Mig-29 Fulcrum

Mig-29 Fulcrum
Vážený zákazníku, zakoupil jste si model MiG-29 Fulcrum. P ed stavbou si d kladn p e t te stavební návod a ujist te se, že
postupu rozumíte. P ípadn kontaktujte výrobce nebo vašeho prodejce.
Seznam díl :
Název dílu
Trup z EPP
Táhlo Kormidel
K ídlo z EPP
Výškovka z EPP
Svislá ocasní plocha z EPP
Motorová gondola
Lože osy výškového kormidla
Motorová p epážka
kus
1
2
2
2
2
1
4
1
Název dílu
Zajištovací kroužek kormidel
Osa výškovky (uhlík 5x100mm)
Páka výškového kormidla
Návod
Sada samolepicích obtisk
Nosníky k idla (uhlík 500x1mm)
Centrální díl trupu z EPP
Zesílení motorové ásti trupu (Al 1,6x100)
kus
2
2
2
1
1
2
1
2
Dále budete pot ebovat:
vte inové lepidlo, aktivátor vte inového lepidla, ostrý n ž, prodlužovací kabel serv??? 150 mm. K osazení modelu je zapot ebí:
p ijíma (MZK), serva (Wipont W-060),regulátor (TMM 1210-3 nebo Jeti 12), akumulátory(3 lánky LiPol 640-1200 mAh), motor
(HCS 80/2E nebo podobný s výkonem asi 80 W).
Popis modelu:|
MiG-29 je celý vyroben z EPP a dopln n uhlíkovými díly. S hmotností od 250 gram p edstavuje ideální model pro létání
tak ka na každém míst (nap . na školním h išti nebo v ulici). Je ur en nejen pro zkušené piloty, ale i pro pokro ilé modelá e. Jako
pohon m žete použít motor z naší výroby (nap . HCS 80/2E) a 3 lánky LiPol. Díky promyšlené konstrukci vám stavba zabere asi 90
minut.
Ke stavb :
Pokud není uvedeno jinak, veškeré spoje lepíme pomocí vte inového lepidla. Stavbu zahájíme slepením
motorových gondol (obr. 1). Nyní p ilepíme k ídla ke st edové ásti trupu a pomocí ostrého nože
pro ízneme drážku hlubokou asi 1-2 mm z obou stran profilu. Do ní vmá kneme uhlíkovou kulatinu a
z obou stran ji zalepíme pomocí ídkého CA lepidla (obr. 2). Lepíme na rovné podložce tak, aby celý díl
byl rovný. Provlékneme uhlíkovou trubici vedením, navlékneme na ni páku výškovky a z každé strany
dva zajiš ovací kroužky (obr.3). Pro ízneme v každé ??? trupové gondole??? ást drážky pro pouzdra
výškovek. Zajiš ovací kroužky posuneme do krajních poloh tak, abychom vymezili v li uhlíkové
trubky. Poté kroužky opatrn zalepíme, dáváme pozor na volný pohyb uhlíkové trubky. Podle obrázku 4
p ilepíme pouzdra pro oto né vedení plovoucích výškovek . Na táhlo napíchneme kosti ku z EPP, která
slouží jako vedení táhla. P ilepíme servo výškovky (obr. 5) (jeho správnou vzdálenost ur íme podle
polohy vý ezu v gondole) a nainstalujeme táhla (obr.6).
Zkontrolujeme neutrální polohu serva a p ilepíme páku kormidla. Následn p ilepíme poloviny
výškovky (obr. 7). Dbáme p i tom na souosost astejný úhel v i k ídl m. K trupu p ilepíme motorové
gondoly (obr. 8). P ilepíme hlavní díl trupu (obr. 9) a svislé ocasní plochy (obr.10). Podle obrázku 11
p ilepíme motorovou p epážku a hliníkové zesílení zadní ásti trupu, poté p išroubujeme motorové lože
(obr. 12) a zajistíme motor.
Regulátor otá ek umístíme podle obrázku 13. P ilepíme horní ást motorové gondoly (obr. 14).
Polohu akumulátor znázor uje obrázek 15. Pomocí pájky vypálíme v trupu otvor, do kterého umístíme
p ijíma (tak, aby k n mu dosáhly p ívodní vodi e serv). Pokud je u regulátoru dostate n dlouhý kabel
k servu, nemusíme použít prodlužovací kabel. K silovým vodi m regulátoru p ipojíme prodlužovací
kabel, nebo je p erušíme a prodloužíme kabelem o stejném pr ezu. Nyní máme model p ipravený
k vyvážení. Posouváním pohonných akumulátor vyvážíme model tak, aby t žišt leželo 320 mm od
motorové p epážky. Poté pro baterie vypálíme pomocí pájky otvor, který bude o 2-3 mm menší než
baterie tak, aby v n m baterie držely bez nutnosti dalšího upev ovaní.
Nyní je model hotov, pro první let nastavíme polovi ní výchylky kormidel. Díky reak nímu
momentu vrtule má model snahu klonit nalevo . Proto nastavíme pravou polovinu výškového kormidla
tak, aby odtokovou hranu m lo o 4 mm výš???. Model má jedine né letové vlastnosti, díky své koncepci
dokáže létat nejen rychle, ale i velice pomalu. Jen p i startu se projevuje v tší vliv reak ního momentu a
model se mírn kloní na levou stranu.
Tento model není hra ka a proto nelétejte v místech, kde byste mohli ohrozit zdraví i majetek
nejen sebe ale i dalších osob.
Mnoho š astných p istání p eje FreeAir.
Stavební návod Mig-29 Fulcrum
www.freeair.cz
Strana .: 1 / 3
Obrázková p íloha
2
1
3
4
5
6
7
8
Stavební návod Mig-29 Fulcrum
www.freeair.cz
Strana .: 2 / 3
Obrázková p íloha
9
10
11
12
13
14
15
16
Stavební návod Mig-29 Fulcrum
www.freeair.cz
Strana .: 3 / 3