Hurricane XL cz
Transkript
Hawker Hurricane Stavebnice rádiem řízeného elektroletu Rozpětí: Délka: Hmotnost letová: 1350 mm 1080 mm 800-1300 g Stavebnice modelu letadla je v převážné míře vyrobena z extrudovaného polypropylénu EPP. Tento materiál zajišťuje modelu značnou odolnost a životnost. Model díky svým vlastnostem umožňuje příjemné lítání i náročnější akrobacii, případně vzdušné souboje. Model díky použitému materiálu přežije mnohé havárie bez poškození a v případě poškození je možná oprava přímo na letové ploše. Model je do značné míry předpracován a jeho dokončení vám zabere málo času. Model není určen začátečníkům, proto není v návodu detailně popsána každá operace. Konstrukci a dokončení modelu musíme přizpůsobit zvolenému pohonu a zvyklostem stavitele. Seznam dílu stavebnice: Trup z EPP Kabina (transparentní) Polovina křídla z EPP Kormidla z EPP Výztuha křídla + výškovky Spojka výškovky Překližkové díly Ovládací páky Táhla kormidel Plastový šroub + matice 4 ks 1 ks 2 ks vnější + 2 ks vnitřní 2 ks 1ks + 1ks 1 ks 4 ks 3 ks 1 + 2 ks 1 + 1 ks Další potřebné pomůcky ke stavbě: Vteřinové lepidlo, aktivátor vteřinového lepidla, polyuretanové lepidlo (Purex), epoxy, ostrý nůž Doporučený pohon: Motor: AXI 2808/20, AXI 2820/10 Akumulátor: 3x Li-pol 2200 - 3000 mAh, Serva: 4x 16g regulátor: min 30A vrtule: 9/6“, 10/5“ Stavba modelu: Stavbu začneme slepením střední části křídla. Přilepíme vnější části křídla k vnitřním. Lepíme polyuretanovým (vnitřek) a vteřinovým (obvod) lepidlem. Dále vyřízneme drážky do křídla pro uhlíkové pásky a spojky vnější a vnitřní části. Řežeme ostrým nožem kolmo k povrchu křídla. Ve střední části dáme pásky do horní i dolní poloviny křídla. Do drážky vložíme pásek a zalepíme řídkým vteřinovým lepidlem. Pásky musí přesahovat do sousední části křídla minimálně 10 mm. Zhotovíme zářezy pro překližkovou spojku střední a vnější části křídla. Zalepíme spojky a slepíme části křídla. Seřízneme hranu v prostřední části. Zhotovíme otvor pro servo křidélek. Do křidélek vyřízneme drážky a do nich zalepíme páky. Lepíme polyuretanovým lepidlem. Z ocelového drátu vytvarujeme táhla křidélek. Zhotovíme otvor pro bovden v zadní části trupu. Do otvoru zalepíme bovden výškovky. Slepíme k sobě prořízlou spodní část trupu. Dobře slepíme zádní a střední část trupu k sobě. Lepíme vteřinovým lepidlem v kombinací s polyuretanovým. V dutině trupu vyřízneme otvor pro servo výškovky. Otvory vyřízneme natěsno. Dle použitého motoru si přizpůsobíme motorové lože. Dle potřeby použijeme podložku pod motor. Lože lepíme na přední část trupu lepidlem epoxy. Proti pootočení zafixujeme motorové lože bukovou kulatinou. Nezapomeneme na chladící otvory. Celek přilepíme na střední část trupu. Ve střední části výškového kormidla prořízneme drážku pro uhlíkový pásek. Ten po vložení do drážky zalepíme řídkým vteřinovým lepidlem. Vytvarujeme z drátu a vlepíme spojku výškového kormidla. Výškové a směrové kormidlo přilepíme k trupu. Dbáme na vzájemnou kolmost. Ovládací páku zalepíme do zářezů polyuretanovým lepidlem. Orámování kabiny nalepíme na polotovar kabiny. Kabinu přilepíme k trupu kontaktním lepidlem. 6 el. motor AXI ... servo výškovky přijímač táhlo výškovky akumulátor 3 regulátor motorová přepážka 1 4 2 C.G. (82 mm) 650 mm 82 mm spojka 5 Zářez pro plastový pásek Zářez pro uhlíkový pásek. (oboustranně) překližka 1 3 5 6 2 4 270 mm 30 mm uhlíkový pásek Překližka 4 Plastový šroub Překližka 3 Překližka 1 Přilepit zadní díl kabiny Dřevěný kolík 4x Vrtat otvory pro kolík křídla Slepit střední díl Vyříznout drážky a zalepit překližkové spojky Seříznout zadní část a přilepit překližkový díl 4 Slepit vnější a vnitřní části křídla. Zhotovit zářez a vložit výztuhy. Vnitřní část uhlík, vnější plastový pásek. Přilepit vteřinovým lepidlem Do zářezu vložit a zalepit uhlíkový pásek. Zalepit kolíky ø 4 mm slepit slepit Zalepit páku a spojku výškovky (drát) Vrtat otvor pro táhlo Uhlíkový pásek zalepit vteřinovým lepidlem Nakonec zkontrolujeme polohu těžiště a v případě těžšího pohonu vzadu dovážíme. Výchylky kormidel nastavíme pro začátek asi na 30°. Pro první lety si vybereme bezv ětrné počasí. Létáme vždy tak, abychom svým provozem neohrožovali sebe, ani své okolí. Mnoho šťastných chvil při létání přeje výrobce Libor Mašík Kobeřice Česká republika www.lm-model.cz
Podobné dokumenty
40. díl – Long-ESA a Chip Yates aneb nejrychlejší
(Tichý šíp) se Yates se svojí firmou podílí. K vojenskému stroji příliš informací k dispozici není,
o trochu lepší je to s dálkovým letounem.
Tento projekt je poměrně pompézně nazván Let století, n...
bizon po uprave
špejle a namotáme na něj proužek z dílu 35.
RAMENO
Rameno začneme postavcem z dílu 20, 21, 22. První díl ramene 24 slepíme a upevníme k dílu 23
špendlíkem 25. Zespodu ramene nalepíme váleček ze smo...
IntelliSensor
všech
následujících postupů.
POZNÁMKA: při kalibraci nesmí být detektor sloupků IntelliSensor nastaven přímo na
sloupek, materiál s vysokou hustotou jako je kov, nebo na mokrý či čerstvě natřený p...
L-410 Turbolet - KOR
Uhlíková pásnice 5x1mm
Uhlíková tyč 1mm
Uhlíková tyč 2mm
Variabilní koncovka táhla (blimp)
Vteřinové lepidlo
Disperzní lepidlo
Purex
Epoxy
Krátké spřáhlo kloubu patra BTTB - K
Krátké spřáhlo kloubu patra BTTB
Spřáhlo sestavíme pomocí
stavebnice a použití pár dílů
původního spojení kloubu.
Z rozebraného kloubu
použijeme tvarovanou
podložku čepu, jeden čep a
ségrovku.
Díly...