150E28WS

ML 150E 28WS, 4x4
Rozměry (mm)
A Rozvor
B Celková délka
M Přední převis
D1 Celková výška v nezatíženém stavu - krátká kabina
N Zadní převis
E Volná délka rámu - krátká kabina
- dlouhá kabina
C Maximální karosovatelná šířka
Rozchod předních kol
Rozchod zadních kol
S1/2 Výška podvozku v nezatíženém stavu
P Vzdálenost od přední nápravy k čelu nástavby
Světlá výška přední a zadní nápravy
Přední nájezdový úhel (stupně)
Poloměr otáčení - obrysový
Hmotnosti (kg)
Celková hmotnost vozidla
Nosnost náprav
Pohotovostní hmotnost vozidla (1)
Užitečná hmotnost podvozku
Celková hmotnost soupravy
Celková hmotnost soupravy ve verzi "R"
3240
5985
MLC, MLL
3690
6435
3915
6660
4150
7472
4633
4288
5445
5100
1387
3109
1358
3958
-
4408
4063
2550
2055
2045
1378
7200
5880
9120
1374
1370
640 (985 – dlouhá kabina)
392
31
7980
8360
15000
5700/10000
5910
5955
9090
9045
18500
26000
(1)
1381
8770
6050
8950
Platí pro vozidlo s krátkou kabinou MLC. U dlouhé kabiny MLL se zvyšuje o 130 kg. S převodovkou 6S1000 s P.T.O. se pohotovostní
hmotnost zvyšuje o 35 kg
Všechna uvedená data jsou informativní a nejsou závazná. IVECO si vyhrazuje právo kdykoliv je
změnit bez předchozího upozornění v souladu s programem stálého vývoje výrobku. 10.5.2010
ML 150E 28WS, 4x4
MLC, MLL
MOTOR tector F4A
Pracovní cyklus vznětový, 6 válců v řadě, 4 ventily na válec. Elektronicky
řízené vysokotlaké vstřikování COMMON RAIL. Přeplňování
turbodmychadlem s regulačním ventilem „waste gate“ a mezichladičem
stlačeného vzduchu s výměníkem tepla vzduch/vzduch. Chlazený
kapalinou. Splňuje požadavky EURO 5/EEV - systém katalytické redukce
SCR se vstřikováním redukčního činidla Adblue.
Technické údaje
zdvihový objem
vrtání a zdvih
výkon (CEE)
točivý moment (CEE)
3
5880 cm
102 x 120 mm
-1
205 kW (279 k) při 2700 ot.min
950 Nm v rozmezí 1250-2100 ot.min-1
PŘEVODOVKA 6S1000 (6S1005 PTO)
šest synchronizovaných stupňů pro jízdu vpřed a jeden pro jízdu vzad
převodový
maximální rychlost při převodu ZN
5.33
převod
poměr
6.95
8.28
6. silniční
0.79
131
101
84
6. terénní
0.79
67
51
43
Dělící převodovka TC850
Dvoustupňová, nesynchronizovaná převodovka, stupně 0.99-1.94.
Centrální diferenciál 33-67% s uzávěrkou. Stálý pohon přední nápravy
s přenosem 33-100% výkonu.
SPOJKA
Jednolamelová spojka s talířovou
pružinou a samostavem. Průměr
395 mm. Hydraulické ovládání
pedálem.
ŘÍZENÍ
Hydraulické s uzavřeným oběhem
kuliček. Zámek řízení. Nastavitelný
sklon a výška volantu.
PŘEDNÍ NÁPRAVA
Hnací, redukce v kolech.
Náboje kol s ložisky „Set right“,
mazání olejem. Uzávěrka
diferenciálu.
ZADNÍ NÁPRAVA
Hnací, redukce v kolech.
Náboje kol s ložisky „Set right“,
mazání olejem. Uzávěrka
diferenciálu.
KOLA A PNEUMATIKY
Vpředu i vzadu jednoduchá
montáž.
Standardní rozměr 395/85R20 off
road
PALIVOVÁ NÁDRŽ
plastová, uzamykatená
objem 115 litrů
NÁDRŽ REDUKČNÍHO ČINIDLA
plastová, vyhřívaná, objem 25 litrů
KABINA
Konstrukce z lisované oceli.
Střecha z plastu.
Zadní stěna bez oken.
Odpružení kabiny čtyřbodové s tlumiči a
pružinami.
Hydraulické sklápění.
Sedadlo řidiče vzduchem odpružené,
nastavitelné ve 3 směrech, potažené tkaninou,
vybavené opěrkou hlavy a bezpečnostními pásy.
Sedadlo spolujezdce
–
krátká kabina: pevné dvojsedadlo,
bezpečnostní pásy a opěrky hlavy, opěradlo
středního sedadla sklopné.
BRZDOVÝ SYSTÉM
–
dlouhá kabina: pevné jednosedadlo
Provozní a nouzové brzdy
s bezpečnostními pásy a opěrkou hlavy
Dvouokruhový vzduchotlakový.
Hlavní přístroje: otáčkoměr, tachograf, palivoměr,
Bubnové brzdy na obou
teploměr chladící kapaliny, ukazatel tlaku oleje a
nápravách – vepředu DuoDuplex, vzduchu. Palubní počítač.
vzadu Simplex.
Tříkanálový antiblokovací systém ELEKTRICKÝ SYSTÉM
ABS. Motorová brzda na
Easy – MUX Iveco Multiplex systém
výfukovém potrubí.
pro řízení systémů podvozku a kabiny
prostřednictvím CAN-Bus technologie.
Parkovací brzda
napětí 24V
Mechanická s pružinovými válci. baterie 2x110Ah (na přání 143Ah)
působící na zadní kola,
alternátor 28V, 70A (na přání 90A)
Hlavní světlomety integrovány do předního
vzduchotlaké ruční ovládání.
nárazníku a osazeny žárovkami H7.
Elektricky ovládaná a vyhřívaná zpětná zrcátka,
zadní nárazník s kompletním osvětlením,
obrysová světla na střeše kabiny, příprava pro
boční obrysová světla, zásuvka pro připojení
elektrické soustavy nástavby.
ODPRUŽENÍ
Mechanické
Parabolické listové pružiny, na
přední nápravě s lineární a na
zadní s progresivní
charakteristikou s pomocným
perem.
Příčný zkrutný stabilizátor a
teleskopické hydraulické tlumiče
na přední i zadní nápravě.
Na přání: semieliptické listové
pružiny na přední i zadní
nápravě.
Všechna uvedená data jsou informativní a nejsou závazná. IVECO si vyhrazuje právo kdykoliv je změnit bez předchozího upozornění v
souladu s programem stálého vývoje výrobku.
10.5.2010