L-159 Alca
Transkript
L-159 Alca Vážený zákazníku, zakoupil jste si model L-159 Alca. Pro Vaši plnou spokojenost a usnadnění stavby Vám doporučujeme, abyste si nejprve důkladně přečetl stavební návod a ujistil se, že postupu rozumíte. Parts list: Part name Trup z EPP Táhlo výškovky Křídlo z EPP Motorová gondola Svislá ocasní plocha z EPP pieces 1 2 1 2 1 Part name Páky křidélek Vodorovná ocasní plocha Táhla křidélek Návod Výtokový tubus z depronu pieces 2 1 2 1 1 Dále budete potřebovat: Vteřinové lepidlo, aktivátor vteřinového lepidla, ostrý modelářský nůž. K osazení modelu je dále zapotřebí: přijímač (MZK), serva (Waypoint W-038), regulátor (HCS C 12A nebo podobný), akumulátorová baterie (2-3 články LiPol 360-640 mAh), motor EDF 40 od GWS. Popis modelu: Celý model je vyroben z EPP. Svou hmotností od 120 gramů představuje ideální model pro létání takřka na každém místě (např. na školním hřišti nebo v ulici). Je určen nejen pro zkušené piloty, ale i pro pokročilé modeláře. Jako pohon můžete použít motor Feigao a 3 články LiPol. Díky promyšlené konstrukci Vám stavba zabere asi 60 minut. Ke stavbě: Všechny části modelu lepíme pomocí řídkého vteřinového lepidla, pouze výtokový tubus z depronu lepíme vteřinovým lepidlem určeným pro lepení polystyrenu. Nejprve pomocí kulatiny o průměru 20-35 mm převálcujem depronový díl tubusu obr. 1. Na tuto kulatinu namotáme depronový díl, čímž získáme prohnutí (obr. 2 a 3). Takto získaný válec slepíme pomocí Styro vteřinového lepidla (obr. 4) nebo zajistíme pomocí papírové lepicí pásky (obr. 5). Na obrázku 6 jsou obě varianty zobrazené. Dmychadlo zasuneme do tubusu (obr. 7). Dmychadlo není nutné zajistit pomocí lepidla, toto řešení zajišťuje snadnou výměnu při případné poruše dmychadla nebo motoru. Pomocí ostrého nože seřízneme vstupní otvor vzduchu v trupu (obr. 8). V trupu vyříznem otvor pro přívodní kabely elektromotoru (obr. 9). Dmychadlo vsuneme do výřezu v trupu a tubus přilepíme k trupu, poté seřízneme přečnívající část tubusu na konci trupu (obr. 10). Motorové kryty seřízneme podle obrázku 11 a přilepíme je k trupu (obr. 12 a 13). Pokud chceme mít táhlo výškovky schované v trupu, počkáme na přilepení levého motorového krytu až po nainstalování táhla výškovky. Ve výškovce vyřízneme drážku, do které vlepíme páku (obr. 14), dbáme při tom na to, aby páka byla na stejné straně trupu jako výškovkové servo. Přilepíme výškovku a směrovku (obr. 15), dbáme při tom na kolmost. V křídle vyřízneme drážku a přilepíme páky křidélek (obr. 16) a nainstalujeme táhla křidélek (obr. 17). Do připraveného výřezu vlepíme servo výškovky a nainstalujeme táhlo (obr. 18 a 19), které můžeme zakrýt motorovým krytem. Připojíme serva a regulátor k přijímači (obr. 20). Otvor pro regulátor vyřízneme v trupu nebo v křídle podle potřeby. Pokud vše funguje, přilepíme křídlo k trupu (obr. 21). Opět kontrolujeme kolmost křídla, trupu a ocasních ploch. Baterie vsuneme do připraveného otvoru v trupu (obr. 22). Pokud použijete doporučené vybavení není nutné model dovážit. Anténu přijímače můžeme vyvést např. podle obrázku 23. Těžiště modelu je 45 mm od náběžné hrany křídla a není kritická, můžeme jí upravit podle zvyklostí. Model díky nezáludným letovým vlastnostem můžete provozovat nejen v hale, ale i venku a to i za síly větru 4-5m/s. Nyní je model hotov. Pro první let nastavíme poloviční výchylky kormidel. Díky reakčnímu momentu vrtule má model snahu klonit se na levou stranu. Proto nastavíme odtokovou hranu pravé poloviny výškového kormidla o 4 mm výš. Model má pozoruhodné letové vlastnosti, díky své koncepci dokáže létat nejen rychle, ale i velice pomalu. Uvědomte si rovněž, že tento model není hračka, a proto nelétejte v místech, kde můžete ohrozit zdraví či majetek nejen sebe, ale i ostatních lidí. Mnoho radosti a šťastných přistání přeje FreeAir. Vyzkoušená kombinace pohonu EDF GWS 40 originální komutátorový motor + 2 Lipol články EDF GWS 40 feigao střídavý motor 6100kv + 2 Lipol články (400mAh) EDF GWS 40 feigao střídavý motor 6100kv + 2 Lipol články (600mAh) EDF GWS 40 feigao střídavý motor 4100kv + 3 Lipol články (400mAh) Stavební návod L-159 Alca www.freeair.cz Strana č.: 1 / 5 Obrázková příloha Stavební návod L-159 Alca Obr.1 Obr.2 Obr.3 Obr.4 Obr.5 www.freeair.cz Obr.6 č.: 2 / 5 Strana Obrázková příloha Obr.7 Obr.8 Obr.9 Obr.10 Obr.11 Obr.12 Stavební návod L-159 Alca www.freeair.cz Strana č.: 3 / 5 Obrázková příloha Obr.13 Obr.14 Obr.15 Obr.16 Stavební návod L-159 Alca www.freeair.cz Strana č.: 4 / 5 ERROR: ioerror OFFENDING COMMAND: image STACK:
Podobné dokumenty
Manual Bad John
Do křidélek zařízneme a zalepíme páky. Z 4ks uhlíku 1x60 ohneme táhla křidélek propojíme, seřídíme a zalepíme.obr.18 Otvor
pro baterie vyřízneme z boku do zesílení trupu až po záletu a nalezení spr...
Mig-29 Fulcrum
motorové p epážky. Poté pro baterie vypálíme pomocí pájky otvor, který bude o 2-3 mm menší než
baterie tak, aby v n m baterie držely bez nutnosti dalšího upev ovaní.
Nyní je model hotov, pro první ...
Instructions Mambo www.freeair.cz Page č.: 1 / 4
použijeme jako závěs pro krytku (stejným způsobem jsou zavěšena křidélka). Následně vyřízneme otvor, kterým protáhneme kabely křidélek (obr.
2). Pro prodloužení serv křidélek postačí kabel o délce ...
Manual Horten IX (CZ+EN) PDF
slepení došlo k vytvoření špičky (obr. 7). Podle obrázku 8 a 9 slepíme kabinu. Páku křidélek přilepíme 12-18 mm od začátku křidélek (obr. 10).
Pomocí CA nebo pětiminutového epoxidu přilepíme dmycha...
Manuál v češtině
Breeze ES je model pro létání venku. Je zhotovený z Depronu, což je pevný a
tuhý materiál. Výborně se hodí pro létání náročné akrobacie.
Model Breeze ES byl navržen profi pilotem z týmu Dualsky. Má...
WWII Street Fighters
blahopřejeme Vám ke koupi modelu z řady WWII Street Fighters. Abyste si co nejvíc užil stavbu a létání s tímto novým modelem,
důkladně si před stavbou přečtěte stavební návod a ujistěte se, že post...
Jak 55 - Freeair
RC vybavení: 4ks serva 6g (Waypoint 060), 4 ks prodlužovacích kabelů, přijímač 5 kanál (MZK Penta), AC regulátor 12-25A,
AC motor 100-200W (HCS 150W), vrtule (GWS) 10/6, 11/4.
Stavba: Veškeré spoje...
Manual SE 5 (en+cz)
zařízneme táhla do přepážek a bočnic trupu. Obr 17,18,19,20. Zařízneme skleněné páky do kormidel. (Zalepíme je až po připojení
k táhlu). Jako první instalujeme táhlo výškovky. Páku serva nasadíme (...