Alternátory, složení, funkce částí, údržba
Transkript
Alternátory Autorem materiálu a všech jeho částí, není-li uvedeno jinak, je Ing. Zdeněk Vala. Dostupné z Metodického portálu www.rvp.cz; ISSN 1802-4785, financovaného z ESF a státního rozpočtu ČR. Provozuje Národní ústav pro vzdělávání, školské a poradenské zařízení a zařízení pro další vzdělávání pedagogických pracovníků (NÚV). Alternátory, složení, funkce Alternátor je točivý elektrický stroj, který mění mechanickou práci na elektrickou energii střídavou. Princip jeho činnosti je stejný jako je princip dynama. Ke své činnosti využívá jevu elektromagnetické indukce. Od dynama se však liší svou konstrukcí a také dalšími vlastnostmi. Obr. Princip trojfázového alternátoru Konstrukce alternátoru Alternátor se skládá ze statoru a z rotoru. Na statoru je uloženo je uloženo většinou třífázové vinutí, které je spojeno do hvězdy. Také zde může být uloženo jednofázové vinutí. Vinutí je vyvedeno na svorkovnici a označeno. Na rotoru jsou umístěny elektromagnety s budícím vinutím, také zde mohou být permanentní magnety. Budící proud je přiváděn do magnetů přes kartáče, které jsou pohyblivě připojeny na kroužky. Systém kartáčů a kroužků je umístěn na konci rotoru. Zdrojem budícího proudu bývá u větších alternátorů dynamo umístěné na hřídeli rotoru za systémem kartáčů a kroužků. U alternátorů v automobilech bývá zdrojem budícího proudu akumulátorová baterie. Stálé napětí na výstupu alternátoru se udržuje změnou velikosti budícího proudu. PhDr. Svatopluk Pavlis Elektrotechnika motorových vozidel, SNTL 1987
Podobné dokumenty
Automobilový alternátor, složení, funkce částí, údržba
Automobilový alternátor
Automobilový alternátor má tyto hlavní části. Stator s pracovním vinutím, rotor (kotva)
s budícím vinutím nebo s permanentním magnetem a usměrňovač.
Další důležitou součást...
stator dynama vytváří budící magnetické pole
při sériovém propojení smyček na kotvě → žádná
indukovaná napětí nezůstanou nevyužita → sčítají se
napětí na všech smyčkách
Regulace napětí automobilového alternátoru
Relé má napěťovou cívku a tři kontakty. Regulace pracuje na dva stupně a to podle otáček.
Při snížených otáčkách až do středních se uplatňuje I. stupeň regulace, při zvýšených
otáčkách pracuje II. ...
Laboratorní úlohy z ESP pro KS
100[%] se blíží k nule) a prakticky nezávisejí na napětí. Synchronní otáčky jsou
naprázdno s 0
ns
60 f
otáčky točivého pole a spočítají se takto: n s
. Počet pólpárů u našeho motoru je 2 (čtyřpólov...
L4 – Alternátor při nesymetrickém zatížení
V důsledku toho se indukují v masivních částech rotoru a v tlumiči vířivé proudy o frekvenci
100 Hz, které způsobují přídavné oteplení rotoru. Protože tepelné využití rotoru je vyšší s
rostoucím ty...
Šablona: Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Název
část obvodu se nazývá rotor. Na rotoru jsou cívky
vinutí tří fází, které se označují U,V,W. Každá cívka
je na obrázku znázorněna jedním závitem. Konec
vinutí jednotlivých cívek je označen U1, U2, V...
Upínací nářadí
Originál BESSEY - celokovové svěrky jsou zvlášť lehce ovladatelné a přesto i
při velkých upínacích silách jsou tvarově stabilní a odolné proti překroucení.
555,- Vodící tyč, pevné rameno a přítla...
Datasheet - Alternátory a regulátory
vysoký proud během relativně krátké doby. Použitá startovací baterie tak zůstává stále téměř plně nabitá. Z tohoto důvodu
stačí pro její plné dobíjení relativně malý proud a jednoduchý jednostupňov...