2-dílná souprava "Polar Express" firmy Tĺgkompaniet
Transkript
H0 | 2-dílná souprava "Polar Express" firmy Tågkompaniet Epoch: VI - 14+ Art. No.: 64122 Dvoudílná souprava Polar Express firmy Tågkompaniet, Souprava se skládá z jednoho lůžkového vozu a jednoho panoramatického vozu (bývalý vyhlídkový vůz Rheingold). Měřítkově věrné modely s interiérem, připravené pro vnitřní osvětlení. Uchycení spřáhla podle normy NEM 362 s kinematikou spřažení nakrátko. www.roco.cc Page 1 H0 | Specifications: General data Interior lighting Article number 40420 Interior fitting Equipped with interior Interior fitting Interior lighting retrofit Coupling NEM shaft 362 with KK-kinematics AC Wheel set Article number 40196 Measurements Length over buffer www.roco.cc 303 Page 2
Podobné dokumenty
3-dílná souprava osobních vozů DR "Spree-Alpen-Express"
3-dílná souprava osobních vozů Německých říšských drah Souprava se skládá ze dvou lůžkových vozů Y/B 70 kakož i jednoho lehátkového vozu Y/B 70 2.třídy. K věrnému
vytvoření rychlíku D 1282 / 1283 "...
Motorová lokomotiva M61 Nohab MÁV
Motorová lokomotiva M61 Nohab Maďarských státních drah. Jemné provedení detailů s dodatečně ozazenými madly a stěrači, s tříbodovým čelním osvětlením a 2
červenými koncovými světly. Motorek se setr...
Parní lokomotiva řady 94.5-18, DB
okna; Interiér stanoviště strojvůdce; Pohyblivý, filigránský Heusingerův rozvod; brzdové špalky mezi hnacími koly. Pojezd z kovolitiny; Motorek se setrvačníkem; S rozhraním
podle NEM 651 k montáži ...
Parní lokomotiva řady 94.5-18 s digiálními spřáhly, DB
Tendrová lokomotiva řady 94 Německých drah a.s. (DB), raná epocha III. Provedení se zabudovaným dekodérem DCC s regulací zátěže a digitálním spřáhlem. Model s
jemným provedením detailů a věrně prov...
Krátké spřáhlo kloubu patra BTTB - K
Původní díry pro čep změníme na zářez, který prohloubíme ke
středu vozu přibližně o 3 mm v něm se volně pohybuje původní
tvarovaná podložka a nebo nový trn z výlisku (5). Odstraníme
lem odlitku v z...
PARNÍ LOKOMOTIVA BR 44 DR OD FIRMY ROCO (11.11.2009)
Možná pomůže malá úprava spřáhla. Tento stroj však většinou nejezdil tendrem napřed. ☺
Kinematicky je provedeno i spojení lokomotivy s tendrem, kde je navíc 4-pinový konektor
pro elektrické propoje...
TECHNICKÉ ZÁVADY VOZU T6A5
Zavření dveří při poruše:
Pokud nejdou některé dveře zavřít a není zjištěna příčina je nutno dveře zavřít ručně
pomalým pohybem a po dovření dveře zamknout z vnější strany kličkou (každé křídlo
zvl...