Parní lokomotiva řady 94.5-18, DB
Transkript
H0 | Parní lokomotiva řady 94.5-18, DB Epoch: III - 14+ Art. No.: 409406 Tendrová lokomotiva řady 94 Německých drah a.s. (DB), raná epocha III. Model s jemným provedením detailů a věrně provedeným nátěrem a popisy, dodatečně osazovaná okna; Interiér stanoviště strojvůdce; Pohyblivý, filigránský Heusingerův rozvod; brzdové špalky mezi hnacími koly. Pojezd z kovolitiny; Motorek se setrvačníkem; S rozhraním podle NEM 651 k montáži dekodéru; Pohon všech 10 hnacích kol, z toho 2 s bandážemi. Oboustranné dvoubodové čelní osvětlení, s přepínáním podle směru jízdy; Oboustranná mechanika kulisy a spřáhlo PROFI s předrozpojením; Uchycení spřáhla NEM 362. www.fleischmann.de Page 1 H0 | Specifications: General data Number of axles with traction tyres 1 Number of driven axles 5 Traction tyres 2 Coupling NEM shaft 362 with KK-kinematics Flywheel yes Electrical Interface Electrical interface on traction units nach NEM 651 with plug-in fixture Head light 2-top light, alternating with direction Measurements Length over buffer www.fleischmann.de 145 mm Page 2
Podobné dokumenty
Parní lokomotiva řady 94.5-18 s digiálními spřáhly, DB
Tendrová lokomotiva řady 94 Německých drah a.s. (DB), raná epocha III. Provedení se zabudovaným dekodérem DCC s regulací zátěže a digitálním spřáhlem. Model s
jemným provedením detailů a věrně prov...
Katalogový list HVO
hydraulického
obvodu
HVO
od
Dynaset.
Tento
obvod
obsahuje
hydraulické
čerpadlo,
které
se
připojí
na
klikovou
hřídel
motoru
malého
...
Motorová lokomotiva M61 Nohab MÁV
Motorová lokomotiva M61 Nohab Maďarských státních drah. Jemné provedení detailů s dodatečně ozazenými madly a stěrači, s tříbodovým čelním osvětlením a 2
červenými koncovými světly. Motorek se setr...
3-dílná souprava osobních vozů DR "Spree-Alpen-Express"
3-dílná souprava osobních vozů Německých říšských drah Souprava se skládá ze dvou lůžkových vozů Y/B 70 kakož i jednoho lehátkového vozu Y/B 70 2.třídy. K věrnému
vytvoření rychlíku D 1282 / 1283 "...
Krátké spřáhlo kloubu patra BTTB - K
Původní díry po čepech odstrojeného podvozku zvětšíme vrtákem 3,2
mm a do nich vložíme a zalepíme díl (5). Na jeden trn nasadíme
vyzískanou tvarovanou podložku a na druhý ségrovku nebo vhodnou
podl...