovní část pojezdového vozíku (1) nasunout na zadní
konec (pohon) kolejnic (2). Konec s odblokovacím ramenem pro pojezdový vozík (3) přitom musí bezpodmínečně
směřovat k pohonu. Venkovní část vozíku posouvat dolů
po kolejnici, až se připojí k vnitřní části pojezdového vozíku.
9
Upevnění kolejnice na pohonu vrat a montáž řetězu / ozubeného řemene
Řetěz / ozubený řemen položit okolo ozubeného kolečka(3)
a dbát na to, aby zuby správně zapadaly do řetězu / ozubeného řemene.
Řetěz (4) a ozubený řemen (5) držet stranou, kolejnici (1)
nasunout na podložku (2) dokud nebude kolejnice bezpečně držet.
4
10 Upevnění krytu ozubeného kola
Kryt ozubeného kola (1) položit nahoře na pohon (2)
a upevnit šrouby (3).
11 Montáž upevňovacího dílu
Pružinu rukou nasunout na šroub. Hrot šroubu (1) vsunout
do jedné z drážek prstence matice (2) a držet ho opřený
proti upevňovacímu dílu.Na čtyřhran matice pružiny (4)
nasunout vidlicový klíč (3), matici pružiny otočit o cca 90°
ve směru chodu hodinových ručiček, až se prstenec (2)
oddělí od upevňovacího dílu (5). Tím se pružina nastaví na
optimální napnutí řetězu. Pokud je řetěz příliš volný, mohl
by sklouznout z ozubeného kola.
Pokud řetěz přeskakuje, je třeba dotáhnout matici pružiny
o 180° ve směru chodu hodinových ručiček.
Řetěz / ozubený řemen nadměrně NENAPÍNAT!
INSTALACE
Aby se předešlo poranění očí, měly by se při práci v blízkosti stropu nosit ochranné brýle.
Odblokujte všechny zámky garážových vrat, popřípadě je vymontujte, aby se zabránilo poškození vrat.
Dříve než budete instalovat pohon garážových vrat, odstraňte, prosím, všechny volné lana a dráty umístěné na
garážových vratech, aby se předešlo zraněním pomotanými lany atd.
Montáž a skládání tohto výrobku je třeba provádět dle následujících norem: ZH1/494, VDE 0700 část 238 a VDE 0700
část 1.
Pokud je to prostorově možné, doporučuje se montáž pohonu 2,1 m nebo vyšší nad výškou podlahy garáže.
12 Napolohování uchycení pojezdové kolejnice
Pojezdová kolejnice se pevně upevňuje na nějaký samonosný stavební prvek garáže. Je-li třeba, pak zesílit
stěnu resp. strop deskou 40 mm. Při nesprávné montáži je možné, že bezpečnostní reverzační systém nebude správně fungovat.
Pojezdovou kolejnici můžete umístit buď na překlad (1) nad
garážovými vraty nebo na strop (3); držte se pokynů, které
jsou pro Vaši individuální situaci nejvhodnější. Při zavřených garážových vratech si vyznačte jejich svislou středovou osu (2). Prodlužte tuto osu až po stěnu na upevnění
nad vraty. Otevřte vrata až po nejvyšší bod jejich dráhy. 5
cm nad nejvyšším bodem udělejte na stěně na upevnění
vodorovnou čáru (4), aby pro horní okraj vrat zůstal dostatečný prostor.
13 Montáž úchytky na překlad
POZNÁMKA: Pro správné umístění úchytky na překlad
se držíme vodorovné čáry a svislé středové osy nakreslené v bodě 12.
A. Montáž na stěnu: Úchytku (1) přiložit na překlad středem na svislou středovou osu; její spodní okraj přitom
leží na vodorovné čáře (4) (šipkou ve směru ke stropu). Vyznačit na překladu všechny díry (5) pro úchytku. Navrtat díry  4,5 mm a úchytku na překlad upevnit šrouby (3).
B. Montáž na strop: Svislou čáru (2) prodloužit až po
strop. Úchytku na překlad (1) přiložit středem na svislou značku vzdálenou do 150 mm od stěny. Šipka mu- Vyvrtat díry  4,5 mm a úchytku upevnit šrouby (3).
sí směřovat ke stěně. Vyznačit všechny upevňovací dí- V případě montáže na betonový strop se použijí dodávané
ry (5).
hmoždinky do betonu (6).
5
14 Upevnění kolejnice na úchytku na překladu
Pohon položit na podlahu garáže pod úchytku na překladu
tak, aby díry upevňovacího kusu a díry úchytky na překladu
ležely nad sebou. Spojit čepem do závěsných ok (1). Na
zajištění nasunout upevňovací kroužky (2).
PROSÍME POZOR: Je-li třeba položit dočasně pohon výš,
aby kolejnice garážových vrat nenarážela na pružiny, musí
se pohon buď dobře podepřít (žebřík) nebo ho musí držet
druhá osoba.
15 Nastavení polohy pohonu
může zůstat odblokovaný, než se spojí rameno
s pojezdovým vozíkem.
PROSÍME POZOR:V ideálním případě je deska tl. 25 mm
(1) vhodná na překlenutí vzdálenosti mezi vraty a kolejnicí, což však není možné, je-li vzdálenost od stropu příliš
malá.
Položte pohon na žebřík. Otevřete garážová vrata. Položte
desku tl.25 mm (1) naplocho na horní část vrat v blízkosti
středové čáry jak je znázorněno na obrázku. Podepřete
kolejnici deskou.
Naráží-li křídlo vrat při otevírání na pojezdový vozík, tahejte
za páku odblokování pojezdového vozíku dolů, aby se
odblokoval vnitřní a venkovní díl. Pojezdový vozík
16 Zavěšení pohonu
ODSTRAŇTE desku tl. 25 mm. Vrata rukou vytáhněte
nahoru. Narážejí-li vrata na kolejnici, posuňte uchycení
pojezdové kolejnice výš. Spodní stranu kolejnice (5) namazat tukem na kolejnice.
Pohon se musí dobře upevnit na samonosném stavebním prvku garáže.
Uvádíme tři příklady namontování, ačkoli je možné, že ani
jeden z nich nebude přesně odpovídat Vašemu systému.
Závěsné úchytky (1) se musí ohnout (obr. A), aby zabezpečily pevné podepření. U omítnutých, obložených nebo
zabedněných stropů (obr. B) se před namontováním pohonu namontuje na samonosný stavební prvek stabilní kovová konzola (4)(nedodává se). Pro namontování na betonový strop (obr. C) použít dodávané hmoždinky do betonu.
Na obou stranách pohonu změřte vzdálenost mezi pohonem a samonosným stavebním prvkem (nebo stropem).
Oba kusy závěsných úchytek odřežte na potřebnou délku.
Potom jeden konec každé závěsné úchytky zploštěte
a ohněte resp. otočte tak, aby vyhovovala upevňovacím
úhelníkům. Konzoly neohýbejte v těch místech, ve kterých se nacházejí upevňovací díry. Vyvrtejte do samonosných stavebních prvků (nebo do stropu) vodící díry 
4,5 mm. Příchytky našroubovat (2) na příslušný stavební
prvek.
Zdvihněte pohon nahoru; upevněte ho pomocí šroubu,
pojistné podložky a matice (3) na závěsných upevňovacích
konzolách. Přesvědčte se, že je kolejnice nad vraty namontovaná vystředěně.
17 Montáž lana a ručního odblokování
Nasuňte jeden konec lana (1) skrz díru na horní straně červené rukojeti tak, aby se slovo „NOTICE“ objevilo správně čitelně ( obr.). Pro zajištění udělejte na
laně uzel“ (2).Uzel musí být od konce lana vzdálený
nejméně 25 mm, aby se nerozvázal. Druhý konec
lana protáhněte skrz díru v odblokovacím rameni
venkovního pojezdového vozíku (4). Délku lana nastavte tak, aby se rukojeť nacházela 1,8 m nad podlahou garáže. Celé to zabezpečte dalším „osmičkovým uzlem“. PROSÍME POZOR: Musí-li se lano odřezat, pak odřezaný konec zatavit hořící zápalkou nebo
zapalovačem, aby se netřepil.
6
Elektrické připojení
ABY SE PŘEDEŠLO TĚŽKOSTEM PŘI INSTALACI, POHON VRAT ZAPNOUT AŽ PO UDĚLENÍ VÝSLOVNÉHO
POKYNU.
Pohon se může připojit jen na předpisově nainstalovanou zásuvku.
18 Instalace žárovky
Našroubujte žárovku (nedodává se) max. 40 W (220 V,
E27) do objímky (1). Zleva zavěste kryt žárovky. Při uzavření krytu žárovky ho po stranách (2) mírně stlačte; zasuňte
jazýčky (3) do drážek (4) bočních částí. Při odstranění
pouzdra postupujte, prosím, v opačném pořadí. Pozor, aby
se jazýčky misky světla neodlomily. Pokud je na pohon
připojené napětí, světlo se rozsvítí a zůstane asi 2,5 min.
zapnuté; potom se automaticky vypne.
19 Montáž upevnění vrat
Máte-li sklopná garážová vrata se svislými pojezdovými
kolejnicemi, je na předělání třeba speciální rameno vrat.
V tomto případě se, prosím, řiďte návody, které se dodávají
s přídavným ramenem vrat. Při vybalování a montáži speciálního ramene vrat postupujte opatrně; nedávejte prsty do
kluzných dílů.
POZNÁMKA: U garážových vrat s nízkou hmotností jsou
třeba vodorovné a svislé výztuže.
Montáž segmentových nebo jednodílných vrat: Uchycení vrat (1) má vpravo a vlevo upevňovací díry. Pokud pro
Vaši instalaci potřebujete upevňovací díry nahoře a dole,
namontujte uchycení vrat a upevňovací desku vrat (2) tak,
jak je znázorněno na obrázku.
1. Ve středu nahoře na vnitřní straně vrat, jak je znázorněno, přiložit uchycení vrat (podle potřeby
s upevňovací deskou nebo bez ní). Označit díry.
2. A. Dřevěná vrata
Navrtat díry  8 mm a zajistit uchycení vrat
s maticí, pojistnou podložkou a šroubem (3).
3. B. Kovová vrata
Upevnit šrouby (4).
G. Jednodílná vrata - alternativní
Upevnit šrouby (4).
20 Montáž ramene vrat
A. MONTÁŽ JEDNODÍLNÝCH VRAT:
Přímé (1) a zahnuté (2) rameno vrat navzájem spojit na
největší možnou délku (s překrytím dvou nebo tří děr) dodávanými spojovacími prvky (3, 4, 5). Při zavřených vratech rovné rameno vrat (1) připojit čepem do závěsného
oka (6) na uchycení vrat a zajistit upevňovacím kroužkem
(7). Oddělit vnitřní a venkovní část pojezdového vozíku.
Venkovní část pojezdového vozíku posunout dozadu směrem k pohonu a zahnuté rameno vrat (2) čepem do závěsného oka (6) připojit do připojovací díry v pojezdovém vozíku (8). Možná se budou muset vrata na toto mírně nadzdvihnout. Zajistit upevňovacím kroužkem (7).
POZNÁMKA: Při nastavování koncového spínače pro
polohu vrat „OTEVŘENO“ nesmí být vrata ve zcela otevřené poloze nakloněná dolů. Jen mírný náklon dolů (9) způsobuje zbytečné trhavé pohyby při otevírání resp. zavírání
vrat z úplně otevřené polohy.
B. MONTÁŽ SEGMENTOVÝCH VRAT
Upevnit tak jak je znázorněno na obr. B a potom přejít na
krok 21.
7
21 Montáž nástěnné konzoly
Nástěnou konzolu instalovat na dohled od garážových
vrat, mimo oblast vrat a jejich kolejnic. Taktéž mimo
dosah dětí a nejméně 1,5 m nad podlahou.
Zneužití pohonu vrat může zavírajícími se nebo otevírajícími se vraty způsobit těžká poranění osob. Obsluha
nástěnné konzoly nebo rádiového ovládání se nesmí
dovolit dětem. Kvůli bezpečnosti trvale umístit vedle
nástěné konzoly výstražnou informaci.
Na zadní straně nástěnné konzoly (2) se nacházejí dvě
šroubové svorky (1). Ze zvonkového drátu (4) se na cca
6 mm stáhne izolace. Dráty se od sebe dostatečně daleko
oddělí tak, že se bílo-červený drát dá připojit na šroubovou
svorku RED (RED) (1) a bílý drát na šroubovou svorku
WHT (2).
Dodanými šrouby do plechu (3) namontovat nástěnnou
konzolu na vnitřní stěnu garáže. Do suchých stěn navrtat
díry  4 mm a použít hmoždinky. Doporučuje se montáž
vedle bočního vchodu garáže mimo dosah dětí.
Zvonkový drát vést po stěně podél stropu až po pohon vrat.
Na uchycení drátu použít příchytky. Rychleupínací svorky
přijímače se nacházejí zezadu pohonu. Zvonkový drát
připojit na svorky následovně: červeno-bílý na červenou
a bílý na bílou (5).
Ovládání tlačítka
Na otevření resp. zavření vrat stlačit jedenkrát. Na zastavení pohybujících se vrat opět stlačit.
8
22 Naprogramování pohonu a dálkového
ovládání
3-kanálový ruční vysílač
Pokud dodávka Vášeho pohonu garážových vrat obsahuje
tento ruční vysílač, je už velké tlačítko naprogramované na
Pohon garážových vrat ovládejte jen tehdy, máte-li celá obsluhu vrat. Přídavná tlačítka na 3-kanálových ručních
vrata v zorném poli, nenacházejí se tam překážky
vysílačích s plovoucím kódem nebo na mini-vysílačích se
a pohon je správně nastavený. Po dobu otevírání nebo mohou naprogramovat na obsluhu tohoto nebo jiného
zavírání garážových vrat nesmí nikdo do garáže vstupohonu garážových vrat s plovoucím kódem.
povat ani odcházet. Nedovolte dětem používat tlačítka (
jsou-li namontována ), rádiová dálková ovládání, jakož i
hraní si v blízkosti vrat.
Přijímač a rádiové ovládání Vašeho pohonu garážových
vrat jsou naprogramované stejným kódem. Při koupi dalšího příslušenství pro rádiové ovládání je třeba pohon garážových vrat příslušně naprogramovat, aby vyhovoval novému kódu rádiového ovládání.
Naprogramování přijímače na další kódy rádiového
ovládání pomocí oranžového tlačítka na zaučení
1. Stlačit a uvolnit oranžové tlačítko na zaučení na pohonu. Indikace zaučování svítí nepřerušovaně 30 sekund
(1).
2. Držte tlačítko na tom rádiovém ovládání, kterým chcete
v budoucnosti obsluhovat Vaše garážová vrata, stlačené (2).
3. Jestliže náhle osvětlení pohonu zabliká, pustit tlačítko.
Kód je naučený. Nemáte-li nainstalovanou žárovku,
uslyšíte dvě cvaknutí (3).
Zaučování s multifunkční nástěnnou konzolou:
1. Držte tlačítko na tom rádiovém ovládání, kterým chcete
v budoucnosti obsluhovat Vaše garážová vrata, stlačené (4).
2. Přitom současně držte stlačené tlačítko LIGHT na
multifunkční nástěnné konzole (5).
3. Stále držte stlačená obě tlačítka a současně stlačte i
velké tlačítko na multifunkční nástěnné konzole (všechny tři tlačítka jsou stlačená) (6).
4. Jestliže náhle osvětlení pohonu zabliká, pustit všechny
tlačítka. Kód je naučený. Nemáte-li nainstalovanou žárovku, uslyšíte dvě cvaknutí (7).
Nyní pohon funguje, jakmile stlačíte tlačítko na rádiovém
ovládání. Pokud tlačítko rádiového ovládání uvolníte dříve
než zabliká osvětlení pohonu, pohon se kód nenaučí.
Vymazání všech kódů rádiového ovládání
Na deaktivování nežádoucích kódů se nejdříve musí vymazat všechny kódy : Tlačit oranžové tlačítko na zaučení
na pohonu do té doby, dokud nezhasne osvětlená indikace
zaučení (cca 6 sekund).Tím jsou všechny předtím naučené
kódy vymazané. Každé rádiové ovládání, které si přejete,
a každý bezklíčový přístupový systém se musí znovu naprogramovat.
23 Otevírání / zavírání / funkce stop
(jen s multifunkční nástěnnou konzolí)
Váš ruční vysílač můžete naprogramovat tak, že bude vrata
obsluhovat pomocí všech tří tlačítek : levé tlačítko slouží jen
k otevírání, střední k zavírání a pravé k zastavení vrat.
Funkce se dají nastavit následovně :
1. Při zavřených vratech držet stlačené levé tlačítko na
ručním vysílači.
2. Držet stlačené blokovací tlačítko (Lock) na nástěnné
konzole.
3. Držet stlačené velké tlačítko na nástěnné konzole.
Bliká-li osvětlení pohonu vrat, uvolnit všechny tlačítka.
Otestujte funkci stlačením levého tlačítka ručního
9
vysílače (otevírání), vrata by se měla otvírat. Stlačte ho
znovu, když jsou vrata otevřena - nemělo by se dít nic.
Stlačte střední tlačítko (zavírání), vrata by se měla zavírat.
Stlačte v době pohybu vrat pravé tlačítko (stop), vrata by
se měla ihned zastavit.
24 Naprogramování bezklíčového přístupového systému
7.
Jakmile osvětlení pohonu zabliká, pustit všechny
tlačítka. Kód je naučený. Nemáte-li nainstalovanou žárovku, uslyšíte dvě cvaknutí.
Pohon garážových vrat obsluhovat jen tehdy, jsou-li
celá vrata v zorném poli, bez překážek a správně nastavená. Po dobu otevírání nebo zavírání garážových vrat
nesmí nikdo do garáže vstupovat ani odcházet. Dětem
nedovolte obsluhovat tlačítka nebo rádiová ovládání
a ani hraní si v blízkosti garážových vrat.
POZNÁMKA: Váš nový bezklíčový přístupový systém se
musí naprogramovat pro obsluhu Vašeho pohonu garážových vrat.
Naprogramování přijímače na přídavné rádiové řídící
kódy pomocí oranžového tlačítka na zaučení :
1. Stlačit a uvolnit oranžové tlačítko na zaučení (1) na
pohonu. Indikace zaučení svítí nepřerušovaně 30 sekund.
2. V průběhu 30 sekund zadejte přes klávesnici (2) čtyřmístné osobní identifikační číslo (PIN) podle svého výběru; potom držte stlačené tlačítko ENTER.
3. Jakmile osvětlení pohonu zabliká (3), pustit tlačítko.
Kód je naučený. Nemáte-li nainstalovanou žárovku,
uslyšíte dvě cvaknutí.
Naprogramování s multifunkční nástěnnou konzolí:
POZNÁMKA : JE-LI už bezklíčový přístupový systém namontovaný mimo garáž, musí toto programování provádět
dvě osoby.
4. Zadejte přes klávesnici čtyřmístné osobní identifikační
číslo (PIN) podle svého výběru; potom držte stlačené
tlačítko ENTER.
5. Nadále držte stlačené tlačítko ENTER a současně
tlačítko LIGHT na multifunkční nástěnné konzole.
6. Stále držte stlačená tlačítka ENTER a LIGHT
a současně stlačte velké tlačítko na multifunkční nástěnné konzole (všechny tři tlačítka jsou stlačené).
25 Obsluha nástěnné konzoly
MULTIFUNKČNÍ NÁSTĚNNÁ KONZOLA
Pro otevření resp. zavření vrat jedenkrát stlačit velké tlačítko (1). Na zastavení pohybujících se vrat opět stlačit.
Obsluha osvětlení pohonu
Na zapnutí nebo vypnutí osvětlení pohonu stlačte tlačítko
LIGHT. Při otevírání nebo zavírání vrat nemá toto tlačítko
žádný vliv na osvětlení pohonu. Zapnete-li světlo a potom
aktivujete pohon vrat, zůstane zapnuté 2,5 min. Pro pozdější vypnutí světla opětovně stlačit tlačítko. Kromě intervalu
opoždění 2,5 min. jsou možná jiná nastavení (1,5, 3,5 alebo
4,5 min). Při těchto postupujte takto : Držte stlačené blokovací tlačítko LOCK, dokud osvětlení pohonu nebliká (asi 10
sekund). Jednorazové bliknutí signalizuje, že se opoždění
světla stáhlo na 1,5 min. Pokud tento postup zopakujete,
blikne světlo dvakrát, t.j. opoždění se zase nastavilo na 2,5
min. Dalším zopakováním nastavíte interval 3,5 min. atd.
Čtyřnásobné bliknutí indikuje nejdelší možný interval 4,5
min.
Blokovací funkce
Blokovací funkcí se dá zablokovat obsluha vrat ručním
vysílačem. Z nástěné konzoly, externího odbloko-
vání a z ovládacího zařízení bezklíčového přístupového
systému se však vrata dají i nadále obsluhovat.
Pro aktivování blokování tlačítko (3) s nápisem LOCK
držte dvě sekundy stlačené. Pokud je funkce blokování
aktivovaná, bliká velké tlačítko.
Pro zrušení blokování se tlačítko LOCK opět drží dvě sekundy stlačené. Velké tlačítko přestane blikat. Navíc se
blokování zruší vždy, pokud je aktivované tlačítko zaučení
na pohonu vrat.
10
NASTAVENÍ
26 Nastavení koncových spínačů
Koncové spínače slouží k zastavení vrat na určitých
bodech jejich dráhy při dosáhnutí požadované polohy
otevření resp. zavření.
Koncové spínače se programují :
1. Černé tlačítko (1) držet stlačené dokud nezačne pomalu blikat žlutá LED (3); pak ho pustit.
2. Černé tlačítko (1) držet stlačené dokud vrata nedosáhnou požadovanou polohu „OTEVŘENO“. Polohu vrat
nastavit pomocí černého (1) a oranžového (2) tlačítka.
Černým tlačítkem se vraty pohybuje NAHORU, oranžovým se pohybuje DOLU.
3. Stlačit naprogramované rádiové ovládání (4) nebo
velké tlačítko na nástěné konzole dodané s Vaším pohonem vrat. Tím se nastaví koncový spínač pro polohu
vrat „OTEVŘENO“. Pak se vrata zavřou až po podlahu
a znovu vyjedou úplně nahoru do polohy „OTEVŘENO“. Tím jsou nastavení koncových spínačů naučené.
Zabezpečte, aby se vrata otevírala dostatečně pro Vaše
vozidlo. Popřípadě je třeba jejich přizpůsobení :
4. Jsou-li koncové spínače naprogramované, přestane
blikat LED (3).
27 Nastavení síly
Síla měřená na okraji zavírajících se vrat může být max.
400 N (40 kg); je-li vyšší, musí se nainstalovat světelná
závora „The Protector SystemTM“ (porovnej krok 29).
Tlačítko na nastavování síly je na platině pohonu. Naučením se síly se nastaví síla potřebná k otevírání
a zavírání vrat.
1. Pod krytem se nachází oranžové tlačítko (2).
2. Dvojnásobným stlačením oranžového tlačítka (2) se
dostanete do režimu nastavování síly. LED (3) rychle
bliká.
3. Stlačit naprogramované rádiové ovládání (4) nebo
velké tlačítko na nástěnné konzole dodané s Vaším
pohonem vrat. Vrata jedou dolů do polohy „ZAVŘENO“. Opět stlačit rádiové ovládání (4), pak jedou vrata
úplně nahoru do polohy „OTEVŘENO“.
POZNÁMKA: Nepodaří-li se nastavení koncových spínačů, zabliká desetkrát pracovní světlo. Pokud se objeví toto
chybové hlášení, přejděte na bod 15 v odst. „ Máte
problém? “.Najdete tam pokyny pro ruční nastavení koncových spínačů.
Pro správné a definitivní nastavení koncových spínačů
se zařízení MUSÍ naučit sílu.
Blikání LED (3) přestane, když je síla naučená. Vrata musí
projít jedenkrát kompletním cyklem nahoru a dolů, aby se
síla správně nastavila. Pokud zařízení nedokáže úplně
otevřít a zavřít Vaše vrata, zkontrolujte, jsou-li řádně vrata
vyvážená a nezadírají se / nejsou zadřená.
28 Kontrola bezpečnostního reverzačního systému
Kontrola bezpečnostního reverzačního systému je velmi důležitá. Při kontaktu s překážkou vysokou 40 mm
ležící naplocho na podlaze garáže, musí garážová vrata
změnit směr chodu. Není-li pohon správně nastavený,
mohou vrata při zavírání způsobit těžké poranění. Kontrolu reverzace a z ní vyplývající případné doregulování
provádět jedenkrát měsíčně.
Postup: Na podlahu pod garážová vrata položit překážku
(1) vysokou 40 mm. Vrata spouštět dolů. Při kontaktu
s překážkou vrata musí změnit směr chodu. Pokud se vrata
před překážkou zastaví, musí se tato odstranit a opakovat
krok 26 Nastavení koncových spínačů. Zopakovat test.
Pokud vrata při kontaktu s překážkou vysokou 40 mm jedou
zpět, překážku odstranit a vrata jedenkrát nechat kompletně
zavřít a otevřít. Vrata nesmí jet zpět, dosáhnou-li polohy
“ZAVŘENO“. Pokud přece jedou zpět, musí se zopa-
kovat kroky 26 a 27 Nastavení koncových spínačů / Nastavení síly. Znovu se musí otestovat i automatický bezpečnostní zpětný chod.
Položíte-li do středu vrat závaží 20 kg, mohou se vrata
pohnout nejvíc o 500 mm nahoru.
11
29 „Protector SystemTM“, montáž
( prohlédni si příslušenství )
V každém případě nainstalujte světelnou závoru „The
Protector SystemTM“ u sklopných vratech Canopy,
u jednodílných vrat se svislou a vodorovnou pojezdovou kolejnicí, u vrat větších než 2,5 m a u uzavírací síly
měřené na spodním okraji vrat nad 400 N (40 kg).
Je-li pohon garážových vrat už namontován a nastaven,
může se namontovat jako příslušenství pro zvýšení bezpečnosti Protector System TM. Dodává se jako příslušenství.
Přesný popis montáže je přiložen.
Protector System TM poskytuje přídavnou bezpečnost,
aby např. malé děti nemohly být přimáčknuty pod pohybujícími se garážovými vraty. Protector System TM pracuje s infračerveným paprskem. Pokud tento paprsek přeruší nějaká pře-
kážka, přinutí zavírající se vrata, aby se otevřela,
a otevřeným vratům zabrání, aby se zavřela; systém se
důrazně doporučuje majitelům garáží s malými dětmi.
Poznámka: Pohon vrat automaticky identifikuje, kdy se
nainstaluje světelná závora Protector SystemTM. Pohon
vrat bude zavírat až tehdy, jakmile budou senzory správně
nastavené.
30 Zvláštní výbava
1.
2.
Připojení pro dveře ve vratech
Na platině jsou přídavné rychloupínací svorky. Na tyto
svorky 1 a 2 připojit zvonkový drát (spodní řada svorek).
Připojení pro výstražný maják
Výstražný maják se může instalovat na libovolném místě. Příslušné kabely připojit na rychloupínací svorky 3
a 4. Svorka 4 je uzemněná (spodní řada svorek).
31 Příslušenství
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
model 94330E
model 94333E
model 94335E
model 9747E
model 78LM
model 75E
model 98LM
(8)
(9)
(10)
(11)
(12)
model 760E
model 1702E
model 770E
model FLA230
model 1703E
1-kanálový ruční vysílač
3-kanálový ruční vysílač
3-kanálový ruční minivysílač
bezdrátový kódový zámek
multifunkční nástěnná konzola
osvětlená nástěnná konzola
nástěnná konzola se senzorem
pohybu
spínač s klíčem
externí nouzové odblokování
Protector SystemTM
Maják
speciální rameno vrat - The
Chamberlain ArmTM
(13) model 16200LM
spínač „dveře ve vratech“
(14) model MDL100LM přídavné zajištění na podlaze
(15) model EQLI01
nouzové odblokování rukojeti
vrat
(16) model 9-13-1
výztuha vrat
NÁVOD NA ZAPOJENÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ
Spínač s klíčem Protector System TM Nástěnná konzola -
12
na připojovací svorky pohonu:
červenou - 1 a bílou - 2
na připojovací svorky pohonu:
bílou - 3 a šedou - 4
na připojovací svorky pohonu:
červenou - 1 a bílou - 2
32 Náhradní díly
13
33
OŠETŘOVÁNÍ POHONU
Je-li pohon správně namontován, zůstává plně výkonný
s minimálním nárokem na údržbu. Pohon nevyžaduje žádné přídavné mazání.
Nastavení koncových poloh a síly : Tyto nastavení se
kontrolují a příslušně nastaví po montáži. Povětrnostní
podmínky mohou vyvolat potřebu drobných nastavení pohonu garážových vrat, takže by zvláště po dobu prvního
roku provozu mohla být potřebná některá doregulování.
Další informace k tématu koncových poloh a síly najdete na
str.11. Dodržujte přesne návody a po každém nastavování zkontrolujte bezpečnostní reverzaci.
Vysílač dálkového ovládání : Dálkové ovládání se dá s
použitím dodávané spony umístit na sluneční cloně
vozidla. Podívejte se do „Příslušenství“, jestliže kupujete
přídavná dálková ovládání pro vozidla, které používají
stejnou garáž. Nová rádiová ovládání se musí na pohon
„zaučit“ ( naprogramovat ).
Baterie dálkového ovládání : Lithiové baterie by měly
vydržet až 5 let. Klesá-li dosah rádiového ovládání, baterie
vyměnit.
Výměna baterie : Na výměnu baterie šroubovákem nebo
svorkou otevřít prostor pro baterii. Baterii nasadit kladnou
stranou nahoru. Opět nasadit kryt a nechat ho na obou
stranách zaskočit. Vybité baterie nedávejte do domovního
odpadu. Zaneste je na vyhovující místo na likvidaci odpadu.
ÚDRŽBA POHONU
Jedenkrát měsíčně :
 Zopakujte bezpečnostní revizní zkoušku. Proveďte přitom všechna potřebná nastavení.
 Pohybujte vraty rukou. Nejsou-li v rovnováze nebo se
zasekávají, objednejte kvalifikovanou službu pro garážová vrata.
 Presvědčte se, že se vrata naplno otevírají a zavírají.
Podle potřeby je nastavte.
Koncové polohy nebo síla
Jedenkrát ročně :
 Naolejujte kladky, ložiska a závěsy vrat. Pohon nepotřebuje žádné přídavné mazání. Pojezdové kolejnice vrat
nemazat!
 POJEZDOVÝ VOZÍK A KOLEJNICE MAZAT.
14
MÁTE PROBLÉM?
1.
Pohon nefunguje ani s nástěnnou konzolou, ani
s rádiovým ovládáním :
 Je pohon připojený na napájení? Do zásuvky zapojit žárovku.
Nefunguje-li, zkontrolovat pojistkovou skříňku nebo vypínač.
 Jsou odblokované všechny zámky vrat? Číst výstražné pokyny
na str. 1.
 Nahromadil se pod vraty led nebo sníh? Odstraňte překážku.
 Pružina garážových vrat může být případně prasklá. Pružinu
nechat vyměnit.
2. Pohon funguje s rádiovým ovládáním, ale ne s nástěnnou
konzolou :
 Svítí nástěnná konzola? Jestliže ne, pak odstraňte zvonkový
drát ze svorek pohonu. Zeskratujte červené a bílé svorky tak, že
se jich současně dotknete kusem drátu. Pokud pohon funguje,
podívejte se, zda není poškozený přípoj drátu nástěnné konzoly,
nebo zda pod svorkami pro drát nevznikl zkrat, anebo zda není
zlomený některý drát.
 Jsou všechy spoje drátu v pořádku? Podívejte se ještě jednou
na str. 8.
3. Pohon funguje s nástěnnou konzolou, ale ne s rádiovým
ovládáním :
 Je-li třeba, vyměňte baterii.
 Máte-li dvě nebo více rádiových ovládání, ze kterých funguje jen
jedno, zopakujte odstavce 22 a 24 „Programování pohonu a rádiového ovládání“, „Programování bezklíčového přístupového
systému“.
 Bliká nástěnné tlačítko? Pak je aktivovaná blokovací funkce
pohonu. Máte-li multifunkční nástěnnou konzoli, držte blokovací
tlačítko 2 sekundy stlačené, potom nástěnné tlačítko přestane
blikat.
4. Dosah rádiového ovládání je nedostatečný :
 Je vložená baterie?
 Umístěte rádiový vysílač ovládání ve Vašem aute na jiné místo.
 U garážových vrat z kovu, s izolací polepenou kovem a u fasád
s kovovým obkladem se aktivační vzdálenost vysílače dálkového ovládání snižuje.
5. Vrata bez zjevného důvodu změní směr chodu a osvětlení
pohonu nebliká :
 Zavazí něco vratům ? Potáhněte odblokovací rukojetí. Pohněte
vraty rukou. Nejsou-li vrata v rovnováze nebo se zasekávají, obraťte se na odborníka.
 Odstraňte led resp. sníh z podlahy garáže, kde normálně dosedají zavírající se garážová vrata.
 Zopakujte odstavce 26 a 27: „Nastavení koncových spínačů“,
„Nastavení síly“.
Zopakujte kontrolu bezpečnostní reverzace, jste-li hotovi
s nastavováním.
6. Když vrata bez zjevného důvodu změní směr chodu
a osvětlení pohonu po reverzaci 5 sekund bliká :
TM
Zkontrolujte Protector System (světelná závora) (pokud jste ho
instalovali jako příslušenství). Bliká-li LED, zkorigujte nastavení.
7. Hluk z pohonu, který obyvatelé domu vnímají jako rušivý:
Jestliže normální provozní hluk představuje problémy v blízkosti
obytných prostor, doporučuje se instalace sady na tlumení vibrací
41A3263. Tato sada byla vyvinuta k odstranění efektu rezonance
a dá se lehce namontovat.
8. Vrata se samočinně otevírají a zavírají :
Přesvědčte se,zda nezůstal zaseknutý knoflík rádiového ovládání.
9. Vrata se zastavují, ale úplně se nezavírají :
Zopakujte odstavec 26: „Nastavení koncových spínačů“. Po každém nastavování déĺky ramena vrat, zavírací síly nebo koncového
spínače pro polohu vrat „ZAVŘENO“, se musí znova otestovatť
bezpečnostní zpětný chod.
10. Vrata se otevírají, ale nezavírají :
 Zkontrolujte Protector SystemTM (světelná závora) (pokud jste
ho instalovali jako příslušenství). Bliká-li LED , zkorigujte nastavení.
 Jestliže osvětlení pohonu nebliká a jedná se o nové zařízení,
zopakujte odstavce 26 a 27: „Nastavení koncových spínačů“,
„Nastavení síly“.
Zopakujte kontrolu bezpečnostní reverzace, jste-li hotovi
s nastavováním.
11. Nezapne se osvětlení pohonu :
Vyměňte žárovku (24 V/21 W max.). Špatné žárovky nahrazujte
sériovými.
12. Pohon skřípe :
Je možné, že vrata nejsou v rovnováze nebo že jsou prasklé
pružiny. Zavřete vrata,použijte lano na ruční odblokování a rukojeť
na odpojení pojezdového vozíku. Otevřete a zavřete vrata rukou.
Vrata, která jsou zavěšená správně v rovnováze, zůstanou stát v
libovolném bodě své dráhy, protože jsou plně podepírána svými
pružinami. Pokud tomu tak není, objednejte na odstranění problému odborného prodejce.
13. Motor krátce hučí, potom nefunguje :
 Pružiny vrat mohou být prasklé. PODÍVEJ SE NAHORU.
 Pokud se vyskytne problém při prvním uvedení pohonu vrat do
provozu, jsou vrata uzamčena. Odemkněte zámek vrat.
Zopakujte kontrolu bezpečnostní reverzace, jste-li hotovi
s nastavováním.
14. Z důvodu výpadku proudu pohon nefunguje :
 Tahejte lano na ruční odblokování za rukojeť dolů a dozadu, aby
jste odblokovali pojezdový vozík. Pak se dajíí vrata otvírat
a zavírat ručně. Když je zařízení zase pod proudem, potáhněte
odblokovací rukojeť rovně dolů. Při následujícím aktivování pohonu se pojezdový vozík zase napojí.
 Venkovní rychloodblokování odblokuje pojezdový vozík při
výpadku proudu zvenku garáže.
15. Ruční nastavení koncových spínačů :
1. Černé tlačítko držet stlačené, dokud žlutá LED nezačne pomalu blikat, potom ho uvolnit.
2. Nastavit tlačítko. Černým tlačítkem se vrata pohybují NAHORU, oranžovým tlačítkem se pohybují DOLU.
Zabezpečte, aby se vrata dostatečně otevírala pro Vaše vozidlo.
4. Stlačte rádiové ovládání nebo nástěnnou konzolu. Tím
se nastaví koncový spínač pro polohu vrat „OTEVŘENO“.Pak se vrata začnou zavírat. Ihned stlačte oranžové nebo černé tlačítko. Vrata se zastaví.
5. Pomocí černého a oranžového tlačítka nastavte požadovanou polohu vrat „ZAVŘENO“ .Přesvědčte se, že se
vrata bez nadměrného tlaku na kolejnici (kolejnice se
nesmí ohýbat nahoru, řetěz / ozubený řemen nesmí převiset pod kolejnicí) úplně zavírají. Stlačte rádiové ovládání nebo nástěnnou konzolu. Tím se nastaví koncový
spínač pro polohu vrat „ZAVŘENO“. Vrata se začnou
otvírat.
POZNÁMKA: Pokud se dříve než vrata dosáhnou podlahy, nestlačí ani oranžové, ani černé tlačítko, bude se pohon vrat snažit
o automatické nastavení koncových spínačů. Bude pohybovat
vraty pryč od podlahy a zastaví na nastavené poloze vrat „OTEVŘENO“. Pokud potom desetkrát nezabliká pracovní světlo, úspěšně se nastavily koncové spínače a nemusí se nastavovat ručně;
poloha vrat „ZAVŘENO“ se nastaví u podlahy.Nezávisle na tom,
zda se koncové spínače nastavily automaticky nebo ručně, se
však MUSÍ naučit (naprogramovat) síla, aby se nastavování
koncových spínačů korektně ukončilo (čti odstavec 27, Nastavování síly).
4. Rádiovým ovládáním resp. nástěnnou konzolou vrata 2-3 krát
otevřít a zavřít.
 Nezastaví-li vrata v požadované poloze „OTEVŘENO“ nebo se vrátí dřív než zastaví v poloze „ZAVŘENO“, zopakujte ještě jednou ruční nastavení koncových spínačů.
 Zastaví-li vrata v požadovaných polohách „OTEVŘENO“ a
„ZAVŘENO“, postupujte dál k odstavci „Test systému automatické bezpečnostní reverzace“.
15
OVLÁDÁNÍ POHONU
TECHNICKÉ ÚDAJE
Pohon můžete aktivovat jedním z následujících zařízení:
 Nástěnnou konzolou. Stlačte tlačítko a držte ho, dokud se vrata neuvedou do
pohybu.
 Spínač s klíčem nebo bezklíčový přístupový systém (máte-li instalováno
jedno z těchto přídavných zařízení).
 Rádiové ovládání. Stlačte knoflík a držte ho, dokud se vrata neuvedou do
pohybu.
Ruční otevírání vrat:
Je-li to možné, mají být vrata úplně zavřená. Slabé nebo prasklé pružiny
mohou způsobit rychlé přibouchnutí vrat. To může mít za následek těžké
poškození zdraví nebo majetku.
Vrata se dají ručně otevřít taháním odblokovací rukojeti dolů a dozadu (ve směru
k pohonu). Pro zpětné připojení vrat tahejte odblokovací rukojeť rovně dolů.
Nepoužívejte rukojeť pro ruční odblokování na vytahování nebo stahování
vrat.
Pokud se pohon obsluhuje rádiovým ovládáním nebo osvětlenou nástěnnou
konzolou...
1. Vrata se zavírají, jsou-li otevřena resp. otevírají, jsou-li zavřena.
2. Vrata se zastaví, zavírají-li.
3. Vrata se zastaví při otevírání (a nechají dostatečný prostor pro malá domácí
zvířata resp. pro větrání).
4. Vrata jedou v opačném směru, jestliže se zastavila v době otevírání nebo
zavírání.
5. Vrata se otevřou, jestliže v době zavírání narazí na překážku.
6. brána ide späť a zastaví. ak počas otvárania narazí na prekážku.
TM
7. Protector System dodávaný na přání je založen na neviditelném paprsku.
Pokud jej přeruší překážka při zavírání vrat, vrata se zase otevřou; jsou-li vrata
otevřena, zabrání jejich zavření. TENTO SYSTÉM SE DURAZNĚ DOPORUČUJE PRO MAJITELE GARÁŽÍ S MALÝMI DĚTMI.
Po tom, co se pohon pětkrát bezprostředně po sobě zapínal, ho nechte 15 min.
vychladnout.
Osvětlení pohonu se zapíná automaticky:
1.
Při prvním připojení pohonu na síť.
2.
Po výpadku sítě.
3.
Při zapnutí pohonu.
Světlo se automaticky zase vypne po 2,5 minutách. Žárovka nesmí být silnější než
230 V / 40 W.
vstupní napětí ..................................... 230-240 V AC, 50 Hz
max. tažná síla ................................... 600N (LM600A), 800N (LM800A), 1000N
(LM1000A)
výkon .................................................. 6Nm (LM600A), 8Nm (LM800A), 10Nm (LM1000A)
watty ................................................... 130W (LM600A), 165W (LM800A), 190W
(LM1000A)
ovládací napětí ................................... 5W (LM600A a LM800A),
5,5W (LM1000A)
Motor
typ motoru ........................................... motor s převodovkou DC s trvalou mazací náplní
Mechanismus pohonu
pohon ................................................. řetěz / ozubený řemen s dvoudílným pojezdovým
vozíkem na ocelových kolejnicích
délka dráhy vrat ................................. nastavitelná do 2,3 m
rychlost ............................................... 127 - 178 mm/s
osvětlení ............................................. zapnuté, je-li pohon aktivován vypíná se 2,5 min. po
zastavení pohonu vrat
kolejnice .............................................. nastavitelné rameno vrat. Tažné lano pro odblokování pojezdového vozíku
Bezpečnost
osobní ................................................ stlačení tlačítka a automatická reverzace při chodu
dolů
stlačení tlačítka a automatické zastavení při chodu
nahoru.
elektronická ........................................ automatické naprogramování síly
elektrická ............................................. ochrana transformátoru před přetížením
a nízkonapěťová kabeláž pro nástěnnou konzolu
nastavenie koncových
spínačů ............................................... prostředníctvím: optické identifikace
otáček a polohy vrat
nastavenie koncových
spínačů............................................... elektronické, plno- a poloautomatické
spouštěcí obvod ................................... nízkonapěťový obvod pro nástěnnou konzolu
Rozměry
délka (celkem) ..................................... 3,2 m
potřebná vzdálenost
od stropu .............................................. 30 mm
zavěšená hmotnost .............................. 14,5 kg
Přijímač
registry paměti .................................... 16 (LM600A), 32 (LM800A) a 64 (LM1000A)
provozní frekvence ............................. 433,92 MHz
POZNÁMKA: Chamberlain výslovně doporučuje montáž světelné závory „The Protector
System“ u všech pohonů garážových vrat!
ZÁRUKA POHONU GARÁŽOVÝCH VRAT
Chamberlain GmbH zaručuje prvnímu kupujícímu, který výrobek zakoupí v maloobchode (první "maloobchodní kupující"), že od data nákupu po dobu plných 24
mesíců (2 roky) tento bude bez jakýchkoli materiálových resp. výrobních chyb.
Motor podléhá záruce ohledně materiálových a/nebo výrobních chyb na období:
ML850 60 mesíců (5 let); ML750 48 mesíců (4 roky) ML700 36 mesíců (3 roky) od
data prodeje. Při přijetí výrobku má první maloobchodní kupující povinnost přezkoumat, zda tento nemá viditelná poškození resp. chyby.
Podmínky: Předkládaná záruka je jediným právním prostředkem, který ze zákona
přísluší kupujícímu v případě škod, které jsou spojeny s vadným dílem resp.
výrobkem resp. z něj vyplývají. Předkládaná záruka se omezuje výlučně na opravu
resp. náhradu těch častí výrobku, které byly uznány za vadné.
Předkládaná záruka neplatí pro škody, které není možno zdůvodnit vadami, ale
nesprávným použitím (t.j. včetně jakéhokoli použití, které přesně neodpovídá
návodem resp. pokyny firmy Chamberlain pro instalaci, provoz a ošetřování, jakož i
zanedbání včasného vykonání potřebných údržbářských a nastavovacích prací,
resp. vykonání adaptací nebo změn na tomto výrobku). Též nepokrývá náklady na
práci za vymontování resp. zpětné namontování opraveného nebo vyměněného
zařízení nebo jeho náhradních baterií.
Výrobek v rámci záruky, ohledně kterého se rozhodne, že vykazuje materiálové
vady resp. výrobní chyby, firma Chamberlain podle vlastního uvážení vlastníkovi
opraví nebo vymění bez nákladů na opravu resp. dodá náhradní díly. Vadné díly se
dle uvážení firmy Chamberlain opraví nebo nahradí novými nebo opravenými
v továrně.
Prohlášení o shodě
Podepsaný tímto prohlašuje, že uvedené zařízení, jako i celé příslušenství spĺňují dále
uvedené směrnice a normy.
Modely: .............................................................................. LM600A, LM800A, LM1000A
 89/336/EEC
 73/23/EEC
 1000/5/EC
EN55014-1 /2000), EN55014-2 (1997), EN 61000-3-2 (2000), EN61000-3-3 (1995),
EN301 489-3 (V1.3.1), EN 300 220-3 (V1.1.1), EN60335-1 (1994) a EN60335-2-95
(2000)
Prohlášení výrobce
Pokud se elektrický pohon vrat instaluje resp. ošetřuje podle všech pokynů
výrobce, vyhovuje ustanovením Směrnice o strojích 89/392/EWG.
Pokud by se Vám výrobek jevil v době záruky jako vadný, obraťe se, prosím, na
firmu, od které jste jej původně koupili.
Záruka neovlivňuje práva náležející kupujícímu v rámci platných příslušných
národních zákonů a ustanovení nebo práva vůči maloobchodníkovi, které kupujícímu vyplývají z kupněprodejní smlouvy. Neexistují-li příslušné národní resp.
komunitární zákony, je tato záruka jediným a výlučným právním prostředkem, který
má kupující k dispozici, a ani Chamberlain ani filiálky nebo obchodníci firmy nejsou
zodpovědní žádnou výslovnou nebo tichou zárukou za žádné vedlejší a vyvolané
škody ohledně tohoto výrobku.
B. P. Kelkhoff
Manager, Regulatory Affairs
Chamberlain, spol. s r.o.
D-66793 Saarwellingen
máj 2004
Zástupci ani jiné osoby nejsou oprávněny přebírat ve jménu firmy Chamberlain
žádnou jinou zodpovědnost ve spojení s prodejem tohoto výrobku.
16