Mezinárodní přebor České republiky skútrů, MiniGP a Mini Moto 3
Transkript
Mezinárodní přebor České republiky skútrů, MiniGP a Mini Moto 3. závod, Vysoké Mýto, 7 -8. 7 2012 Rosničkáři na víkend předpovídali přeháňky, bouřky a přívalové srážky. Jenže při třetím podniku Mezinárodního přeboru České republiky skútrů, MiniGP a Mini Moto v Mýtě svítilo sluníčko, bylo teploučko, prostě nádherně. 1.120 m dlouhý okruh v pohodě zvládaly i nejmenší Mini Mota, a i když dlouhé rovinky poněkud stíraly umění jezdců a akcentovaly techniku, konkrétně topspeed, závody to byly zajímavé, bojovalo se jak o mistra světa. Text: L. Záruba Skútry Skútr 50 serie Tyto vstupní závody sériových skútrů nejsou o vysokých rychlostech. Rozdíly ve výkonech jsou tady zanedbatelné, a tak jsou tyhle závody spíše o zatáčkách, o rukou a hlavně o srdíčku. Například do první pravé po cílovce se v Mýtě vůbec nebrzdí, naopak, jede se pod plným plynem. Na rovinkách a zejména do kopce měly ovšem tyhle skútry co dělat, dobrá byla každá otáčka motoru. Ve všech třech jízdách, a tudíž i celkově vyhrálo startovní číslo 64, Lukáš Blaha, následovaný jeho bratrem Tomášem, startovní číslo 22. Třetí celkově skončil Luboš Karník. Oba bratři Blahové měli na svých skútrech kamery, a zejména ze třetího závodu mají dostatek velmi detailních záběrů jeden druhého, podle toho, jak se vzájemně střídali ve velmi těsném vedení, doslova nalepení jeden na druhého. Možná nejzuřivější boj se ale odehrával daleko za zády všech jezdců - souboj o předposlední místo mezi startovními čísly 27 a 65. V této třídě musela také zasahovat záchranka, když Honza Novák vyjel v druhém závodě v sedmém kole z pátého místa tečně ze zatáčky. Nic by se bylo nestalo, kdyby to ovšem nebylo v místě, které mířilo zpět na trať. Aby tam Honza neskončil, složil stroj na trávě, a byť v relativně malé rychlosti, bylo to tak nešťastně, že to odnesly obě jeho ruce. Škoda, než takhle dopadl, říkal si, že si fakt krásně zazávodil. Vysoké Mýto bylo svědkem i jednoho překvapení. Jak už to na závodech bývá, někdo je rychlejší v zatáčkách, někdo na rovinkách - třeba proto, že umějí lepší výjezdy ze zatáček. Ale protože jsme v Česku, začalo se v sobotu depem nést podezření, že ne všichni mají motory odpovídající předpisům. Byl z toho protest, ale o něm viz níže. Den na to v neděli rozebíraly motory třídy Skútr 50 série. Udržet čistotu v této vstupní, na závodění nejlevnější třídě, je pro organizátory poměrně zásadní věcí, a tak neváhali a předepsali všem strojům kontrolu motorů. A tak se měřilo, kontrolovalo a zjišťovalo… a taky se divilo: rozdíly od standardního provedení se totiž opravdu našly, vlastně jen dva stroje prošly. Objem motorů byl naštěstí v pořádku, ale našly se třeba upravené kanály, jiné klikové hřídele a podobně. Protože v tomto případě nešlo o kontrolu vyvolanou protestem, nikdo tentokrát nepřišel o body, ale pokud příští kontrola u někoho nebude v pořádku, ten už podle promotérů nebude pardonován. Jak si asi umíte představit, někdo na tuto kontrolu žehral, jiný lál, brblal či přímo remcal, někdo dokonce náramně hořekoval, že se na to může……., ale ono udržet právě tuto třídu prostou všech nepovolených úprav je opravdu důležité. Každé takové fixlování totiž poškozuje a odrazuje jiné piloty, kteří na podobné úpravy nemají, a jezdí skutečnou sérii, tak jak to odpovídá řádům. Skútr 50+70+Open Prestižní třídu sedmdesátek v Mýtě opět ovládl Pavel Gellner, a to už od sobotních kvalifikací, kdy se blýskl absolutně nejrychlejším časem víkendu. Ve spojeném závodě tříd ale konkurenta našel, výborného Honzu Němce, který jel ovšem ve třídě Open s Piaggiem o objemu 180 ccm. Zajímavé ovšem bylo, že Pavel Gellner byl s jeho sedmdesátkou na rovinkách rychlejší než Honza Němec se stoosmdesátkou! V prvním závodě nechtěl Pavel riskovat tlačenici po startu, ale pak se celkem rychle prokousal až za záda vedoucího Honzy Němce, a v tomto pořadí oba dojeli až do cíle. Ve druhém závodě odstartoval Pavel lépe a výprask z první jízdy Honzovi vrátil. Honza Němec sice při pokusu o stáhnutí náskoku překonal rekord okruhu, ale čtyři kola před cílem vyjel ve vracáku mimo trať, něco opět ztratil, takže nakonec projeli cílem v pořadí Gellner - Němec. Ve třetím závodě si vedení Honza s Pavlem opět vyměnili. V šestém kole sice Pavel Honzu udělal „na motor“ ve stoupání do kopce, ale Honza mu to o pár kol později v karuselu velmi mazácky vrátil a vedoucí místo už do konce závodu nepustil. Ve třídě Skútr 70 skončil jako druhý slovenský jezdec týmu Region Racing.cz Pavel Gudába. V sobotu mu nešel dobře nový motor, celou sobotu ho ladil, měnil skoro všechny díly, novému válci bylo pořád teplo, takže dojel třetí, ale v neděli už byl v obou závodech druhý. Mini Moto Junior A + B Ondřej Vostatek a Michal Búlik předváděli v Mýtě to nejlepší z Mini Moto závodění. Neustále na sobě, nikdo nikomu nedaroval ani milimetr, odstupy v desetinkách vteřiny, předjeli se i třikrát za závod. Je zajímavé, kolik se v těch malých človíčcích bere bojovnosti. Slovák Michal Búlik, který v Mýtě nikdy předtím nejel, dobře naladil motorku, hlavně převody. S nimi v prvních dvou závodech naopak zápolil Ondřej Vostatek. V sobotu byl Ondra tedy druhý, v neděli také, ale třetí závod už vyhrál. Vyšší kategorie Junior B skončila stejně jako v předchozím závodě v Sosnové: prvním Petr Svoboda před Petrem Jadrným a Markétou Strnadovou, všichni na Blatě. Junior Open 40 + Senior Open 40 + Senior Open 50 Nejvíc důvodů ke spokojenosti měl v tomto spojeném závodě Vít Bromovský, který nejen vyhrál třídu, ale navíc na stroji, který si - až na pár komponentů jako karburátor, páčky a brzdy - kompletně sám vyrobil. Jeho čtyřdobá VPB mu chodila plynem na zadní, navíc Vítek umí, takže například ve třetím závodě si dal prvního kolečkáře už v 6. kole. Mini GP Mini GP 50 MiniGP opět byly skvělé závody. Největší aplaus si v cíli vysloužil Petr Kuchařík, který se se svým dvoudobým Metrakitem i přes slabší start po skvělém souboji probojoval až na druhé místo. A tak mu možná v cíli ani nevadilo, že vítězný Martin Gbelec viděl cíl snad o polovinu kola dřív. Mini GP 70+80 V této třídě vyhrála všechny tři závody ikona této třídy, Michal Prášek. Po startu většinou býval třetí, čtvrtý a klidně i pátý, ale pak společně s prvními čtyřmi juniory vždycky udělal závod. S padesátkou se do závodu přihlásil i Martin Gbelec, který jinak jezdí slabší padiny na čtyřdobé Hondě 100, který skončil čtvrtý. V neděli z třetího místa musel odstoupit Jiří Kadeřábek (111). Původně to vypadalo na zadřený motor, ale později se ukázalo, že ty hrozivé zvuky a zablokované zadní kolo mají příčinu jinde: v povolených a vyšroubovaných šroubech zadní rozety. Inu, lepidlo na závity je lepidlo na závity…. V posledním závodě ze šestého místa odstoupil také Dan Havrda, start. č. 100. Příčina: spadlý řetěz. Díky výpadku dvou soupeřů dojel třetí Kuba Novák z Mladé Boleslavi, který v pátečním tréninku poznal tvrdost místního asfaltu a následně měkkost zdejší trávy. Organizátor a ředitel závodu Mgr. František Špale: „S průběhem závodu v Mýtě jsem velmi spokojený. V sobotu se sice objevily určité problémy ze strany některých jezdců, kteří si mysleli, že někteří jezdci co do úprav motoru podvádějí. Byl podán protest, který se řešil, ale zjistilo se, že všechny zkoumané motocykly vyhovovaly. Stěžovatele tedy stálo jeho podezření 5000 Kč, ale aspoň se ukázalo, že výsledky v této kategorii nejsou v porušování předpisů, ale že jsou v rukou. Ve třídě MiniGP 50 mě příjemně překvapil Petr Kuchařík s motocyklem Metrakit, který se skvěle rozjíždí. Upozornil na sebe už v sobotu, kdy byl poprvé na bedně. S uspokojením také sleduji stoupající úroveň závodů MiniGP 70, určitě i zásluhou Michala Práška, od kterého se ostatní kluci učí.“ Další závod seriálu MEZ PČR 2012 se jede 21. – 22. 07 2012 v Písku. Výsledky: MiniGP 50 1. Gbelec Martin 2. Kuchařík Petr 3. Vostatek Ondřej Skútr 50 serie 1. Blaha Lukáš 2. Blaha Tomáš 3. Karník Luboš Skútr 50 1. Bergman Jakub 2. Stachura Patrik 3. Porupka Tomáš Skútr 70 1. Pavel Gellner 2. Martin Gudába 3. Velikovský Jiří Skútr nad 70 1. Němec Jan E 70 Junior 1. Nechanický Pavel 2. Kolek Michal 3. Marx Martin E 80 Senior 1. Prášek Michal 2. Novák Jakub 3. Fait Stanislav MiniMoto Junior A 1. Búlik Michal 2. Vostatek Ondřej 3. Simon Lukáš MiniMoto Junior B 1. Svoboda Petr 2. Jadrný Petr 3. Strnadová Markéta Junior Open 40 1. Mrkývka Jiří 2. Podzimek Jiří 3. Daňhelková Dita Senior Open 40 1. Kadeřábek Jiří 2. Štipčák Jaroslav 3. Roháč Pavel Senior Open 50 1. Bromovský Vít 2. Veselý Pavel 3. Cyrus Tomáš
Podobné dokumenty
Seznam kandidátů pro zařazení do sportovního centra
Sporotvní centrum mládeže Praha
při Mini racing – skútr klubu v AČR
Pod Harfou 3
19000 Praha 9
Czech republic
--------------------------- Třída SKÚTR 50 SÉRIE
e-mail: [email protected]
AUTO KLUB PLZEŇ, Havlíčkova 6, 301 37 PLZEŇ CZ tel. 603 381 440
Časoměřičská skupina COBRA TIME PLZEŇ, licence AČR 0100
Ředitel závodu: Dr. Václav KUDRLE
Svezli jsme se – Yuki Jet 125
Ačkoli jsme dostali stroj úplně "syrový", motor se zdá pěkně
živý. I ve dvou dokáže stroji udělit rozumné zrychlení. Pokud
jste ještě na skútru nejeli – stačí prostě vzít za plynovou
rukojeť, klidn...
Autor: PhDr.Eva Buchtelová, Ph.D.
automatické mechanismy, které řídí dýchání samostatně. Jejich chod zajišťuje především
autonomní nervová soustava. Dýchání je úzce spjato s činností oběhové soustavy. Je také
ovlivněno např. kašlac...
ligotský minizpravodaj
umožnil v areálu DZP trénovat požární útok. Kluci tedy mají vše potřebné na
jednom místě a nyní se už jen čekalo, jak se chopí šance. Prvním kolem
požárního sportu bylo okrskové
kolo v Horních Toša...
Adresa, kontakty - Městské divadlo v Mostě
Alfred Uhry je oceňovaný americký drama k a scenárista. Za hru Driving Miss Daisy z roku 1987 obdržel
Pulitzerovu cenu. Premiéra hry proběhla téhož roku na Off-Brodwayi. Titul je znám i z filmového ...