RIG recenze
Transkript
RIG recenze
PETZL RIG – test při záchraně i práci na laně Po vyzvednutí této slaňovací pomůcky nabýváme dojmu, že se jedná o kompaktní zařízení s jednoduchým ovládacím prvkem a bytelným korpusem a jsme mile překvapeni, že RIG je na rozdíl od produktu I´D menší. Na test RIGu nahlížíme hlavně jako na srovnání s PETZL STOP, pomůckou v záchranářství z výšek a hloubek u nás hojně používanou. Prvním testem byl samozřejmě volný vis v lokalitě ďáblické vysílací stanice. Pro práci na laně se jedná o ideální pomůcku s jednoduchým systémem uzamčení a opětného sestupu. V prvních chvílích se však pozastavujeme nad umístěním páky RIGu směrem od záchranáře a ihned testujeme přechod přes hranu slaněním. Bereme v potaz jak překonání hrany profesionálem, tak člověkem který nemá patřičnou praxi. Z hlediska hladkého přechodu hrany je nepříjemný fakt, že páka RIGu je v bezprostřední blízkosti hrany a záchranáři jde svým způsobem „o prsty“, a stejně tak ve stísněném prostředí, kdy člověk nemá možnost vykonávat levou rukou pohyb půlkruhu pro zamčení, odemčení a slaňování RIGu. Začátečník se může při přechodu přes hranu dostat do problému zejména tak (platí i pro I´D), že při špatném vyměření sestupu opírá RIG o hranu či o její pokračování a páku pomůcky nelze ovládat – je zatížena váhou slaňující osoby a nelze se k ní prsty dostat, na rozdíl od pomůcky PETZL STOP která má v tomto případě problému páku na straně korpusu. Fakt, který nás v první chvíli nutil k zamyšlení, je vedení volného konce lana. Při slanění ve volném visu pomůcka v karabině lehce zrotuje, to však nemění nic na faktu, že při laně průměru 11 mm dochází ke tření lana výstupního s lanem vstupujícím do slaňovací pomůcky. Situaci se dá předejít napolohováním lana směrem k pravému kolenu slaňujícího, ale při nepozornosti se situace snadno opakuje. (Naše vlastní zkušenost – lano průměru 11 mm lze lanem stejného průměru přepálit při intenzivním tření během 15 sekund, reep šňůrou o průměru 3mm za 3 sekundy). Další variantou byla zkouška eventuelního pádu do zřízení s pádovým faktorem pod hodnotu 1, která ukázala že v tomto ohledu je RIG vynikající, pád zachytí prakticky okamžitě a dále neprokluzuje. Stejně tak při zastavení RIG nekompromisně brzdí a lano se v zařízení nepohne. Po zahřátí pomůcky však tato schopnost slábne, ale stále hovoříme o prokluzu do 2 cm. Pro záchranářství z výšek a hloubek je obrovskou výhodou variabilita pomůcky. Na zařízení PETZL STOP se nám vždy líbil fakt, že i když může záchranář pracovat jen jednou rukou, lze současně svírat lano a stisknout páku pro slanění, zejména se jedná o situaci přibližování se E.R.S. (EXTREME RESCUE SQUAD), Frýdlantská 1307, 182 00, Praha 8 IČO: 228 37 566, č.ú.: 232228602/0300, gsm: 777/048 612, 773/687 767 URL: http://www.ers-cr.cz, email: [email protected] ke zraněné osobě ve visu kdy potřebuje záchranář přesně naměřit odsed, aby pacient po odřezu neměl zbytečný propad. Při testu spouštění RIGem z fixního bodu, technikou DRT (double rope technic) vykazuje descender velkou výhodu v rychlém zablokování, což je u „stopky“ o pár vteřin delší, spouštěč ji musí zamknout vždy dvakrát, když chce stanoviště opustit. RIG je zamčen a záchranář se může téměř okamžitě od štandu vzdálit. Tedy zámek RIGu má co se jednoduchosti týče maximálně pozitivní hodnocení při spouštění. Jedním z posledních testů byla záchrana SRT (single rope technic), záchranář slaňuje ve volném visu s pacientem v odsedu. Oba visí ve slaňovacím zařízení. Víme, že při překročení pracovního zatížení PETZL STOP – 150 kg zařízení nevykazuje větší problém, pouze se zvyšuje prokluznost lana. Při záchraně tohoto typu s pomůckou RIG pozorujeme, že při zatížení záchranářem i pacientem se při poloze slanění hůře překonává síla nutná k začátku sestupu. Po zajištění proti pádu na další fixní lano stlačujeme páku RIGU a začínáme SRT evakuaci pacienta. První překážkou kdy je nutné zablokování RIGu je zamčení opravdu dokonalé. Činnost zachránce je opět zrychlena. Při slanění prvních deseti metrů sledujeme celkové vlastnosti descederu. Členové jednotky takřka jednohlasně udávají problém v plastové páce, které nepříliš důvěřují a je jasné že kontrolovat a regulovat dráhu lana, aby nedocházelo k výše zmiňovanému tření, je starost kterou při evakuaci na PETZL STOP neřeší. Po shrnutí veškerých aspektů RIGu se jedná o vynikající descender pro výškové práce, polohování a výuku lanových technik. Lano je při zdravém rozumu téměř nemožné vložit chybně a výuka zablokování pomůcky odpadá – stačí jen zamknout. Stejně tak dobírání lana při výstupu je oproti PETZL STOP s minimálním třením a námahou, i když na delší vzdálenost výstupu je jasně nejlepší PETZL CROLL. RIG má tedy opravdu minimální požadavky na znalost produktu a proškolení je záležitostí pár minut. Z hlediska záchrany z výšek a hloubek je naše hodnocení poněkud nižší. Záchranář sleduje každý gram svého vybavení a je jasné, že PETZL STOP málokdo odloží a nahradí RIGem. Tedy multifunkčnost „stopky“ je pro záchranářství na laně nedostižná. Můžeme však říci, že při možnosti volby slaňovací pomůcky při dostatečné znalosti zásahu by využití RIGu jistě potěšilo. E.R.S. (EXTREME RESCUE SQUAD), Frýdlantská 1307, 182 00, Praha 8 IČO: 228 37 566, č.ú.: 232228602/0300, gsm: 777/048 612, 773/687 767 URL: http://www.ers-cr.cz, email: [email protected]
Podobné dokumenty
Sebezáchrana slaněním - nouzové způsoby slanění
další postup slanění je shodný pro případ ukotvení lana nad nebo pod úrovní hasiče
provádějícího slanění. Hasič opatrně zatíží lano (v této fázi velmi často dochází k změně
pozice pracovního poloho...
NOUZOVÉ ZPŮSOBY SLANĚNÍ - Portál hasici
IMZ I - Základy práce ve výšce a nad volnou hloubkou
pro JSDHO
katalog olejů Selenia
SAE 5W-40 * ACEA B3/B4 * API CF* GM-LL-B-025 * M.B. 229.3 * VW 502.00 - 505.00
FIAT 9.55535-N2 CONTRACTUAL TECHNICAL REFERENCE N°F515.D06
SLAŇOVÁNÍ A ZÁKLADY LANOVÉ TECHNIKY
Abychom mohli provádět jakoukoliv činnost s lanem, je zapotřebí znalost těchto základních uzlů: lodní, poloviční, osmičkový (stejnosměrný i protisměrný), vůdcovský protisměrný, prusíkův (klasický i...