Provedení letu s Embraer Legacy 600
Podobné dokumenty
Challenger 300 - Clever System
Tip: Pokud to chceme odbýt rychle, stiskneme dole FAST PREFLIGHT a můžeme jít k další sekci. Klikáme na číslo a provádíme kontroly a úkony, číslo zezelená. Klikneme na 1. Dáme páku podvozku dolů. V...
VíceQuick Tutorial Praha – Ostrava LKPR – LKMT
Databáze umístěna ve FS9/FeelThere/Nd/nd.mdb Zdroj aktualizace http://www.navigraph.com Typ: Wilco/Feelthere 737/777, Airbus Series, ERJ, Legacy, Citation X např WILCO_FT_0811.zip Jeden měsíční c...
VíceLEVELD Boeing 767 – Velikonoční mise LKPR LIRF
Záložní letiště je letiště, schopné přijmout letadlo naší kategorie, kam poletíme (divertujeme) v případě nemožnosti přistát na letišti cílovém. Je to letiště blízko cíle ale dostatečně vzdálené, ...
VíceProudové motory- redukce a de-rate
Pro zajímavost – letadla ATR mají kupříkladu tak nevýkonné motory, že se u ČSA každý vzlet provádí bez natlakování kabiny (engine bleedy se vypínají a protože ATR nemá APU, nemá v tomto případě ani...
VíceStudie PIC 737 - Clever System
Obsahuje řádkovou utilitu ftnd.exe která umí exportovat a importovat data z databáze.
VíceManuál pro lety NAT
Za příklad nám poslouží linka OK050 z Prahy do New Yorku (LKPR – KJFK). Jelikož se NAT mění každý den, nelze použít 2x stejný FP. Obrátíme se proto na stránky http://rfinder.asalink.net/free, kde z...
VíceSpecifikace požadavků na řídící systém pro
(montážní otvory 305x122mm o průměru 5mm), výška 57mm, krytí IP65. Boční strana obsahuje dva konektory typu Amphenol C164 pro připojení akčního členu (dále AČ) a vstupních signálů a konektor CANNON.
Více