stáhnout
Transkript
stáhnout
PŘEHLED POSUNOVACÍCH ZAŘÍZENÍ PRO KOLEJOVÉ VLEČKY LTV-PV Typ zařízení Max. zatížení na přímé trati Stavební legislativa LTV-NV PZ PZ DUO KT 37 KT 110 lanové lanové lanové lanové mobilní mobilní do 1600 t do 1200 t do 480 t do 480 t do 800 t do 1600 t ano - základ vratné stanice - základ pohonné stanice ne ano - základ vratné stanice - základ pohonné stanice ne ano - základ vratné stanice - základ pohonné stanice ne ne ne Trať Instalace je možná i v oblouku Instalace je možná i v oblouku včetně přejezdů přes vyhybku instalace je možná i v oblouku včetně přejezdů přes vyhybku Vlastní pojezdová dráha ano – pojezd na technologické kolejničce uvnitř hl. koleje ne – pojezd na hl. koleji ano- pojezd na pojezdové drážce instalované vně hl. koleje ano - základ vratné stanice - základ pohonné stanice ne Instalace na dvou souběžných kolejích i v oblouku včetně přejezdů přes vyhybku ano- pojezd na pojezdové drážce instalované vně hl. koleje Délka posunu do 350 m do 350 m do 350 m do 350 m místně, možné i dálkové ovládání možná manipulace se soupravou, ale i s jednotlivými vagóny uvnitř soupravy v obou směrech místně, možné i dálkové ovládání možná manipulace se soupravou, ale i s jednotlivými vagóny uvnitř soupravy v obou směrech místně, možné i dálkové ovládání ano – instalace drážek vedení dopravního lana ano – instalace pojezdové drážky Stavební část Úprava stávající koleje Manipulace Ovládání Úpravy instalací v kolejišti (kolejová váha, záchytná vana..) možná manipulace se soupravou, ale i s jednotlivými vagóny uvnitř soupravy v obou směrech místně, možné i dálkové ovládání ano – instalace technologické kolejničky a drážek vedení dopravního lana možná manipulace s ucelenou soupravou v obou směrech ne ne ne ne Bez omezení Bez omezení Ne Ne Bez omezení (dle provozního řádu vlečky) Bez omezení (dle provozního řádu vlečky) možná manipulace s ucelenou soupravou v obou směrech možná manipulace s ucelenou soupravou v obou směrech dálkové ovládání dálkové ovládání nebo z pultu v kabině tahače ano – instalace pojezdové drážky ne ne Další možnosti provoz možný i přes upravené silniční přejezdy provoz možný i přes upravené silniční přejezdy provoz možný i přes upravené silniční přejezdy provoz možný i přes upravené silniční přejezdy provoz na vlečce bez omezení možné pohony: akumulátory, dieselův motor, hybrydní Obsluha Požadovaná kvalifikace Jedna osoba proškolení výrobcem Jedna osoba proškolení výrobcem Jedna osoba proškolení výrobcem Jedna osoba proškolení výrobcem Jedna osoba proškolení výrobcem Arrow line, a.s., 1.máje 34/120, blok C, 703 00 Ostrava-Vítkovice, www.arrowline.cz [email protected] provoz na vlečce bez omezení možné pohony: akumulátory, dieselův motor, hybridní, možnost provedení s kabinou pro obsluhu Jedna osoba proškolení výrobcem © Arrow line, a.s. 09/2008
Podobné dokumenty
Pyromatic - Strojírny Bohdalice
Nulové emise z termického rozkladu v uzavřeném inertním prostředí neovlivňují
životní prostředí. Pyrolýzní plyn lze po očištění skladovat v plynojemu a následně
distribuovat nebo spalovat v kogener...
drážní motory - TEDOM Motory
vstřikovací čerpadlo 1700 bar
„mokré” vložené válce
hlava válců společná pro dva válce
vkládaná sedla výfukových ventilů z materiálu
STELIT 6
výfukový ventil 45° s návarem z materiálu
STELIT FS
„tř...
Inert Gas Technology
dalekoméně vibrací, než je tomu u nárazu, který vzniká při střelbě s tradiční pružinovou vzduchovkou, předání