Součástí skupiny BRANO GROUP je nově německý Bilstein

Z OBSAHU
• Spolupráce
s Japonci
má budoucnost
str. 2
• Hospodářské výsledky
BG za rok 2006
str. 2
• To nejlepší z Holandska
a Flander
str. 3
• Maratonec pojede
na mistrovství světa str. 3
• Z Těšína do Těšína str. 4
Ročník VIII.
ÚVODNÍ SLOVO
Číslo 2
UZÁVĚRKA PŘÍŠTÍHO ČÍSLA
26. března 2007
Generální ředitel se stal podnikatelem roku
Nedávno jsem po delší době potkal
bývalého gymnaziálního profesora,
který je už pár let v důchodu. Nikdy
nebyl mým vyučujícím, ale známe se už
dlouho. Naše řeč se velmi brzy stočila ke
škole, kde dříve působil a on mi s nadšením vyprávěl, co všechno musel udělat,
aby počátkem 90. let minulého století
pomohl ke zrodu druhého opavského
gymnázia. Tehdy bojoval podle svého
přesvědčení za dobrou věc a dodnes je
na to hrdý.
Pro dobrou věc, tři slova, jež mohou
znamenat hodně. Každý, kdo je v určitém okamžiku přijme za vlastní, obvykle
ví co dělá nebo co se chystá udělat. Život
přináší různé aspekty a čas od času nás
postaví před takovou věc, u které si řekneme, že by bylo správné ji udělat. Nemusí
jít zdaleka jen o naši práci nebo jinou
výdělečnou činnost. Mnohdy nejde ani
o nic mimořádného a když se nezapojíme, tak se také nic nestane. Z nějakého
důvodu však v onen okamžik máme
pocit, že pomůžeme dobré věci a nic za
Generální ředitel Pavel Juříček se
stal vítězem ankety Podnikatel roku
2006 České republiky. Vyhodnocení
probělo ve středu 21. února v Praze.
Porota vybírala ze sedmdesáti kandidátů, přičemž do finále postoupilo
šest manažerů. „Jsem docela neopotřebovaný, i když jsem ředitelem 12
let. Cítím se ještě mladý,“ uvedl pro
média po vyhlášení výsledků Pavel
Juříček. Několik dní předtím, přesněji
6. února, se ještě Pavel Juříček stal
vítězem ankety Podnikatel roku Moravskoslezského kraje. Ocenění bylo
Pro
dobrou věc
to nečekáme. Škola, za kterou se můj
známý emeritní profesor bil seč mohl,
stále funguje a má slušné renomé. On
má plné právo být na to hrdý.
Člověk, který občas něco podobného udělá, má nejen svůj vlastní dobrý
pocit, ale stává se, že si toho všimnou
i další lidé a on obrazně řečeno stoupne
v kurzu. Má jistou vážnost a úctu okolí.
Dalším příkladem může být třeba
důchodce – bývalý nástrojář Miroslav
Pancner z Rakovníka. Do redakce už
několikrát zaslal různé zajímavosti, jež
nějak souvisí s dnešní SBU CS, kde dlouhá léta pracoval. Postupně vás s nimi na
stránkách Novin BRANO GROUP seznamujeme. Nemusí to dělat. Je už dávno
v penzi a má právo na svůj klid. On však
má nepochybně pocit, že je to správné,
že to poslouží dobré věci. Koneckonců,
každý zaměstnanec by měl vědět aspoň
část z historie firmy, kde pracuje.
Tři slova z titulku tohoto sloupku jsou
vlastní i mnoha dnešním profesionálům.
Dá se to poznat podle toho, jaké mají
výsledky, s jakým nadšením vypráví
o své práci a s jakou houževnatostí bojují
o mety nejvyšší. Porovnejte si hospodářské výsledky společností BRANO GROUP
za rok 2006, které najdete v tomto čísle,
s těmi za rok 2005. Rozdíl je nepochybný
a nepřišel jen tak sám od sebe.
Miroslav Pospíšil
Únor 2007
předáno na půdě Krajského úřadu
Moravskoslezského kraje v Ostravě.
„Titul Podnikatel roku nevnímám
jako ohodnocení mé osoby, ale celé
firmy. Je vidět, že jsme za těch dvanáct let udělali kus práce a lidé na
patřičných místech si toho všimli.
Ocenění skutečně nepatří jenom
mně,“ podotkl krátce po slavnostním
vyhodnocení Pavel Juříček.
S cenami a krásnou obrovskou
kyticí se můžete seznámit na našich
fotografiích.
Text a foto: Miroslav Pospíšil
Součástí skupiny BRANO GROUP
je nově německý Bilstein
Ve čtvrtek 15. února byla podepsána
smlouva, podle které se novou součástí skupiny BRANO GROUP stává
německá firma Bilstein. Až dosud šlo
o zákazníka BRANO a.s., kdy SBU
CS v Rakovníku do Bilsteinu dodávala
automobilové zvedáky. Nově vzniklý
subjekt nyní ponese název BRANO
Wagenhebel GmbH se sídlem ve Volsburgu.
Samotného aktu podpisu smlouvy
se vedle generálního ředitele Pavla
Juříčka zúčastnili také finanční ředitel
Radovan Němec, jednatel BRANO
Wagenhebel Robert Hajdík, hlavní
účetní BG Zbyněk Řeha a Lothar
Müller z SBU CS. „SBU CS bude
i nadále dodávat autozvedáky stejně jako
v minulosti. Vše zabezpečí obchodníci
a konstruktéři z Rakovníka. Změní se
vlastně jen to, že budeme mít přímý vliv
na zákazníky a samozřejmě budeme
vyhledávat i nové trhy,“ říká Zbyněk
Řeha. Jen loni činil objem dodávek
700 miliónů korun. Pro letošní rok se
plánuje navýšení na 800 až 900 miliónů
korun. Autozvedáky z SBU CS jdou do
zhruba čtyřiceti světových automobilek.
Jmenovat můžeme například VW, Škoda
Auto, Seat, BMW, Opel či DaimlerChrysler. „Do Olomouce se přestěhuje
výroba pro Suzuki a také pedály PQ 24
a páky ruční brzdy Audi. SBU CS by potom byla orientována pouze na zvedáky.
Tato výroba má v Rakovníku tradici,“
uvedl již v posledním loňském vydání
Novin BRANO GROUP Pavel Juříček.
Spolupráce s Bilsteinem začala již
v roce 1995 (tehdy ještě pod hlavičkou
ATESO), kdy byly přesunuty výrobní
kapacity z Německa do Rakovníka.
Dvanáctého dubna 2001 pak došlo
k podepsání kooperační smlouvy platné do roku 2011 na exkluzivní výrobu
autozvedáků v SBU CS.
Text a foto: Miroslav Pospíšil
Dovolená bude začátkem srpna
TELEFON DO REDAKCE
553 632 121
553 632 119
776 047 042
Autozvedáky z SBU CS jdou například i do Škody Auto
Také v letošním roce proběhne v BRANO GROUP
celozávodní dovolená.
Po dohodě mezi vedením BRANO GROUP
a výbory ZO OS KOVO BRANO a.s.
je termín dovolené stanoven
od 30. července do 10. srpna 2007.
ZPRAVODAJSTVÍ
Spolupráce s japonskými automobilkami má slibnou budoucnost
Spolupráce s japonskými automobilkami má slibnou budoucnost. Svědčí
o tom zakázky, jenž se nejvíce projevují
ve vztahu se Suzuki. „V poslední době
je cílem BRANO GROUP snížit závislost dodávek na VW – naším hlavním
zákazníkem. Jednou z možností je
orientace na japonské zákazníky, kteří
vyrábějí v Evropě,“ říká vedoucí vývoje
SBU CS Libor Leksa.
Když BG v roce 2001 oslovilo Sumitomo jako možného dodavatele pedálů
pro Suzuki, zdál se projekt při tehdy
nabíhající milionové serii PQ platformy
VW titěrný a téměř na okraji zájmů.
Přesto se projekt začal připravovat
a od roku 2003 jsme začali dodávat
pedály pro 50 tisíc vozů SUZUKI Ignis,
které se vedle Swiftů a Wagonů začaly
vyrábět na jedné montážní lince v maďarské Ostřihomi. Rok na to se začaly
dodávat pedály pro nový typ Swiftu (70
tisíc kusů) a v roce 2005 pedály pro
úplně nový vůz SUZUKI SX4 (70 tisíc
kusů). „K tomuto projektu jsme začali
dodávat i páku ruční brzdy. V průběhu
roku 2006 to už byly dodávky na cca
170 tisíc vozů. Zároveň přišla šance
stát se jediným dodavatelem pedálů
a pák ruční brzdy, když jsme dostali
nominační dopis na následníka Wagonu, který se začne vyrábět na podzim,“
pokračuje Libor Leksa.
Od roku 2008 bude SUZUKI
v Ostřihomi vyrábět asi 300 tisíc
vozidel SWIFT, SX4 a WAGON. Pro
tato auta se stane BRANO GROUP
jediným dodavatelem pedálů a pák.
U všech projektů spolupracuje BRANO se SUMITOMO corp. Praha
a u projektu páky ruční brzdy s japonskou firmou Otsuka Koki.
Projekt Honda je dalším projektem
společně připravovaným s firmou Otsuka Koki. O přípravě tohoto projektu se
už v minulých číslech psalo. Prvního
února začaly sériové dodávky.
Poslední dva roky se aktivně účastníme poptávek od automobilky NISSAN.
Poslední velká poptávka, která se týká
zvedáků, pedálů a páky ruční brzdy,
nám dává určitou šanci na úspěch. Jde
o dodávky do nových minivanů, které
se budou v množství 160 tisíc kusů
vyrábět v Evropě, Číně a Japonsku.
„K poptávkám všeobecně mohu
říci, že je velmi obtížné všechny včas
a dobře připravit. Jen minimálně
lze použít starší projekty pro nové
nabídky, protože zástavby a požadavky zákazníků se velmi liší. Přesto
v téměř každé naší nabídce přinášíme
naší konstrukci již v prvním kole
poptávky. Úspěšní můžeme vždy být
především kvalitně odvedenou prací.
Na tom skutečně velmi záleží,“ končí
Libor Leksa.
Miroslav Pospíšil
Projekt SPLASH - bude tento vůz nástupcem pro už nevyráběné modely SUZUKI WAGON R+ a OPEL
AGILA?
Zlepšovatelé se projevili
také v minulém roce
Ani v minulém roce se v BRANO GROUP nezapomínalo na malé
zlepšování. Někde byli úspěšnější než
v minulosti, jinde se to nepodařilo.
Jednotlivá SBU si v roce 2006 vedla následovně: SBU DS - 230 (2005
- 213, 2004 - 139, 2003 - 164), SBU
Slévárna - 66 (2005 - 56, 2004 - 50,
2003 - 38), SBU ZZ - 185 (2005 - 211,
2004 - 156, 2003 - 235), SBU CS - 30
(2005 - 208, 2004 - 320, 2003 - 354),
SBU CV - 219 (2005 - 206, 2004 - 166,
2003 - 199), SBU TOOLS - 55 (2005 43, 2004 - 32), SBU Plasty - 23, DELTACOL - 38 (2005 - 43, 2004 - 36),
BRANOROS - 60.
K nejzajímavějším zlepšovacím
návrhům patří například návrh Tomáše Kučery z SBU Plasty, který
se týká kompletace a následného
prodeje skladových zásob dílů programu Twinner. Přínos byl vyčíslen
na 90 tisíc korun. Dále se jedná
o označování vnějších zámků na
plastech pomocí pájky. Autorem
je V. Mološnikov z BRANOROS.
Jde o zlepšení nahřívání a zrychlení
předávání tepla ze zóny označování
a zhotovení nahřívacího trnu z měděné litiny. Proces se zrychlí, sníží se
náklady a ušetří čas. Posledním příkladem je přezdívání přelévacích pánví na tekutý kov, kde se místo šamotových cihel použije žáruvzdorný
beton 36/6. Autory jsou Karel Pešl a
Alexandr Ratimorský z SBU Slévárna. Jejich metoda zvětší životnost
vyzdívky, je větší tepelná odolnost
a úspora nákladů na materiál (asi
50 tisíc korun ročně).
(mp)
Hospodářské výsledky společností
BRANO GROUP za rok 2006
tis. Kč
% plnění rozpočtu
BRANO
Hrubý ZISK
TRŽBY
72 019 tis. Kč
3 843 983 tis. Kč
155,47 %
105,04 %
AFTERMARKET
Hrubý ZISK
TRŽBY
4 728 tis. Kč
148 335 tis. Kč
103,25 %
92,71 %
BRANOROS
Hrubý ZISK
TRŽBY
11 829 tis. RUR
156 756 tis. RUR
118,73 %
103,15 %
BRANOMARKET
Hrubý ZISK
TRŽBY
2 973 tis. Kč
27 455 tis. Kč
175,09 %
137,28 %
BRANOSLOVAKIA
Hrubý ZISK
TRŽBY
2 155 tis. Sk
40 589 tis. Sk
70,24 %
90,20 %
DELTACOL
Hrubý ZISK
TRŽBY
11 004 tis. Kč
43 459 tis. Kč
257,16 %
102,87 %
BRANO IT
Hrubý ZISK
TRŽBY
1 288 tis. Kč
9 168 tis. Kč
128,80 %
99,01 %
Zbyněk Řeha, hlavní účetní BRANO a.s.
2
IGNIS - končí letos na podzim, pravděpodobně bez nástupce
SWIFT - velmi úspěšný model tolik diskutovaný v souvislosti s novou Fabií
SX4 - model vyráběný i pro FIAT Sedici
Počet pracovních úrazů
opět stoupl
Počet pracovních úrazů v loňském
roce dosáhl čísla 34. Je to o pět více než
v roce 2005 a od roku 2003 dochází
k pravidelnému nárůstu. Mimochodem,
právě v roce 2003 bylo jen 17 úrazů.
Jednotlivá SBU si v roce 2006 vedla
následovně: SBU ZZ – 1 (2005 – 1, 2004
– 1, 2003 – 0), SBU DS – 2 (2005 – 2,
2004 – 4, 2003 – 1), SBU TOOLS – 2
(2005 – 2, 2004 – 0, 2003 – 0), SBU
Slévárna – 4 (2005 – 11, 2004 – 5, 2003
– 1), SBU Plasty – 2 (2005 – 0), SBU
CS – 18 (2005 – 11, 2004 – 13, 2003
– 9), SBU CV – 5 (2005 – 2, 2004 – 3,
2003 – 2).
Pracovní neschopnost (nemocnost)
za rok 2006 vyjádřena v procentech
dosáhla čísla 7,3, přičemž rok předtím to
bylo jen 6,3. Výsledky jednotlivých SBU:
SBU DS – 6,7 (2005 – 6,9, 2004 – 6,3,
2003 – 7,4), SBU ZZ – 6,4 (2005 – 6,4,
2004 – 4,9, 2003 – 5,6), SBU Slévárna
– 9,3 (2005 – 10, 2004 – 8,1, 2003 – 8,8),
SBU TOOLS – 3,1 (2005 – 3,7, 2004
– 2,6, 2003 – 4,1), SBU CS – 9,7 (2005
– 9,3, 2004 – 7,1, 2003 – 6,9), SBU
CV – 5,6 (2005 – 6, 2004 – 3,6, 2003
– 4,3), SBU Plasty – 8,3 (2005 – 6,2).
Údaje jsou bez započítání dlouhodobě
práceneschopných zaměstnanců.
(mp)
Okénko kvality v BRANO GROUP
Té m a d r u h é : n o r m y E N
ISO 9001:2000 versus ISO/TS
16949:2002.
Ve druhém setkání s kvalitou se
budeme zabývat vztahem norem
kvality EN ISO 9001:2000 a ISO/TS
16949:2002. Tyto normy jsou často
citované v různých dokumentech a je
dobré si uvědomit jejich oblast působnosti a vzájemný vztah.
Z historického hlediska je podstatně starší norma ISO 9001. Řada norem
ISO 9000 vznikla v sedmdesátých
a osmdesátých letech minulého století.
Konkrétně norma ISO 9001 zahrnuje
celý systém kvality, tedy nakupování,
výrobu, prodej, vývoj nových výrobků,
prostě celou firmu. Norma jako taková
prošla opravdu zásadním vývojem.
Od normy, která se zabývala hlavně
dokumentací a popisem systému kvality, přešla v posledním vydání (EN
ISO 9001:2000) na moderní normu,
která je založena na tzv. procesním
přístupu. Procesy se budeme zabývat
v jednom z příštích dílů naší rubriky,
takže o této oblasti teorie kvality dále
hovořit nebudeme.
Naproti tomu norma TS 16949
(tzv. technická směrnice) vznikla podstatně později. Je výsledkem vzájemné
dohody automobilek VW, Chrysler
a Ford a mezinárodních certifikač-
ních organizací a komisí ANFIA,
CCFA/FIEV, SMMT a VDA. Vztah
mezi normou EN ISO 9001:2000
a ISO/TS 16949 je dobře vystižen tímto
jednoduchým grafem:
ISO 9001:2000
Zvláštní požadavky zákazníka
Z grafu plyne základní vztah mezi
oběma normami. Norma TS obsahuje
celou normu ISO. Navíc oproti ní však
TS obsahuje tzv. zvláštní požadavky
zákazníka z oblasti automobilového
průmyslu. V současnosti je norma
ISO/TS 16949:2002 nejvyšší normou,
která se zabývá systémy kvality v automobilovém průmyslu. Je to norma
nejvyšší, ale přesto je požadována
u všech dodavatelů a subdodavatelů
v této oblasti.
Poznámka na konec. BRANO
GROUP je certifikována dle normy
ISO/TS 16949:2002. Certifikace proběhla v říjnu 2006. Některá SBU mají
i certifikát podle EN ISO 9001:2000.
Tyto certifikáty se ale týkají činností
resp. výrob mimo automobilové branže.
Oldřich Řeháček
ODBORY, AKTUALITY
Nabízíme to nejlepší z Holandska a Flander
Poznávací zájezd po Nizozemsku a Belgii
ZO OS KOVO BRANO a.s. v Hradci
nad Moravicí pořádá pro zaměstnance
poznávací zájezd To nejlepší z Holandska
a Flander. Akce proběhne ve dnech 26.
dubna až 2. května.
Odjezd je ve čtvrtek 26. dubna v ranních hodinách z Opavy a Hradce nad
Moravicí, s možnými zastávkami v Zubří
či Olomouci (podle počtu přihlášených
účastníků), přes Českou republiku a Německo. Program cesty je následující.
Druhý den – pátek 27. dubna
Příjezd do Aalsmeeru, návštěva
největší světové aukce květin (slavná
květinová burza), následně přesun do
Amsterodamu, pěší prohlídka města,
historické centrum, náměstí Dam, plavba
lodí po pověstných grachtech (fakultativní služba – vstupné 190 Kč hradí účastník
předem), návštěva brusírny diamantů
a květinového trhu. Následuje volno, program dle vlastního výběru. V podvečer
odjezd do místa ubytování.
Třetí den – sobota 28. dubna
Po snídani návštěva slavné květinové
burzy v Aalsmeeru, následně odjezd, návštěva Naardenu (poslední místo odpočinku J. A. Komenského). V odpoledních
hodinách navštívíme Zaanse Schans
– zajímavý skanzen s větrnými mlýny,
kde můžeme zhlédnout ukázku výroby
tradičních dřeváků. Pokračujeme ke
slavné sýrárně Alida Hoeve – seznámení
s tradiční výrobou tvrdých sýrů. Poté
navštívíme rybářskou vesnici Volendam,
kterou proslavila tradice uzených úhořů.
Návrat do místa ubytování.
Čtvrtý den – neděle 29. dubna
Po snídani pojedeme do Delf, kde
navštívíme jednu ze dvou posledních
manufaktur s tradiční výrobou fajánse.
Přesun do Haagu, krátká procházka
centrem, návštěva Madurodamu - věrné
modely nejzajímavějších staveb Holandska v měřítku 1:25 v parku s více než
2 km modelových železnic (fakultativní
služba, vstupné 330 Kč hradí účastník
předem). Odpoledne návštěva Rotter-
damu – možnost výjezdu na vyhlídku
Euromast (fakultativní služba, vstupné
220 Kč hradí účastník předem). Dále
přesun do Belgie (Antwerpy), ubytování,
nocleh.
Pátý den – pondělí 30. dubna
Po snídani návštěva Brugg s následnou krátkou zastávkou v městě Damme.
Po krátké prohlídce navštívíme město
Gent. Při cestě zpět se krátce zastavíme
v přístavním městě Zeebrugge. Následně
návrat do Antwerp, nocleh.
Šestý den – úterý 1. května
Po snídani krátce navštívíme Waterloo, následně zastávka v Bruselu, krátká
pěší prohlídka města. Po prohlídce následuje odjezd zpět přes Německo a ČR.
Návrat do ČR ve středu 2. května.
Cena zájezdu je 9 990 Kč.
Ubytování je v tříhvězdičkových hotelech se snídaní, dvoulůžkové pokoje.
Základní cena zahrnuje 4 noclehy se
snídaní, dopravu autokarem, průvodce
a zákonné pojištění. Povinný příplatek
je základní cestovní pojištění ve výši
150 Kč.
Fakultativní služby zahrnují projížďku lodí po drachtech v Amsterodamu
(cena 190 Kč), vstupné do Madurodamu
(cena 330 Kč), vstupné na Euromast
( cena 220 Kč, pro příznivce výšek),
vstupné do Keukenhofu (cena 390 Kč,
v případě, že se nám podaří prohlídku
tohoto parku včlenit do programu). Tyto
služby se platí předem z důvodu velkého
zájmu a obrovských front na tyto akce
a kolektivní slevy.
Maximální počet – 44 účastníků,
při více než 35 platících osob sleva 6%
z částky 9 990 Kč. Nevhodné pro děti
zaměstnanců mladší 16 let. V případě, že
přihlášený zájemce odřekne účast, bude
v tomto případě postupováno v souladu
se všeobecnými smluvními podmínkami
cestovní kanceláře, u které tento pobyt
objednáváme. Zájemce je obdrží u platby zálohy, která činí 50 % ze základní
ceníkové sazby zájezdu. Pobyt je dotován
ze sociálních výdajů (5 pobytových dnů
x 150 Kč na osobu). U členů odborové
organizace bude postupováno v souladu
se Zásadami hospodaření ZO. Bližší
informace poskytne Výbor ZO BRANO
a.s. Hradec nad Moravicí, tel. 553 632
159 (172).
Břetislav Witwer
Sportovní soutěže BRANO a.s. 2007 byly započaty
V sobotu 27. ledna od 8.00 hod. se
uskutečnila v Hradci nad Moravicí soutěž v malé kopané za účasti šesti družstev,
které byly rozlosovány do dvou skupin po
třech účastnících.
Do skupiny A byla nalosována družstva SBU DS – obráběcí dílna, SBU ZZ
– Heckert a SBU ZZ – vývoj. Ve vzájemných duelech SBU DS – obráběcí dílna
prohrála s SBU ZZ– Heckert 0:3, SBU
ZZ – vývoj porazil SBU DS – obráběcí
dílnu 4:3 a v posledním utkání ve skupině
družstvo SBU ZZ – vývoj remizovalo
s družstvem SBU ZZ – Heckert 4:4.
V penaltovém rozstřelu zvítězilo družstvo
SBU ZZ – vývoj 3:2. Vítězem skupiny A
se stalo družstvo SBU ZZ – vývoj se 4
docílenými body a skórem 8:7. Druhým
postupujícím ze skupiny se stalo družstvo
SBU ZZ – Heckert se skórem 7:4 a 4
body. O pořadí rozhodl penaltový rozstřel
ve skupině.
Do skupiny B byla nalosována
družstva SBU DS – Opel, SBU ZZ
– NC stroje a SBU Slévárna. V prvním
utkání ve skupině porazilo družstvo SBU
DS – Opel družstvo SBU Slévárna 3:1,
v druhém utkání družstvo SBU ZZ – NC
stroje hrálo s družstvem SBU DS – Opel
nerozhodně 1:1. Na penaltový rozstřel
zvítězilo družstvo SBU DS – Opel 4:3.
V posledním utkání ve skupině družstvo
SBU ZZ – NC stroje porazilo družstvo
SBU Slévárna 7:1. Vítězem této skupiny
se stalo družstvo SBU DS – Opel se
skórem 4:2 a 4 docílenými body, dalším
postupujícím se stalo družstvo SBU ZZ
– NC stroje se skórem 8:2 a 4 docílenými
body. O vítězi opět rozhodl penaltový
rozstřel ve skupině.
V prvním semifinálovém utkání zvítězilo družstvo SBU ZZ – Heckert (druhý
ve skupině A) nad družstvem SBU DS
– Opel (vítěz skupiny B) 3:1. V druhém
semifinálovém utkání vítěz skupiny A
(SBU ZZ – vývoj) prohrál s druhým ve
skupině B (SBU ZZ – NC stroje) 1:4.
Poražená družstva se v semifinále
utkala o třetí a čtvrté místo. Družstvo
SBU DS – Opel rozdrtilo družstvo SBU
ZZ – vývoj 9:1 a v posledním utkání na
turnaji družstvo SBU ZZ – Heckert porazilo družstvo SBU ZZ – NC stroje 3:1.
Vítězem sportovní soutěže BRANO
a.s. 2007 v malé kopané se stalo družstvo
SBU ZZ – Heckert, na druhém místě se
umístilo družstvo SBU ZZ – NC stroje,
jako třetí družstvo SBU DS – Opel, čtvrté
v pořadí se umístilo družstvo SBU ZZ
– vývoj, na pátém družstvo SBU DS
– obráběcí dílna a na šestém družstvo
SBU Slévárna.
Družstvům umístěným na prvním
až čtvrtém místě byly předsedou ZO
OS KOVO Břetislavem Witwerem předány peněžité odměny a současně všem
Maratonec se letos chystá i na mistrovství světa
Maratonec Zdeněk Oršový z SBU
Slévárna má letos před sebou opravdu
bohatou sportovní sezónu. Mimo jiné
se chystá i na mistrovství světa. „Trénuji
denně, a to vždy naběhám třicet kilometrů,“ uvedl nadšený sportovec.
V době uzávěrky tohoto čísla Novin
BRANO GROUP měl již za sebou první
soutěž. Desetikilometrovou trasu v Prusinovicích. Desátého března ho čeká
Mistrovství světa v hale v Bratislavě.
Následuje 24. března Hervis Půlmaraton
Praha a 30. března maraton v Helsinkách. Maratonský víkend Volkswagen
Praha se uskuteční od 12. do 13. května.
Mistrovství Evropy v silničním běhu
v německém Regensburgu absolvuje
ve dnech 17. až 20. května. Tady bude
startovat v půlmaratonu a na deset kilometrů. Vše pak vyvrcholí na Mistrovství
světa v atletice v Riccione v Itálii od 4. do
15. září, kde se náš běžec postaví na start
maratonu. Kromě těchto akcí se chce
ještě zúčastnit mnoha dalších podniků
v České republice.
„Mým přáním je, že se vydám na
tradiční Ostravský maraton, který se běží
8. září. Ale vždy se najde něco jiného
a ani letos mi to nevyjde. Snad příště,“
podotkl Zdeněk Oršový. Branecký atlet
propaguje nejen svůj oficiální klub Slovácký běžecký klub Wiky Kyjov, ale také
i BRANO GROUP. Obě organizace mu
pomáhají s účastí na soutěžích.
Text a foto: Miroslav Pospíšil
poděkováno za férovou hru, i když to
někdy hodně při vzájemných soubojích
jiskřilo, což měli pod kontrolou dva delegovaní rozhodčí a vše udrželi v mezích
i za cenu žlutých karet i případného
vyloučení hráčů. Časomíra a její obsluha
rovněž bez závad a jak se již stalo tradicí
po organizační stránce vše dobře připraveno, za což je třeba poděkovat Jiřímu
Římskému a Danielu Pavlíčkovi. Když
už jsem u té tradice, opět nezklamali
příslušní vedoucí zaměstnanci a jejich
absence a nezájem podpořit zaměstnance, které řídí na mimopracovních
aktivitách. Možná za jejich přítomnosti
by byly i jiné výsledky (ale to je jenom
dohad). Takže příště.
Text a foto: Břetislav Witwer
Zájemci o byt mají příležitost
BRANO a.s. nabízí svým zaměstnancům pronájem dvou volných bytů v Hradci nad Moravicí.
Byt číslo 3 v domě na Opavské
138, Hradec nad Moravicí. Jedná se
o bytovou jednotku 2+1 s obytnou
plochou 85,89 metru čtverečních.
Byt je vybaven kuchyňskou linkou
a plynovým sporákem, k dispozici
je zařízená koupelna a WC.
Nájemné činí 6 400 Kč měsíčně.
V této částce je zahrnut pronájem
bytu (5 100 Kč) a zálohy na služby
(1 300 Kč).
Byt číslo 5 v domě na Opavské
138, Hradec nad Moravicí. Je to
rovněž byt 2+1 s obytnou plochou
92,69 metrů čtverečních. Také je
zde kuchyňská linka, dále pak elektrický sporák s odsávačem par a má
vybavenou koupelnu a WC.
Nájemné tohoto bytu činí 6 600
Kč. Samotný pronájem (5 300 Kč)
a zálohy na služby (1 300 Kč).
V zálohách na služby je obsaženo: plyn s OON, elektřina za
společné prostory, vodné a stočné,
odvoz odpadu (popelnice), revize
kotelny, kotlů a komínů, opravy
a čištění komínů, elektrorevize
a revize plynových spotřebičů.
Případní zájemci kontaktujte co
nejdříve Janu Víchovou na klapce
371.
3
JUBILEA, ZAJÍMAVOSTI, ZÁBAVA
BLAHOPŘEJEME únor 2007
Jít z Těšína do Těšína není těžké. Na
česko – polské hranici místní obyvatelé
už léta žijí vedle sebe a přesto je papírově
dělí státní útvary. Přijedete do Českého
Těšína a všude narazíte na české i polské
nápisy. K hraničnímu mostu přes řeku
Olši se lehce dostanete pěšky a za pár
minut jste v Polsku v Těšíně. I zde jsou
dvojjazyčné nápisy, na tržnici můžete
platit korunami a každý vám rozumí,
bez ohledu na to, zda je jeho mateřštinou
polština či čeština.
Není divu, vždyť sousedé z obou
břehů tu na sebe denně vidí a celníci
sotva mrknou na váš průkaz totožnosti.
Oba Těšíny žijí skoro jako jedno město.
V minulosti tomu tak koneckonců vlastně
původně bylo. Polská strana je pro Čechy
atraktivní často hlavně svou tržnicí, ale
nabízí mnohem více. Město s památkami, zámkem, kostelními stavbami, historickým náměstím a dalšími zajímavostmi,
je opravdu turistickým lákadlem. V místním informačním středisku, podobné má
každé české město, jsou k dispozici různé
podklady, které lépe osvětlí co, kde a jak.
A ani vám přitom nevadí, když v českých
PRACOVNÍ VÝROČÍ
Křížecký Vítězslav
Klapetek Vítězslav
Pešl Karel
Graclík Michal
Hamouz František
Oktábcová Milada
Skuba Josef
Polívka Zdeněk
Jarkovská Danuše
Bittalová Zdeňka
Beinhauerová Eva
Bernhauerová Dana
Hendrychová Jana
Vodná Terezia
Slavík Jarmil
Michal Jiří
Andrýsek Josef
- 10 let, strojírenský dělník, SBU ZZ
- 10 let, mistr, SBU ZZ
- 10 let, slévárenský dělník, SBU SL
- 10 let, slévárenský dělník, SBU SL
- 10 let, provozní zámečník, SBU CS
- 10 let svářeč kovů, SBU CS
- 10 let, skladník, SBU CS
- 10 let, lisař - seřizovač, SBU CS
- 15 let, strojírenský dělník, SBU DS
- 15 let, strojírenský dělník, SBU DS
- 15 let, skladník, SBU TOOLS
- 15 let, uklízeč, Služby
- 15 let, strojírenský dělník, SBU CV
- 15 let, strojírenský dělník, SBU CV
- 15 let, lakýrník, SBU CV
- 25 let, nástrojař, SBU TOOLS
- 25 let, nástrojař, SBU TOOLS
PŘEDSTAVUJEME NOVÉ ZAMĚSTNANCE
Vaňková Hana
Hořínek Jiří
Machura Pavel
Levinský Zbyněk
Mosoči Robert
Kráčmar Michal
Vychodil Jiří
Jedlička Ondřej
Kytka Zdeněk
Zelinová Dagmar
Gebauer Jan
Tabášek Lukáš
Fröhlichová Hana
Hladíková Marta
Hlavová Pavlína
Makowská Kateřina
Nguyen Trinh
Oliberius Bronislav
Piňos Radek
Kubíček Tomáš
Hanák Miloslav
Matula Martin
Kluvanec Víťazoslav
Ondruch Miroslav
Poledníková Marta
Rajčan Milan
Zbořil Jiří
Šimůnek Zdeněk
Stojka Ladislav
Řehák Zdeněk
Míl Vladimír
Bergr Jaromír
Hlavatý Miroslav
Rendlová Veronika
Stiska Karel
Šnobl Miroslav
Vocilka Petr
Jurajda Radomil
Pavlica Pavel
Z Českého Těšína do Těšína
- strojírenský dělník, SBU DS (návrat po MD)
- frézař CNC, SBU ZZ
- frézař CNC, SBU ZZ
- vedoucí technického úseku, SBU TOOLS
- technolog, SBU TOOLS
- konstruktér, SBU TOOLS
- nástrojař, SBU TOOLS
- frézař, SBU TOOLS
- vedoucí obchodního úseku, SBU TOOLS
- zásobovač, SBU ZZ
- konstruktér, SBU TOOLS
- konstruktér, SBU DS
- strojírenský dělník, SBU CS II
- svářeč kovů, SBU CS II
- svářeč kovů, SBU CS II
- strojírenský dělník, SBU CS II
- strojírenský dělník, SBU CS II
- svářeč kovů, SBU CS II
- seřizovač - lisař, SBU CS II
- strojírenský dělník, SBU CS II
- svářeč kovů, SBU CS II
- strojírenský dělník, SBU CS II
- svářeč kovů, SBU CS II
- svářeč kovů, SBU CS II
- strojírenský dělník, SBU CS II
- seřizovač - lisař, SBU CS II
- seřizovač - lisař, SBU CS II
- strojírenský dělník, SBU CV
- strojírenský dělník, SBU CV
- svářeč, SBU CV
- strojírenský dělník, SBU CV
- strojírenský dělník, SBU CV
- strojírenský dělník, SBU CS
- dílenská plánovačka, SBU CS
- strojírenský dělník, SBU CS
- řidič motorového vozíku, SBU CS
- řidič motorového vozíku, SBU CS
- vedoucí lisovny, SBU PL
- seřizovač, SBU PL
Centrální náměstí v Těšíně s historickou radnicí
textech psaných polskými kolegy najdete
pravopisné chyby.
V zimě se moc na poznávací výlety
nejezdí, ale co takhle za měsíc, za dva.
Člověk nikdy neví, kam ho osud zavede
Tip na výlet
Jak dlouho v taxíku? Archeopark v Chotěbuzi - Podoboře
Zajímavost
Zatímco v Německu by člověk za
průměrný plat mohl kroužit po hlavním
městě více než dva dny, v Paříži den
a půl a v Bruselu čtyřicet hodin. V Praze bychom se průměrnou rychlostí
padesát kilometrů za hodinu povozili
jen sotva patnáct hodin.
Zdroj: časopis Čilichili
Jednou z poboček Muzea Těšínska je
také Archeopark v Chotěbuzi – Podoboře. Areál je budován jako replika původního slovanského opevněného hradiště
z 8. až 11. století. Fortifikační systém
postupně doplňují různé typy obydlí
a výrobních dílen včetně železářských pecí
a dalších historických objektů. Celý projekt
by měl být dokončen v roce 2010.
- brusič kovů v SBU ZZ, ve firmě od 15 7. 1968
- stroj. dělník v SBU CS, ve firmě od 5. 11. 2002
Setkání čerstvých padesátníků
a důchodců v Hradci nad Moravicí
Expozice je otevřená od dubna do října.
O víkendech mají být prohlídky zpestřeny
názornými ukázkami života dávných předků,
scénkami v dobových oděvech, koncerty a dalšími akcemi. S výsledky dlouholetých výzkumů
a dalšími plány Archeoparku v Chotěbuzi
– Podoboře se návštěvníci mohou seznámit
v Muzeu Těšínska v Českém Těšíně.
Zdroj: časopis Dovolená pro vás
I taková může být autobusová zastávka Na kole a v kajaku
kolem USA
Odchod do důchodu
Weberová Anna
Fröhlichová Zdeňka
a co na svých cestách uvidí a zažije.
Mimochodem, například místní čokoládové bonbony z tržnice, jsou opravdu
vynikající.
Text a foto: Miroslav Pospíšil
Vypadá dost nezvykle, ale na místní poměry normálně. I takovou autobusovou
zastávku lze vidět v Indii
Foto: Marie Sýkorová
Čtrnáct měsíců trvala expedice Renaty
Chlumské, na které v kajaku a na kole
objela Spojené státy americké. Start a cíl
neobvyklé akce byl v Seattlu.
Renata Chlumská má 33 let a žije ve
Švédsku, kam její rodiče emigrovali v 70.
letech minulého století. Již v roce 1997 jela
na kole z Indie do Evropy a vystoupila na
himálajský vrchol Šiša Pangma (8006 m).
O dva roky později zdolala Mount Everest
(8850 m).
Na své cestě po USA ujela celkem
18 tisíc kilometrů. Pokud neplula na kajaku, jela po souši na kole a kajak táhla na
kolečkách za sebou. S sebou si vezla jen to
nejnutnější. V přepočtu na české koruny ji
tato expedice stála zhruba 9 miliónů. Tuto
sumu dávala dohromady pět let, a to se jí
podařilo hlavně díky sponzorům.
(mp)
Pro zasmání
Kdy máš totální smůlu?
Když vedle tebe sedí v letadle
maník a hlasitě si předčítá korán.
2
6
7
4
1
3
9
4
5
6
2
7
4
8
6
9
5
9
8
2
7
5
6
9
3
8
6
1
8
7
4
5
„Paní, kam se tak ženete?“
„Na soud. Já jim tam udělám pořádek.“
„Á sakra, vy si nějak troufáte.“
„Proč, já tam uklízím.“
Ptá se soudce: „Proč jste vnikal do
zaparkovaných aut?“
„Protože do jedoucích jsem si
netroufal.“
Vyluštění tajenky
z minulého čísla:
To je hustý.
50 let - Věra Baranová, Milan Vojta, odchod do důchodu - Anna Weberová, Pavel Křesťan a Vladimír Pokorný
Foto: Břetislav Witwer
Autor sudoku: Miroslav Pospíšil ml.
Noviny akciové společnosti BRANO. Vydává vedení BRANO GROUP. IČO: 45193363. Vychází jednou měsíčně. Redaktor: Miroslav Pospíšil.
Telefon do redakce: 553 632 121, 776 047 042. Adresa redakce: Noviny BRANO GROUP, BRANO a. s., 747 41 Hradec nad Moravicí, e-mail: [email protected].
Sazba a tisk: OPTYS, spol. s r. o., Rybářská 44, 746 01 Opava. Evidenční číslo MK ČR E 10425. Redakcí nevyžádané rukopisy a fotografie se nevracejí.