Studies on an LPG – Biodiesel Dual Fuel Engine Performance and

Transkript

Studies on an LPG – Biodiesel Dual Fuel Engine
Performance and emissions of an LPG
– Methyl Ester of Mahua oil Dual Fuel engine
N. KAPILAN, R. P. REDDY
I.C.Engine Laboratory, Department of Mechanical Engineering
National Institute of Technology Karnataka, Srinivasnagar, 575 025, INDIA
[email protected]
SHRNUTÍ
Ve dvojpalivovém motoru je pilotní vstřik nafty použit pro zapálení směsi. V předložené práci se
autoři zabývali použitím bionafty (metyl esteru oleje stromu mahua) jako náhrady nafty ve
dvojpalivovém motoru. Jednoválcový čtyřdobý motor byl upraven jako dvojpalivový motor. Nafta a
bionafta byly použity jako pilotní paliva a LPG bylo použito jako primární palivo.
Z výsledků testů je patrno, že je možné použít bionaftu jako pilotní palivo ve dvojpalivovém motoru.
Při nízké zátěži má motor používající naftu vyšší efektivní účinnost a nižší emise. Ovšem při vyšší
zátěži vykazuje motor využívající bionaftu vyšší účinnost a nižší emise. Z toho vyplývá, že metyl ester
oleje stromu mahua může být využit jako náhrada nafty ve dvojpalivovém motoru.
KLÍČOVÁ SLOVA
Alternativní palivo
LPG
Bionafta
Dvojpalivový motor
Výkon
Emise

Podobné dokumenty

effect of antioxidants on the oxidative stability of jatropha biodiesel

effect of antioxidants on the oxidative stability of jatropha biodiesel [email protected] CHANDRA SEKAR BIRDAR Department of Biotechnology, Nagarajuna College of Engineering and Technology, Devanahalli, Bangalore – 562 110, India Telephone : +91 080 27645993, Fa...