Kohout kulový celonerezový dvoudílný
Transkript
kulový kohout Typ C05.2 (2528) celonerezový PN 16/40 NERRO dvoudílný DN 15–200 TYP / TYPE C05.2 B , C05.2 S Tmax. 200 °C KULOVÉ KOHOUTY BALL VALVES PN 16, 40 • DN 15 - 250 • Tmax + 200 °C Připojení / Connection: EN 1092-1 p přírubové / flanged g ends • C05.2 B - provedení bez příruby pro pohon / without ISO top flange • C05.2 S - provedení s přírubou pro pohon dle ISO 5211 / with ISO top flange acc. to ISO 5211 17 ISO 5211 18 Materiál / Materials PN 16 40 DN 65 80 100 125 150 200 250* 15 20 25 32 40 50 65 80 100 125 150 200 250* A 65 80 100 125 150 200 250* 15 20 25 32 38 50 65 80 100 125 150 200 250* B 122 138 158 188 212 268 320* 45 58 68 78 88 102 122 138 162 184 218 285 345* C 145 160 180 210 240 295 355* 65 75 85 100 110 125 145 160 190 220 250 320 385* Materiálové varianty / Material variants 1.4408 1.4408 R-PTFE 1.4408 1.4401 PTFE + 50 % AISI316 R-PTFE 1.4301 1.4301 1.4301 R-PTFE R-PTFE 1.4301 1.4301 1.4301 1.4301 1.4301 PVC D 185 200 235 / 220* 250 285 340 405* 95 105 115 140 150 165 185 200 235 270 300 375 450* E 18 20 20 22 22 24 26* 16 18 18 18 18 20 22 24 24 26 28 34 38* 13 12 9 14 15 10 H1 11 5 6 øA øB H 16 øC øD Součást / Component Těleso / Body Příruba / Body Cap Sedlo / Seat Koule / Ball Čep / Stem Těsnění / Sealing Těsnění / Gasket Šrouby / Bolt Doraz / Stopper pin Podložka páky / Lever washer Těsnění / Packing Pouzdro ucpávky / Bushing Ucpávka / Gland Talířová pružina / Belleville spring Matice páky / Lever nut ANTISTATIC Páka / Lever Krytka páky / Lever sleeve SW Pozice / Positions 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 NEREZOVÉ LITÉ KULOVÉ KOHOUTY STAINLESS STEEL BALL VALVES • plný průtok / full bore • ANTISTATIC, ANTI BLOW-OUT, FIRE SAFE 558-1 • stavební délky dle /EN face-to-face dimensions acc. to: EN 558-1 • dvoudílné provedení, těleso a víko spojeny šrouby / 2-pc design, body and cap connected by bolts n x øM 2 f E 7 8 4 3 1 F4/F1/5“-F5 f 3 3 3 3 3 3 3* 2 2 2 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3* Rozměry tělesa / Dimensions M n H1 H 18 4 17 115 18 8 22 146 18 8 22 172 22 8 22 189 24 / 22 * 8 27 219 24 12 27 253 26* 12* 14 4 11 58,5 14 4 11 58,5 14 4 11 70 18 4 14 75 18 4 14 94 18 4 14 103,5 18 8 17 115 18 8 22 146 22 8 22 172 26 8 22 189 26 8 27 219 30 12 27 253 30* 12* - F1 290 310 350 130 150 160 180 200 230 290 310 350 - F4 170 180 190 115 120 125 130 140 150 170 180 190 - F5 325 350 400 325 350 400 - SW 17 22 22 22 22 22 11 11 11 14 14 14 17 22 22 22 22 22 - ISO 5211 F07 / F10 F10 / F12 F10 / F12 F10 / F12 F12 / F14 F12 / F14 F04 / F05 F04 / F05 F05 / F07 F05 / F07 F07 / F10 F07 / F10 F07 / F10 F10 / F12 F10 / F12 F10 / F12 F12 / F14 F12 / F14 - Hmotnost / Weight [kg] C05.2 B C05.2 S 12,5 13,7 20,0 20,1 26,0 27,0 48,0 44,0 62,0 76,0 130,0 132,0 256,0* 260,0* 2,6 2,5 3,2 3,0 4,0 4,2 5,6 5,7 7,6 7,4 10,1 10,4 13,5 14,6 22,0 23,5 29,8 30,0 54,0 47,8 80,5 81,0 140,0 142,0 280,0* 284,0* Všechny rozměry jsou uvedeny v mm. / All dimensions in mm. Hodnoty H1 a H platí pouze pro provedení s ISO přírubou. / H1 and H dimensions - only for ISO top flange design. * platí pouze pro provedení bez ISO příruby / only for without ISO top flange design 8 ARMAST, s.r.o., Průmyslová 923/9, Bolatice 747 23, tel.:553 653 626 - 8, fax: 553 653 625 wwww.armast.cz w w. a r m a t u r ygro u p. c z
Podobné dokumenty
Kohout kulový celonerezový trojdílný - Typ C05.3 (431)
Hodnoty PN 16, DN 15 - 50 platí pouze pro provedení bez ISO příruby. / PN 16, DN 15 - 50 - only for without ISO top flange design.
HS - platí pro provedení s ISO přírubou / with ISO top flange desi...
novinky - Tuning.sk
příjemný sportovní zvuk u dieselových motorů neslýchaný. Dále úpravu motoru 3.0TDI 176 kW Bosch
EDC17 na 206kW/580N.m nebo 220kW/610N.m,
kola CW1 8,5Jx19“ s pneu 255/35ZR19 nebo
9Jx20“ s pneu 265/3...
uzavírací klapky s jednou excentricitou single
Manual gear-box, electric actuator, pneumatic or hydraulic actuator,
remote control from a stand, lever with a counterweight for closing
the valve and hydraulic cylinder for opening the valve.
ODVÁDĚČ KONDENZÁTU PLOVÁKOVÝ PŘÍRUBOVÝ
termostatickým uzávěrem pro vyloučení vzduchu ve fázi rozběhu. Musí se montovat vodorovně a v závislosti na diferenčním tlaku je
k dispozici několik mechanismů.
LIMITS OF USE
Maximum operating pres...