INSET - Geotechnické a diagnostické průzkumy při opravách TT
Transkript
Geotechnické a diagnostické průzkumy při opravách TT 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Průzkumy, měření, monitoring Příprava • Geofyzikální a geologické průzkumy pro liniové stavby • Podklady pro projekt Výstavba Provoz • Geotechnický monitoring • Měření vlivu dopravy • Rozsah a míra porušení • Sledování vlivů stavby na okolí (deformace, hluk, vibrace, prašnost) • Technické prohlídky TT a drážních objektů • Podklady pro návrh sanace • Kontrola kvality • Pravidelné a mimořádné průzkumy Opravy • Kontrola sanačních prací 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Geofyzikální průzkumné metody pro liniové stavby • Nepřímé metody • Měří fyzikální veličiny a sledují jejich změny • Charakterizují prostředí na základě těchto veličin a jejich změn • Výhodou hustý krok měření – spojitá informace o zkoumaném prostředí (vrt – bodová informace) 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Geofyzikální průzkumné metody pro liniové stavby • K rozlišení prostředí je nutný kontrast ve sledované veličině (vhodná volba metody, nejlépe kombinovat více metod na různých fyzikálních principech) • Nevyžadují zásah do prostředí • Nepřímé informace (vždy vhodné navázat na údaje z vrtů) 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Geofyzikální průzkumné metody pro liniové stavby 415 410 0 20 30 40 50 60 70 90 100 110 120 130 140 0 -5 405 Hloubka (m) m n.m. 0 10 80 -5 400 Metody inženýrské seismiky -10 395 • Mapování hranice podloží -10 390 0 0 200 400 600 Rychlost (m/s) 800 10 10 20 20 30 30 40 40 50 50 60 60 130 140 100 120 70 90 110 80 70 80 90 100 110 120 130 140 • Zatřídění hornin podle rozpojitelnosti Legenda k interpretaci rychlostního seismického řezu (se zatříděním hornin dle ČSN 73 1001 a ČSN 73 3050) hlinité a písčité zeminy žulové eluvium (těžitelnost tř. 4 - 5) • Tektonické linie a poruchy 1000 1200 1400 žula zcela zvětralá, s malou vzdáleností diskontinuit (R5, těžitelnost tř. 4) žula silně zvětralá, se střední vzdáleností diskontinuit (R4, těžitelnost tř. 5) 1600 1800 žula mírně zvětralá až navětralá, s velkou vzdáleností diskontinuit (R3 - R2, těž.ř.t 6) 2000 2200 2400 hranice pevných hornin v podloží dle výsledků zpracování v programu WinSeis 2600 hranice zářezu 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Geofyzikální průzkumné metody pro liniové stavby Geoelektrické odporové metody • Geologická stavba • Vymezení jílových a písčitých vrstev • Smykové plochy a sesuvná území • Preferenční cesty proudění podzemní vody • Tektonické linie a poruchy 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Geofyzikální průzkumné metody pro liniové stavby Georadar a mikrogravimetrie • Průzkumy v městské zástavbě • Mapování porušených zón v podloží • Detekce podzemních objektů 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Georadar Vysokofrekvenční EM pulzy (108 – 109 Hz) Odraz od nehomogenit Registrace odraženého signálu Hustý krok měření – detailní obraz zkoumaného prostředí 200 205 210 215 220 225 230 235 [m] 0 1 2 3 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Mikrogravimetrie Měření změn tíhového zrychlení vyvolaných hustotními nehomogenitami Jediná GF metoda, která reaguje přímo na deficit hmoty Detekce kaveren a rozvolněných zón Inverzní úloha – kvantifikace deficitu hmoty 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Penetrační sondy Počet úderů závaží potřebných k zaražení hrotu o 10 cm. Výpočet dynamického penetr. odporu Stupeň ulehlosti zemin Ověření GF anomálií Dynamický penetrační odpor qDYN [MPa] Konzistence Stupeň ulehlosti písčitých zemin <1 velmi měkké velmi kypré 1-4 měkké kypré, neulehlé 4 - 10 tuhé - pevné středně ulehlé 10 - 25 pevné - tvrdé ulehlé > 25 tvrdé balvany, stmelené kameny, pevné objekty 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Komplexní průzkumy • Kombinace několika nepřímých GF metod (v městském prostředí nejčastěji georadar a mikrogravimetrie) • Hustý krok měření (gravimetrie 1 – 2 m, radar 0,1 – 0,2 m) • Měření lze provádět i za provozu v intervalu mezi průjezdy tramvají, nevyžaduje výluku • Následné ověření anomálií penetračními sondami • Vysoká spolehlivost výsledků • Podklady pro projekt sanace, optimalizace sanačních postupů • Specifikace spotřeby injektážní směsi, únosnost podloží, ... 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Komplexní průzkumy 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Kde se zabývat průzkumem stavu podloží TT • V místech (opakovaných) povrchových deformací kolejí 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Kde se zabývat průzkumem stavu podloží TT • V místech souběhu s podzemními sítěmi, především kanalizací a vodovodem 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Kde se zabývat průzkumem stavu podloží TT • V místech výstavby nových inženýrských sítí nebo oprav stávajících 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Kde se zabývat průzkumem stavu podloží TT • V blízkosti vodních toků, v místech kolísání hladiny podzemní vody 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Kde se zabývat průzkumem stavu podloží TT • V okolí míst havárie vody, kanalizace, propadu vozovky v blízkosti TT 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Kde se zabývat průzkumem stavu podloží TT • V místech historické zástavby s výskytem známých nebo očekávaných podzemních objektů • V místech patrných poškození stavebních objektů v blízkosti TT • V poddolovaných oblastech 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Hlavní příčiny deformací TT • V podloží tramvajové trati jsou nevhodné málo únosné zeminy původního prostředí nebo starých zásypů podzemních sítí • Dochází k sedání podložních zemin v důsledku špatného zhutnění podloží • Dochází k sedání podloží v důsledku vyplavení a odnosu jemnozrnných částic, spolupůsobení dynamického zatížení • K postupným či náhlým poklesům TT dojde v důsledku propadnutí stropů podzemních objektů pod TT nebo v její blízkosti • Deformace souvisí s výstavbou podzemních děl, dochází k vytváření poklesové kotliny nebo došlo k technologickým problémům při ražbě 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Průzkum v jednotlivých etapách sanace • Přípravná fáze • Realizační fáze • Po ukončení 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Průzkum v jednotlivých etapách sanace Přípravná fáze • Zjištění a dokumentace rozsahu deformací na kolejišti • Rajonizace zájmového úseku např. georadarem a nivelačním měřením • Prověření stavu objektů a inženýrských sítí v podloží a těsné blízkosti TT • Kvantifikace problému dalšími metodami – gravimetrie • Ověření anomálií vrtanými nebo penetračními sondami Výstupem jsou podklady pro: • Plán oprav – naléhavost opravy vs. finanční prostředky • Návrh opatření – projekt sanace • Finanční úspory – např. cílená injektáž neúnosného podloží a kaveren • Omezení rozsahu dodatečných víceprací 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Průzkum v jednotlivých etapách sanace Realizační fáze • Upřesnění rozsahu porušení (např. po sejmutí žb. panelů TT) • Detailní plošná měření v místě detekovaných anomálií • Polní zkoušky základových zemin, zjišťování únosnosti zemní pláně • Operativně prováděné doprůzkumy dle potřeb stavby • Průběžně prováděné zkoušky (hutnění, sledování účinnosti injektáže apod.) • Investorský dohled • Sledování vlivu stavby na okolí Hlavní přínos: • Průběžná kontrola kvality prací a účinnosti sanace • Optimalizace sanačních postupů 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Průzkum v jednotlivých etapách sanace Po ukončení • Při převzetí díla od dodavatele • Kontrola účinnosti sanace • Kontrola shody provedeného díla s projektovou dokumentací Hlavní přínos: Záruka kvality a dlouhé životnosti provedené opravy 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Příklad komplexního GF průzkumu Rekonstrukce TT na Bubenském nábřeží v Praze (2005) 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Příklad komplexního GF průzkumu Rekonstrukce TT na Bubenském nábřeží v Praze 1) Vizuální prohlídka a dokumentace stavu 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Příklad komplexního GF průzkumu Rekonstrukce TT na Bubenském nábřeží v Praze 2) Zjištění stavu porušení podloží – rajonizace - georadarový a mikrogravimetrický průzkum 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Příklad komplexního GF průzkumu Rekonstrukce TT na Bubenském nábřeží v Praze 3) Rešerše starších výsledků průzkumů prováděných pro TSK a PVK 80 A5 70 60 A4 50 80 70 A3 40 60 50 30 300L 40 A2 A1 20 30 10 0 široké polohy neúnosného podloží -sahající po úroveň cca 2 m pod terén - detekované v hloubkách pod 2 m pod terénem 20 10 C 0 lokálně intenzivněji porušené zóny - sahající do hloubky cca 2 m pod úroveň terénu - hlouběji založené DP-1 umístění ověřovacích penetračních sond významně porušené úseky zemního prostředí doporučené k sanaci 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Příklad komplexního GF průzkumu Rekonstrukce TT na Bubenském nábřeží v Praze Zahájení rekonstrukce 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Příklad komplexního GF průzkumu Rekonstrukce TT na Bubenském nábřeží v Praze 4) Upřesnění rozsahu porušení podloží po sejmutí panelů TT - georadar 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Příklad komplexního GF průzkumu Rekonstrukce TT na Bubenském nábřeží v Praze 5) Ověření anomálií penetračními sondami KAVERNA Dynam ický penetraèní odpor qdyn [MPa] Dynam ický penetraèní odpor qdyn [MPa] 2,0 4,0 6,0 0,0 8,0 10,0 12,0 14,0 16,0 18,0 20,0 22,0 24,0 26,0 28,0 30,0 32,0 34,0 36,0 38,0 40,0 42,0 44,0 46,0 48,0 50,0 0,0 0,0 0,5 0,5 1,0 1,0 1,5 1,5 2,0 2,0 2,5 2,5 3,0 3,0 3,5 3,5 4,0 4,0 4,5 4,5 Hloubka [m] Hloubka [m] 0,0 5,0 2,0 4,0 6,0 2 4 6 8,0 10,0 12,0 14,0 16,0 18,0 20,0 22,0 24,0 26,0 28,0 30,0 32,0 34,0 36,0 38,0 40,0 42,0 44,0 46,0 48,0 50,0 5,0 5,5 5,5 6,0 6,0 6,5 6,5 7,0 7,0 7,5 7,5 8,0 8,0 8,5 8,5 9,0 9,0 9,5 9,5 10,0 10,0 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 0 8 10 12 14 16 18 20 qdyn 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 Poèet úderù N10 Poèet úderù N10 N10red qdyn N10red 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Příklad komplexního GF průzkumu Rekonstrukce TT na Bubenském nábřeží v Praze Sanace určených úseků - injektáž, hutnění podloží 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Příklad komplexního GF průzkumu Rekonstrukce TT na Bubenském nábřeží v Praze 6) Opakované měření georadarem – kontrola účinnosti injektáže 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Příklad komplexního GF průzkumu Rekonstrukce TT na Bubenském nábřeží v Praze 6) Opakované měření georadarem – kontrola účinnosti injektáže [m] 0 110 115 120 PŘED [m] 0 [m] 0 110 INJEKTOVANÝ ÚSEK 115 120 PO [m] 0 1 1 1 1 2 2 2 2 GPR měření před injektáží GPR měření po injektáži 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Příklad komplexního GF průzkumu Rekonstrukce TT na Bubenském nábřeží v Praze 7) Rázová zatěžovací zkouška LDD – kontrola hutnění 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Průzkumy konstrukcí 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Průzkumy konstrukcí Stavební objekty mosty propustky opěrné zdi Prohlídky, průzkumy násypy zářezy tunely 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Georadar - diagnostika Průzkumy betonových konstrukcí: -dokumentace skutečného stavu objektu -rajonizace konstrukce z hlediska míry jejího porušení (lokalizace porušených zón, dutin) -vyhledání výztuže – určení její četnosti, trajektorie a stanovení mocnosti krycí vrstvy -zjišťování a kontrola založení mostních opěr a podpěr 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Georadar - diagnostika Průzkumy betonových konstrukcí: 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Georadar - diagnostika 3D diagnostický skener DIBEKON • Speciální zařízení vyvinuté firmou INSET s.r.o. • Automatické měření v husté síti profilů (krok měření 5 mm) • Plošné mapy rozmístění výztuže • Detekce výztuže uložené ve více vrstvách 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Georadar - diagnostika 3D diagnostický skener DIBEKON • Speciální zařízení vyvinuté firmou INSET s.r.o. • Automatické měření v husté síti profilů (krok měření 5 mm) • Plošné mapy rozmístění výztuže • Detekce výztuže uložené ve více vrstvách 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Georadar - diagnostika • Detekce výztuže uložené ve více vrstvách 0.2 Abutment 0.3 0.1 0.0 Contraction joint 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 interpreted position of reinforcing rods Cross-section Bridge segment Contraction joint 50 mm The final model of a reinforcement layout obtained from the detail 3D GPR survey Abutment 60 mm • Plošné mapy rozmístění výztuže 0.0 0.4 20-30 mm • Automatické měření v husté síti profilů (krok měření 5 mm) 0.5 Bridge segment • Speciální zařízení vyvinuté firmou INSET s.r.o. Distance from the joint edge (m) 3D diagnostický skener DIBEKON Distance from the joint edge (m) Horisontal scan 60 mm 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec 3D skenování povrchu • Speciální polární skener – vytváří mračno bodů (103 bodů/s) • Zaměření stávajícího stavu povrchu v definovaných plochách za účelem sledování deformací • Nulové měření při přejímce a opakované měření před koncem záruční doby 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec INSET – zakázky • V období 2004 – 2011 realizováno celkem 61 zakázek souvisejících s výstavbou a rekonstrukcí TT • Geotechnický průzkum – 23 zakázek • Stavebně diagnostický průzkum – 11 zakázek • Hlukové studie a měření vibrací – 27 zakázek 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec INSET – zakázky • V období 2004 – 2011 realizováno celkem 61 zakázek souvisejících s výstavbou a rekonstrukcí TT • Objednatelem DP – 40 zakázek • Zhotovitel stavby – 11 zakázek • Ostatní objednatelé – 10 zakázek 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec INSET – akce pro DP Zakázka Objednatel Nádraží - tramvajová trať DP hl.m.Prahy, a.s. 2004 Myslíkova - tramvaj, geof. průzkum DP hl.m.Prahy, a.s. 2004 Ul Zenklova, podloží tramvaje, geof. průzkum DP hl.m.Prahy, a.s. 2004 Oprava tramvajové trati Patočkova - Střešovická, vliv opravy na snížení hluku DP hl.m.Prahy, a.s. 2006 Rekonstrukce tramvajové trati Palackého nám. - Na Moránigeofyzikální průzkum DP hl.m.Prahy, a.s. 2007 Rekonstrukce tramvajové trati Svobodova - Na Slupi, geofyzikální průzkum DP hl.m.Prahy, a.s. 2007 Tramvajová traťi na Rašínově nábřeží, úsek Jiráskův most - Palackého most DP hl.m.Prahy, a.s. 2007 Měření hluku z tramvajové trati v Korunní ulici DP hl.m.Prahy, a.s. 2007 Diagnostika tramvajového mostu Ostrava, ul. Plzeňská DP Ostrava a.s. 2007 Měření hluku při průjezdu tramvaje v oblouku z ul. Ruské na ul. 1. máje ve Vítkovicích DP Ostrava a.s. 2007 Měření hluku tramvajové dopravy Klárov- Letenská DP hl.m.Prahy, a.s. 2007 Brno, Veletržní ul. č. 5 - měření hluku od tramvajové trati DP města Brna, a.s. 2007 Rekonstrukce tramvajové trati ve Vyšehradském tunelu DP hl.m.Prahy, a.s. 2008 Tramvajový most na ulici Místecké přes ulici Ruskou DP Ostrava a.s. 2008 Tramvajový most ev. č. 5-020 na ulici Výškovické v Ostravě: diagnostika mostu DP Ostrava a.s. 2008 Geotechnický průzkum deformací podloží tramvajové tratě na ul. Opavská DP Ostrava a.s. 2008 Měření hluku z tramvajové dopravy před a po opravě TT Francouzská-Blanická DP hl.m.Prahy, a.s. 2008 Měření hluku z tramvajové dopravy před a po opravě TT Seifertova DP hl.m.Prahy, a.s. 2008 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. DP 2011, Liberec hl.m.Prahy, a.s. Měření hluku z tramvajové dopravy před opravou TT Vyšehradský tunel Rok 2008 INSET – výběr ze zakázek pro DP Tramvajová trať na ul. 28. října v Ostravě Průzkum podloží v úseku Dům energetiky - Krajský úřad (470 m) Realizace průzkumu: IV / 2010 Georadarový průzkum v 5 profilech Penetrační sondy 6 ks 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec INSET – výběr ze zakázek pro DP Oprava tramvajové trati u zastávky Radlická škola Ohodnocení příčin vzniku deformací tramvajové tratě geofyzikálním měřením Návrh rozsahu a hloubky sanačního zásahu Kontrola provádění sanačních prací a použití odpovídajících technologií Realizace průzkumu: IV / 2011 Georadarový a mikrogravimetrický průzkum Penetrační sondy 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec INSET – výběr ze zakázek pro DP Tramvajová trať na ul. Martinovská v Ostravě Průzkum podloží v úseku mezi křižovatkami s ul. Opavskou a ul. Sokolovskou (390 m) Realizace průzkumu: V / 2011 Georadarový průzkum v 5 profilech Penetrační sondy 6 ks 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec Bližší informace o možnostech provádění průzkumů TT: RNDr. Oldřich Levý – ředitel divize geologie a geofyziky [email protected], mobil: 602 340 204 RNDr. Jakub Štainbruch, Ph.D. [email protected], mobil: 602 281 076 Děkuji za pozornost 44. zasedání odborné skupiny tramvajové trati, 2. – 3.11. 2011, Liberec
Podobné dokumenty
Předběžný rámcový program konference
Testing of Turbine Blades by Means of Ultrasonic Phased Array Method /Kontrola lopatek turbín ultrazvukovou metodou phased
doprovodný program - Centrum dopravního výzkumu, vvi
Automatické monitorování a vyhodnocování provozu na křižovatkách
3 nedestruktivní AE
• povrchový průzkum a výzkum antropogenních tvarů reliéfu
- vizuální průzkum, geodeticko-topografický průzkum, plošná nivelace
Znovunalezení staré královské hrobky v katedrále sv
Kamerou bylo prozkoumáno i vybavení obou komor. Ve východní jsou vedle podpěrného pilíře dvě
dřevěné schrány s kosterními pozůstatky. Oko kamery zabralo také oválnou nádobu z mědi či bronzu,
s víke...
FAST-2008-8-1-375-fuka - DSpace VŠB-TUO
Cílem studie je aplikace dynamické penetrace ve vybrané části Ostravské pánve pro potřeby
zlepšení možností inženýrskogeologického průzkumu v této oblasti. Dalším úmyslem je studium typických dynam...
ig, gt - Ústav geotechniky
TERMOMETRIE – měří přirozené tepelné pole, jeho gradient, tepelnou vodivost a
tepelný tok. Termometrie je důležitou metodou u velmi hlubokých vrtů, vrtů určených pro
využití geotermální energie neb...
Metodický průvodce návrhem a realizací vozovek nízkokapacitních
doporučeno stanovení únosnosti z modulu přetvárnosti (Mvd) získaného ze zkoušky LDD. Ve
složitějších základových podmínkách lze tento parametr doplnit o měrný dynamický odpor
(qdyn) z dynamických p...
Profil katedry - Katedra strojírenské technologie
Výzkumná činnost je na jednotlivých odděleních katedry směřována do oblasti aplikovaného
výzkumu a soustřeďuje se především na výzkum působení tepelných a mechanických dějů
na výsledné vlastnosti d...