Stáhnout PDF - STROM PRAHA as

2/2015
6
12
612
Ky
L EP
O
S A M t r oj ů R E
s DE E
n
JOH
Ř!
T
I
UVN
Obroda u menších
šestek R a M
Určitě patřím do skupiny
dříčů – rozhovor
s Veronikou Vítkovou
TRAKTORY A SEKAČKY NA E-SHOPU?
NA WWW.STROMSHOP.CZ JE TOHO MNOHEM VÍC!
John Deere, to nejsou jenom stroje, to je legenda, kterou může mít
doma každý. Na našem e-shopu najdete široký sortiment slušivých
triček, kalhot, bund, svetrů, mikin, košilí, vázanek, šátků, čepic, rukavic, klobouků, pásků, obuvi a dalšího zboží pro pány, dámy i jejich
ratolesti. Těm se ale asi budou víc zamlouvat šlapací a elektrické traktory či vozítka, modely, stavebnice, plyšáci a další hračky. Naše nabídka zahrnuje také pěkné knížky, kalendáře, nářadí, pracovní oděvy,
obuv i pomůcky, předměty denní potřeby a spoustu krásných dárků,
kterými můžete potěšit své blízké třeba o Vánocích nebo překvapit o
narozeninách, výročích a svátcích.
Nyní na internetovém obchodu www.StromShop.cz najdete také
kompletní sortiment motorových sekaček, provzdušňovačů a zahradních traktorů John Deere včetně všech akčních nabídek.
John Deere – legenda dostupná pro celou rodinu!
facebook.com/StromPraha.cz
www.StromShop.cz
Obsah
Vážené čtenářky, vážení čtenáři,
právě jste otevřeli další vydání
magazínu STROM. Možná vás
zaujala už samotná titulní strana, přesněji řečeno stroj na ní –
nová samojízdná řezačka John
Deere řady 8000. Tato dlouho
očekávaná novinka na sebe strhává pozornost už svým atraktivním vzhledem. Vysvětlení je
prosté, na jejích křivkách totiž
spolupracovali specialisté stojící
za designem některých modelů
automobilky Porsche. Více se o tomto výjimečném stroji dočtete na stranách 10 a 11.
Když už jsem otevřel téma novinek, v tomto čísle naleznete
také informace o nových traktorech John Deere řady 6M a
6R (strany 6 a 7). Velmi ostře sledovanou novinkou je ale i
čtyřpásový traktor John Deere 9RX, dosahující maximálního
výkonu až 670 koní! Tento svalovec bude evropské veřejnosti
oficiálně představen již nyní na listopadové výstavě Agritechnica v Hannoveru, kam bych vás rád srdečně pozval.
V expozici John Deere se na vás jako vždy bude těšit náš
tým, připravený si s vámi popovídat nejen o vystavených
strojích.
Jelikož do konce roku 2015 zbývají necelé dva měsíce, rád
bych krátce zhodnotil dosavadní vývoj v prodeji strojů. Ten
hovoří jasně – v porovnání s rokem předešlým našel své
zákazníky opět větší počet strojů z naší stáje. Za tento výsledek chci poděkovat především vám – zákazníkům, kteří jste
se pro nákup rozhodli a projevili důvěru ve stroje samotné
i v námi poskytované služby. Právě ta je pro nás velkým
závazkem, a proto se snažíme své služby neustále zlepšovat.
Výsledkem této snahy jsou například i nová servisní střediska v Kostomlatech nad Labem a v Toužimi (str. 14 a 19).
Přeji vám příjemné čtení a při výběru strojů střílejte alespoň
tak přesně, jako naše úspěšná reprezentantka v biatlonu Veronika Vítková. Rozhovor s touto sympatickou sportovkyní
najdete na stranách 12 a 13.
Jan Polívka
Vedoucí obchodního úseku
„Kulový blesk“. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Na strniště i mezi řádky. . . . . . . . . . . . . 4
Ukázkové léto s L1534. . . . . . . . . . . . . . 5
Německá Fortuna slaví
patnáct tisíc vozidel. . . . . . . . . . . . . . . . 5
Obroda u menších šestek R a M. . . . . . 6
Žňové zpravodajství. . . . . . . . . . . . . . . . 8
Ze světa John Deere. . . . . . . . . . . . . . . 9
Made in Zweibrücken . . . . . . . . . . . . . 10
Určitě patřím do skupiny dříčů . . . . . . 12
Největší a nejmodernější v ČR. . . . . . . 14
Chytrý obraz krajiny. . . . . . . . . . . . . . . 15
Menší nádrže pro řadu M/R900i. . . . . 15
Pomáháte sami sobě. . . . . . . . . . . . . . 16
Třináct medailí. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Se slevou přes šedesát tisíc. . . . . . . . . 18
Ze světa STROMU. . . . . . . . . . . . . . . . 19
9RX: PEVNĚ NA VŠECH ČTYŘECH
AGRITECHNICA HANNOVER 10.–14. 11. 2015
STROM 2/2015 3
V polovině října proběhl
v Rostěnicích další ročník
Polního dne STROM MORAVA
2015, který ovšem přestal být
polním dřív, než vůbec začal.
Slavnostní předání nového
traktoru John Deere
„Kulový blesk“
Desítky hodin polních příprav akce vzaly za své hned
ve středu ráno, kdy se ukázalo, že noční srážky zcela
znemožnily pohyb po poli. Strojům ani tak ne, ale lidem ano. Proto zhruba hodinu a půl před začátkem
byla zahájena „operace Kulový blesk“, během níž se
desítky moderních zemědělských strojů přesunuly do
nové skladovací haly v zázemí zemědělské společnosti.
gel-Pro určené pro rovnoměrné rozprostření rostlinných zbytků po poli, meziřádkový kypřič Row-Master
s možností precizního optického navádění a další stroje.
Počasí neodlákalo
Dvojí předání
I přes chmurné a chladné počasí dorazilo na představení strojů v Rostěnicích přes 400 návštěvníků. Popisu techniky John Deere se ujal Pavel Fiala, David Ryčl
hovořil o strojích BEDNAR a Tomáš Vomela o technice
KUHN.
U značky John Deere byl největší novinkou letošního
roku bezesporu samojízdný postřikovač John Deere R4040i a lis na hranaté balíky řady L1500. Tradiční
český výrobce BEDNAR představil polní brány Strie-
Součástí programu bylo slavnostní předání traktoru
John Deere řady 8R předsedovi ZD Čebín Antonínu
Dvořákovi.
Největší vyráběný předseťový kompaktor Swifter SM
s úctyhodným pracovním záběrem 18 m převzal přímo od majitele firmy BEDNAR FMT Ladislava Bednáře předseda představenstva Rostěnická, a. s., Vítězslav
Navrátil. Tímto okamžikem byl završen dlouholetý
společný vývoj tohoto produktu.
David Pokorný
Na strniště i mezi řádky
Letošní novinky firmy BEDNAR se vydaly do
polí jako převáděcí stroje. A sklízely chválu.
Během letošních žní se u několika
zákazníků v Čechách, na Moravě,
ale například i v Německu přestavily nové brány Striegel-Pro, které
vynikají zejména rovnoměrným
rozvrstvením posklizňových zbytků. Stroj byl zákazníky hodnocen
kladně, což dokládá i to, že si jej někteří z nich rovnou zakoupili.
Na rozdíl od modelu určeného do porostů
cukrovky má tento kypřič větší světlou
výšku rámu, aby mohl plečkovat kukuřičný porost i v pozdějším vegetačním stádiu.
4 STROM 2/2015
Brány Striegel-Pro jsou vybaveny
řezacími coultery, které naruší posklizňové zbytky, naříznou půdu a
díky bočním prolisům ji i částečně
vynášejí. Za nimi je šest řad prstů,
jejichž úhel je plynule nastavitelný
pomocí hydraulického okruhu přímo z traktoru. Poslední dvě řady
prstů lze nastavit individuálně dle
potřeby tak, aby se posklizňové
zbytky dobře rozprostřely.
bez škraloupu
Další novinkou je meziřádkový
kypřič BEDNAR FMT Row-Master,
který se letos v létě představil jako
předváděcí stroj v porostech kukuřice. Jeho radličky uchycené na
pružných slupicích narušují půdní
škraloup. Tím zejména po deštích
otevírají přístup vzduchu do půdy
a zároveň zajišťují efektivní hospodaření s vodou, neboť přerušují
Nové brány BEDNAR FMT Striegel-Pro
se letos představily na polích Čech, Moravy i v zahraničí.
kapilaritu a tím snižují výpar. Půdní vláha zůstává u kořenového systému a při následných srážkách se
voda lépe vsakuje.
Plečkování je také velmi dobrým
nástrojem proti plevelům.
automatické navádění
O navádění stroje se stará optika
CultiCam – kamera snímající řádky,
která následně předává informaci
elektronickému systému komunikujícímu s hydraulickým řízením
kypřiče. To vede Row-Master tak,
aby jeho radličky pracovaly přesně
v řádcích mezi porostem.
(pa)
Ukázkové léto s L1534
V červnu dorazil
na naše středisko
Habry nový lis
John Deere L1534,
první zástupce této
řady v ČR a horká
novinka roku 2015.
Při lisování se spotřeba pohybovala v průměru kolem půl litru nafty na balík.
Abychom jeho přednosti ukázali v plné parádě, agregovali jsme
jej s traktorem John Deere 7230R a
předváděli po celou sezónu přímo
u našich zákazníků.
Téměř deset tisíc
Obsluhu soupravy zajišťoval hned
od začátku tým z našeho střediska Habry – vedoucí obchodu Josef
Hamsa a produktový specialista
Václav Cihlář. V agregaci s traktorem John Deere 7230R s převodovkou e23 odstartovala DEMO Tour
na středisku Velké Bílovice v regionu Morava, kde se lisovala ječná
sláma u našeho zákazníka obhospodařujícího přes tři tisícovky hektarů. Poté se souprava přesunula
na Vysočinu a hodně se lisovalo i
v Západních Čechách. V průběhu
celého léta slisoval L1534 přes 9600
balíků jak u našich současných zákazníků, tak u potenciálních zájemců o koupi lisu na hranaté balíky.
VÝBAVA
Náš předváděcí model L1534 má
sběrač s hydraulickým zvedáním o
šířce 230 cm s pěti hroty a pozinkovanými prsty. Vkládací ústrojí MaxiCut HC23 je vybaveno řezáním
s 23 noži. V lisovací komoře, která
lisuje materiál do balíků o průřezu
90 x 120 cm, pracuje píst rychlostí 46 zdvihů za minutu. Kontrola
utužení spočívá na čtyřech tlakových hydraulických válcích. Vázání
zajišťuje systém dvojitého vázání
se šesti vazači, čištěný vzduchem
prostřednictvím dvou ventilátorů.
Do úložného prostoru se vejde až
30 cívek motouzu. Naši jezdci sledovali po celou dobu předvádění i
spotřebu paliva, která se u traktoru 7230R o jmenovitém výkonu 230
koní pohybovala kolem 0,5 litru na
jeden balík.
Iva Havlová
Německá Fortuna slaví patnáct tisíc vozidel
Německá rodinná firma vyrábějící návěsy a přívěsy
značky Fortuna ve Vestfálsku dosáhla letos v létě
další mety, když vyrobila své 15 000. vozidlo. Nový
návěs s označením FTK 200/6.0 a
pěkně zakulaceným pořadovým
číslem putoval k zákazníkovi do
Šlesvicka-Holštýnska.
Pomocí
postranic lze u tohoto vanového,
dozadu sklápěného návěsu pro
přepravu štěrku a písku zvětšit
objem korby až na 28 m3, a pak je
použitelný i coby velkoobjemový
vůz v zemědělství.
Další kulatý zářez čeká Fortunu
v příštím roce, neboť letos slavila již 69. narozeniny.
Za zrod značky se považuje 1. duben 1946, kdy Bernhard Schwartbeck v Ochtrupu založil svůj podnik na
výrobu zemědělské techniky.
Z prvních let historie stojí za zmínku rozmetadlo
statkových hnojiv „Fortuna Special“ z roku 1952 nebo
první dvoustranně sklápěný traktorový přívěs z roku
1955, který mimochodem jeho majitel – farmář z Ostendorfu – používá dodnes.
V šedesátých a sedmdesátých letech podnik sloužil i jako prodejna a servis některých zavedených
značek zemědělské techniky,
mezi něž patřil mimo jiné i John
Deere nebo Zetor.
V osmdesátých letech převzal
firmu od svého otce syn Bernhard. Zaměřil se na modernizaci
a inovace, což se brzy odrazilo ve
vzrůstajících prodejích. Hranici
deseti tisíc vyrobených vozidel překročila Fortuna
v roce 1996, tím slavným byl tehdy třístranně sklápěný traktorový přívěs K180. I přes několikeré rozšiřování v průběhu let sídlí Fortuna stále v Ochtrupu
a pořád patří rodině Schwartbecků. Od roku 2009 ji
vede vnuk zakladatele Bernd Schwartbeck.
(pa)
STROM 2/2015 5
Obroda u menších šestek R a M
Z traktorových novinek pro rok
2016 se zaměřím na dvě – řady
6R a 6M, o kterých již jsou
známé podrobnosti.
Bude-li vám chybět zmínka o modelech 6MC a 6RC, je to kvůli tomu,
že přechodem na přísnější emisní
normu projdou teprve ve druhé polovině roku 2016.
Informace o největší novince – obrazně i skutečně – nové řadě 9RX
ještě nemám, první seznámení s ní
se uskuteční až po uzávěrce tohoto
vydání, takže jí bude věnován dostatek prostoru v jarním čísle.
První tři nejsilnější modely řady 6R
byly již představeny před rokem a
nyní stejné změny logicky postihly
i zbývajících šest modelů. Pro zjednodušení ale vše shrňme do jednoho celku. Série 6R zahrnuje devět
modelů rozdělených po trojicích
do tří délek rozvorů. Krátký rozvor
2580 mm mají čtyřválce s výkonem
110, 120 a 130 koní. Střední rozvor
2765 mm využívá model 6135R se
čtyřválcovým motorem a další dva
modely 6145R a 6155R se šestiválci.
Na dlouhém rozvoru 2800 mm spočívají šestiválce s výkonem 175, 195
a 215 koní.
Pět navíc a norma 4
V čem je tedy nová řada 6R jiná kromě toho, že má každý model o pět
koní jmenovitého výkonu víc? Začneme u motoru – nyní plní emisní
normu stupně 4 za pomoci systémů
známých a fungujících ve strojích
s normou 3B. Pro další snížení emisí NOx se přidal systém selektivní
katalytické redukce SCR. Díky po-
Nejsilnějším traktorem řady 6M
je odteď model 6195M
se jmenovitým výkonem
195 koní.
užitému kombinovanému řešení se
spotřeba AdBlue pohybuje na úrovni 2–3 %. Dále byl zvýšen maximální vstřikovací tlak CommonRail u
čtyřválců na 200 MPa a u šestiválců
až na 250 MPa. U všech čtyřválců
zajišťuje dostatek vzduchu ve všech
režimech a zatíženích dvojice turbodmychadel, první pevné a druhé s variabilní geometrií. Tři slabší
šestiválce si vystačí s jedním a variabilní geometrií. Extra výkon, tedy
rozdíl mezi výkonem při jmenovitých otáčkách a maximálním výkonem, je špičkových 10 %. Zároveň
se změnily hodnoty i průběh navýšení výkonu IPM. Šestiválce navýší
výkon v rámci IPM o 40 koní, čtyřválcový model 6135M o 30 koní a
ostatní čtyřválce o 20 koní.
vyladěné převodovky
Interiér kabiny traktorů
modernizované řady 6M
6 STROM 2/2015
V oblasti převodovek žádné razantní změny nenajdeme. U převodovek AutoPowr byl vyladěn software
s ohledem na zvýšení agresivity při
akceleraci a přibyla možnost nastavení citlivosti spojky AutoClutch
s rychlejším zpomalením v režimu
„pedál“. Uvnitř převodovek byl
zvětšen a zesílen pohon hydraulického čerpadla a změněn poměr
ozubených kol. Výsledkem toho
je snížení otáček motoru nutných
pro dosažení maximální rychlosti
40 km/h pod úroveň 1500 otáček za
minutu, u modelů s dlouhým rozvorem pod 1400 otáček. Převodovka DirectDrive je bohužel nadále
dostupná pouze pro šestiválce a
změny se týkají jen softwaru řízení.
Sedm nebo deset palců
Kabina traktorů byla modernizována stejně jako před rokem u traktorů 6R s velkým rozvorem, takže v ní
najdeme nové ovládání CommandCenter 4 se 7″ nebo 10″ dotykovým
displejem, dodávaným v základu
pro traktory s převodovkou Autopowr a DirectDrive. Klasická boční
konzole s mechanickými nebo elektricky ovládanými vnějšími okruhy
je dostupná pouze s převodovkami
AutoQuad a 7″ dotykovým displejem. V průběhu roku 2016 bude
možné objednat nové pětisloupkové provedení kabiny, která má
vpravo dveře v celku a vlevo dělené
s bočním okénkem.
Předělaná geometrie
Vzadu může být až pět vnějších
hydraulických okruhů s vodorovným uspořádáním sekcí a dva nebo
tři okruhy uprostřed. Tovární čelní tříbodový závěs se nyní dodává
v provedení Ekonom nebo Premium. Zcela nová je přední náprava
s kompletně přepracovanou geometrií. Záklon rejdového čepu je
menší a vzdálenosti rejdových
čepů se zvětšily. Výsledkem je vyšší
stabilita a přesnější řízení při dopravních rychlostech s menší silou potřebnou pro řízení, přičemž
poloměr otáčení zůstal zachován.
Stejnými úpravami prošly přední
nápravy i u řady 6M. Zajímavostí
je, že modely 6145R a 6155M mohou
být obuty do zadních pneumatik o
průměru až 1,97 m, například tedy
s rozměrem 650/65R42.
Téměř 200 koní
Nová řada 6M se začne vyrábět
v dubnu 2016. Je opět širší a jejím
nejsilnějším zástupcem bude John
Deere 6195M. Výčet modelů je rozdělen podle výkonu a rozvoru
prakticky stejně jako řady 6R, řada
6M pouze postrádá nejsilnější verzi s 215 koňmi a model 6145M má
čtyřválcový motor. I řešení a parametry motorů jsou obdobné, chybí
pouze výkonové navýšení IPM.
Odpružení kabin traktorů řad 6R a 6M se dvěma vinutými pružinami a tlumiči rázů.
CommandQuad
Zásadní novinkou je převodovka
CommandQuad, která bude dostupná pro všechny čtyřválcové modely
v provedení 24/24 a pro šestiválce se
20/20 stupni. V podstatě jde o převodovku se čtyřstupňovým násobičem
známým z AutoQuadu, v tomto případě ovšem vybaveným elektrohydraulickým řazením skupin. Ovládání i další funkce jsou podobné jako
převodovky DirectDrive, ale DirectDrive to rozhodně není. Převodovka má mechanický parkovací zámek a čtyři stupně plně řaditelné při
zatížení, ale řazení skupin není tak
rychlé jako u dvouspojkové verze
DirectDrive s elektromagnety. Přesto je řazení zásluhou nových elektrohydraulických aktuátorů svižnější a
komfortnější než u těch mechanických v převodovkách PowrQuad a
AutoQuad. Všechny funkce a nastavení převodovky se zadávají na
displeji uprostřed přístrojové desky.
Velmi příjemným detailem je kolébkový přepínač, kterým se volí dva
z přednastavených rozjezdových
stupňů. Například jeden vyšší stupeň pro prázdný vlek a druhý pro
naloženou soupravu. Nová je i boční
konzole u převodovek PowrQuad a
AutoQuad, známá z traktorů řady
6030Premium.
koncovky a joystick
Provedení hydrauliky se příliš neměnilo. V základu u čtyřválců zůstala verze PC se zubovým čerpadlem a průtokem 80 l/min. Varianta
PFC s jedním axiálním pístovým
čerpadlem a dodávkou 114 l/min se
ke čtyřválcům dodává na přání, u
šestiválců patří do standardní výbavy. Nově budou k dispozici tovární
provedení koncovek PowerBeyond
a dvou zpáteček, klasické plus verze s nulovým odporem pro průsak
z rotačních hydromotorů. Středový
rozvaděč vnějších okruhů může
být kromě mechanického ovládání
nově vybaven i elektrickým joystickem, stejným jako u řady 6R. Nastavení průtoků a času se opět zadává
v displeji na přístrojové desce. Na
boční konzole přibylo nové tlačítko
pro aktivaci automatické uzávěrky
diferenciálu zadní nápravy. Stejnou
proměnou prošla automatika pohonu přední nápravy. U obou funkcí
se dá v displeji uložit úhel natočení
přední nápravy.
Odpružená kabina
Pro všechny modely bude dostupná kompletní tovární příprava pro
navádění AutoTrac. Poslední očekávanou novinkou pro další zvýšení
komfortu je volitelné mechanické
odpružení kabiny. Stejně jako u většiny konkurentů využívá dvě vinuté pružiny s uvnitř uloženými tlumiči, umístěné v zadní části kabiny.
Věrné údaje
Při prohlížení technických dat vás
možná překvapí změna pohotovostní hmotnosti. Ta je způsobena
pouze tím, že se nyní každý traktor opouštějící továrnu zváží a naměřené výsledky se zprůměrují.
Díky tomu hodnoty uvedené v prospektech věrněji odrážejí skutečné
hmotnosti vyráběných specifikací.
Oproti tomu je zvýšení hodnot maximálních přípustných hmotností
už skutečné.
Pavel Fiala
STROM 2/2015 7
Stejně jako minulé
roky jsme i toto
léto provázeli naše
fanoušky a zákazníky
průběhem letošních
žní s technikou
John Deere
prostřednictvím
našeho žňového
zpravodajství online.
Do akce jsme vyrazili na začátku
července a do poloviny srpna jsme
stihli objet celkem 59 polí a stejný počet zemědělských podniků
vlastnících sklízecí techniku John
Deere. Tým Jakuba a Marka vyrazil nejprve na Moravu, zpravodajka
Iva natáčela sklízecí techniku ve
Východních Čechách.
START NA MORAVĚ
Sklizeň letošní úrody začala na Moravě a naší první zastávkou byly
Pohořelice, kde svá pole řepky sklízel Agroservis Višňové s kombajny
John Deere STS 9880i a S690i. Na
Moravě jsme začátkem července
navštívili přes dvacet podniků, například ZD Šatov s mlátičkou T660,
Agrotrend Hrušky a jejich kombajn C670 či podnik Vlasatice Granero, který využíval služeb firmy
DAŇHEL AGRO, a. s., se sklízecími
mlátičkami STS 9880i a S680i.
John Deere T550 s žacím válem 620R
při sklizni řepky u Hostimi.
Žňové zpravodajství
VÝCHOD I ZÁPAD
V regionu Východ se v té době začal
sklízet jetel na semeno, ale tradiční
žně zde začaly až o něco později.
Na konci července jsme zachytili všechny čtyři sklízecí mlátičky
podniku ZOD Potěhy, který tento
rok zakoupil zcela nový, v podniku
již druhý, model S680i. Dále jsme
zaznamenali například sklizeň
pšenice s W650 a 9640WTS v podniku AGRO Krakovany či zbýšovskou Amálku T660. Z Moravy jsme
se na přelomu července a srpna
přesunuli do Královehradeckého a
Pardubického kraje, poté jsme pokračovali na Ústecko, Plzeňsko a
zvládli jsme i několik reportáží od
Třebíče. V rámci žňového zpravodajství jsme se vypravili i za předváděcí mlátičkou T660 HillMaster,
kterou jsme nafotili ve Štítech u
Lanškrouna. Na polích přibývá
Sklizeň pšenice na polích AGRO Krakovany s mlátičkami John Deere W650 a 9640WTS,
vybavenými žacími vály 620R o záběru 6,1 metru.
8 STROM 2/2015
mlátiček s pásovým podvozkem,
například v Břešťanech pracoval
teprve druhým dnem nový pásový
model S680i s pásovou lištou 635D.
SHRNUTÍ
Nadměrně teplé a suché léto zapříčinilo poměrně rychlý průběh žní,
ale i tak jsme ale zvládli objet 59
polí a stejný počet zemědělských
podniků vlastnících sklízecí techniku John Deere. Celkem jsme navštívili 96 zelenožlutých kombajnů.
Strojů řady T bylo 36, řady S bylo 19,
řady WTS bylo 11 a řady STS bylo
sedm. V podnicích pořád spolehlivě slouží i starší „Zetka“, kterých
jsme napočítali 13.
Ukázali jsme vám také letošní novinky jako například nový John
Deere W440 PTC patřící soukromému zemědělci panu Fabiánovi nebo
novou pásovou lištu z již zmíněných Břešťan.
Nejčastěji jsme viděli sklizeň pšenice, která rostla na 35 navštívených polích, dalších deset polí bylo
řepkových, sedm ječmenných, tři
s tritikále a po jednom poli s jetelem, hrachem, ovsem a mákem.
Spolu s naším žňovým zpravodajstvím probíhala tento rok i fotosoutěž, do které jste zaslali více než
110 příspěvků, z nichž jsme odměnili pět nejlepších fotek a pět videí.
Všechny reportáže žňového zpravodajství i soutěžní příspěvky najdete na našich firemních stránkách
www.StromPraha.cz/zne2015.
Tým žňových zpravodajů
Jakub, Marek a Iva
Ze světa John Deere
forbes John deere je třetí nejlepší zaměstnavatel
moline, usa podpora golfu pokračuje
hannover, německo 9RX hlavní hvězdou expozice
38. příčka a 3. v oboru
podpora do roku 2023
do hannoveru na 9RX!
Časopis Forbes zařadil firmu John
Deere mezi nejlepší americké zaměstnavatele. Z pěti set firem se
vyhoupla na celkové 38. místo,
první je společnost Google. Forbes
také rozdělil firmy podle oborů
do 25 skupin, v té své John Deere
skončil dokonce na třetí příčce.
Žebříček byl sestaven na základě
nezávislého průzkumu mezi zaměstnanci největších amerických
společností a poboček nadnárodních firem. Účastníci průzkumu byli
tázáni, zda by případným zájemcům
doporučili svého zaměstnavatele
nebo raději někoho jiného v daném
oboru působnosti.
„Zvláště potěšitelné je to, že toto
uznání přichází přímo od našich
vlastních zaměstnanců a od těch,
kdo naši firmu znají,“ váží si výsledků Sam Allen, předseda představenstva a výkonný ředitel Deere
& Co. „Naši zaměstnanci každý den
přispívají k tomu, aby byl ve světě
dostatek jídla, prostoru pro bydlení
a dobrá infrastruktura (John Deere
v USA vyrábí také stavební techniku). Takové pracovní příležitosti
napomáhají zlepšovat životy lidem
po celém světě.“ ■
John Deere zůstává hlavním sponzorem profesionálního golfu až do
roku 2023. Vzájemná sedmiletá
dohoda s organizací PGA TOUR
mimo jiné zahrnuje i podporu turnaje John Deere Classic.
„Pro John Deere má sponzorství
znatelný dopad v mnoha důležitých
oblastech,“ uvedl k tomu James
Field, prezident divize zemědělské
a turfové techniky. „Tato dohoda
pomáhá naší společnosti nejen
v prodejích techniky, ale také přispívá k budování vzájemných vztahů mezi prodejci a zákazníky. Zároveň skvěle propaguje značku John
Deere.“ Z podpory ale podle Jamese
Fielda těží i stovky především
místních dobročinných organizací,
kterým přispívají na činnost výnosy
z turnaje John Deere Classic. Od
roku 1971, kdy se tento turnaj hrál
poprvé, obdržely 62 mil. dolarů
včetně 6,3 mil., rozdělených v roce
2014 mezi 471 subjektů.
Letošní ročník John Deere Classic
byl mimochodem velmi napínavý.
Nakonec jej těsně vyhrál americký
golfista Jordan Spieth až na druhé
jamce v rozstřelu nad svým krajanem Tomem Gillisem. ■
Hlavní hvězdou expozice značky
John Deere na nadcházejícím listopadovém veletrhu Agritechnica
Hannover 2015 bude čtyřpásový
kloubový traktor nové řady 9RX
poháněný motory John Deere PowerTech™ PSS 13.5L nebo Cummins
QSX15 o výkonu 470 až 620 koní.
Podle Jerryho Griffitha, manažera
John Deere zodpovědného za traktory řad šest až devět, má tento
model oproti srovnatelným čtyřpásovým traktorům tři hlavní výhody:
skvělý podvozek přenášející účinně
obrovskou sílu motoru, mimořádné
pohodlí v odpružené kabině
CommandView III a za třetí veškeré
přednosti využívané již současnými
traktory řad 9R a 9RT (tj. integrované navádění AutoTrac, telematiku
JDLink nebo účinnou a jemně řadící
převodovku e18).
Pojezdové pásy Camso duradrive
3500 a 6500 široké 76 nebo
91,5 cm mají podle výrobce dlouhou životnost a jsou odolné proti
poškození i proti proražení. Podrobné představení nové řady 9RX
proběhlo až po uzávěrce tohoto
vydání, proto se na nové čtyřpásové obry zaměří blíž až to příští. ■
STROM 2/2015 9
Made in Zweibrücken
V dubnu letošního roku byla spuštěna výroba sklízecích řezaček
nové řady 8000. Vítejte na procházce s jedenácti krátkými
zastávkami, které netradiční cestou poodhalí víc jak o stroji
samotném, tak o jeho výrobě v německém Zweibrückenu.
1. Počátky: Vše začalo zhruba před osmi lety, kdy se
tým vývojářů zaměřených na sklízecí řezačky pustil do
výzkumu a vývoje. Sbíral poznatky přímo na polích a
ověřoval je v laboratořích, aby sestrojil naprosto spolehlivou, výkonnou a hospodárnou sklízecí řezačku, která
za sezónu zvládne sklízet v průměru tisíc hodin bez
jakýchkoliv problémů a ještě se bude snadno ovládat.
Přesně tak totiž zněly požadavky zemědělců.
2. motor: Vzhledem k nízkým pojezdovým rychlostem řezačky nemůžou využít proudícího vzduchu
pro chlazení motoru jako například nákladní automobily. Kvůli zvýšení chladícího účinku byl motor usazen
podélně do zadní části rámu, vzduch je nasáván do
prostoru za kabinou a hnán dozadu k chladiči. John
Deere je jediným výrobcem zemědělské techniky, který
pro své stroje vyvíjí a vyrábí vlastní motory.
3. zůstala jen desetina: Řezačky John Deere řady
8000 mohou mít výkon až 843 koní. Pět modelů má
standardní šířku ústrojí, tři ji mají větší. Po rozebrání
řezačky do posledního šroubku byste napočítali zhruba
5500 dílů, z nichž bylo 90 % nově vyvinuto.
4. průtok sklízené hmoty: Řezačkou může teoreticky projít 400 tun sklízeného materiálu za hodinu.
Konstruktéři se zaměřili na to, aby byl průtok materiálu strojem co nejhladší a proud nikde neváznul
ani neztrácel na rychlosti.
Výsledkem jejich úsilí je
nejen výjimečná výkonnost, ale také mimořádná
účinnost spjatá s nízkou
spotřebou paliva a logicky
i menším opotřebením
všech součástí.
5. slavnostní ráz: Úplně
první dvě sklízecí řezačky
si převzali Veronika a
Horst Walterovi, čerstvě
sezdaný pár poskytovatelů
služeb z Walldürnu v jižním Německu. Pomyslný
10 STROM 2/2015
výstřel spouštějící linku ani nemohl mít slavnostnější
ráz.
6. lehká stopa: S ohledem na utužení půdy a často
vlhké podmínky sklizně se na poli počítá každý
kilogram. Ve srovnání s předchozími řezačkami se
konstruktérům u nové řady 8000 podařilo uspořit až
800 kg. Nová generace shodila mimo jiné díky použití
lehčích materiálů, například slitin hliníku, a také zásluhou alternativních řešení pohonů.
7. nová elita: Nové řezačky John Deere řady 8000
se neměly zařadit mezi elitu své třídy, to by byl málo
odvážný cíl. Měly vytvořit elitu novou. První zkušenosti
z letošní sezóny svědčí o tom, že se konstruktérům a
inženýrům zodpovědným za výzkum a vývoj podařilo
tento záměr naplnit. Nejde přitom jen o velikost či
výkon v koních, nadšené ohlasy chválí to, jak si řezačka
vede při těch nejnáročnějších sklizních kukuřice či pícnin a jak snadno se ovládají její klíčové funkce.
8. rychlost: Bez ní se při sklizni neobejdete. Přechod
z kukuřice na pícniny nezabere víc než pět minut.
Během nich totiž snadno a s pomocí vestavěného jeřábu
i bez námahy sami vyjmete drtič zrn spočívající hned za
přední nápravou. K drtiči máte skvělý přístup otevřený
velkorysým prostorem za kabinou.
9. rodina: Celosvětový trh sklízecích řezaček není
velký, ročně se jich prodá kolem tří tisíc. Jejich majitelé a
provozovatelé se většinou navzájem znají, tvoří rodinu
a v ní samozřejmě své stroje porovnávají.
10. na 40 hektarech: Sklízecí řezačky John Deere
se vyrábějí výhradně ve Zweibrückenu na západě
Německa. Továrna se rozkládá na 40 ha a kromě řezaček
z jejích linek sjíždějí sklízecí mlátičky a žací vály. Rukama zhruba 1100 tamních zaměstnanců projde za rok
zhruba 4800 strojů vyvážených do celého světa.
11. výroba: Továrna ve Zweibrückenu má za sebou
již 152 let zkušeností s výrobou zemědělské techniky.
Přesto je pro všechny spuštění výroby nové řady strojů
pokaždé úchvatným zážitkem. I kvůli tomu, že John
1. Tvarování
ocelových dílů
2. Obrábění
součástí
2a. Test
kvality
3. sestavování
podskupin
4. Konečná
montáž
4a. Test
kvality
Expedice
Deere do nové linky v Zweibrückenu pořádně investoval
a tu bývalou vyrábějící řezačky řady sedm tisíc úplně
předělal. Nové osmitisícovky se rodí na celkové ploše
8500 m2, do níž patří mimo jiné 1500 m2 plochy zcela
nové montážní haly, postavené za více než 26 milionů
korun. Ve stručnosti lze výrobu rozdělit do čtyř oblastí –
do tvarování ocelových dílů, obrábění součástí, sestavování podskupin a do konečné montáže. Mezi tyto fáze
jsou navíc vklíněny dva testy kvality, první je zařazen
za obrábění součástí a druhý až na samotný konec
finální montáže, aby ještě před odesláním stroje majiteli ověřil, že továrnu opouští výrobek prvotřídní kvality.
Přitom pro sklízecí řezačky a mlátičky z Zweibrückenu
platí totéž, co pro traktory z Mannheimu: každý stroj je
vyroben na základě konkrétní objednávky.
(převzato z magazínu The Furrow,
červen 2015 a aktualizováno)
Rychlejší připojení adaptéru: S novým centrálním závěsem
se automaticky propojí také hnací hřídel.
Úchyty nožů mají větší
odhazovací plošky.
Blok motoru je odlit
z jednoho kusu litiny.
První vyrobené řezačky John Deere řady 8000 opustily
Zweibrücken v dubnu letošního roku.
Pohled na linku konečné montáže ve zweibrückenské továrně.
Během sestavování podskupin
se montuje také hydraulika.
STROM 2/2015 11
Určitě patřím do skupiny dříčů
S mistryní světa a stříbrnou biatlonistkou na ZOH v Soči
Veronikou Vítkovou o motivaci, dobré partě, střelbě a slávě.
text Pavel Pánek, foto ČSB Petr Slavík
Letos jste zvítězila v anketě Českého svazu biatlonu
„biatlonista roku 2015“. Po skvělých výsledcích s několika nejlepšími umístěními v individuálních soutěžích i ve štafetách. Přesto jste se při přebírání ceny
přiznala, že jste to nečekala. Nečekala tak úspěšnou
sezónu anebo vítězství v anketě?
Abych pravdu řekla, tak jsem nečekala ani jedno. Sice
jsem se před sezónou cítila velmi dobře, ale že to bude
po běžecké stránce takové, jaké to bylo, to jsem nečekala.
A vyhlášení biatlonisty roku pro mě bylo také překvapením. Říkala jsem si, že to bude buď Gabča (Soukalová)
anebo Ondra (Moravec), protože oba měli individuální
medailové umístění na MS, což mně chybělo.
Radost z minulých vítězství už možná vystřídaly
vyhlídky na následující sezónu. Jste před ní v jiném
postavení než dříve. Patříte do úzké světové špičky, o
biatlon se u nás zajímá stále více lidí a máte spoustu
fanoušků i obdivovatelů. Svazují Vás očekávání dalších úspěchů nebo naopak dokážou motivovat?
Spíše motivovat, protože jsem stále nedosáhla toho,
čeho bych chtěla. V loňské sezóně jsem si dokázala, že
jdeme správnou cestou a ten individuální úspěch třeba
na MS nebo potom na OH je na dosah. A také to pro
mě není úplně tak nová pozice, jsem na ni už zvyklá a
žádný tlak si nepřipouštím.
Trpíte předstartovním neklidem, cítíte před závodem
napětí? A je rozdíl, zda jde o individuální závod, kde
jedete sama za sebe, nebo o ženskou či smíšenou štafetu, kde jste součástí týmu?
12 STROM 2/2015
Předstartovním neklidem netrpím, vždy jdu do závodu s tím, že jsem přes léto makala a že chci předvést co
nejlepší výkon. Rozdíl mezi individuálním závodem a
štafetou přece jen trochu je, když to člověk pokazí ve štafetě, tak to nepokazí jen sobě, ale celému týmu, což se
pak nese trochu hůř a třeba já se tím trápím mnohem víc.
Společně s Vámi u nás sportovně vyrostla početná
skupina dobrých biatlonistů. Připravujete se společně a jezdíte na stejné závody. S některými si předáváte štafetu v týmových soutěžích, jindy jste soupeřkami na trati. Jak se v takovém společenství cítíte,
podporujete se navzájem?
Jsme vlastně taková jedna velká rodina, v závodech
jsme sice soupeři, ale jinak máme super partu, táhneme
za jeden provaz a to nám pomáhá k takovýmto výsledkům. Je to lepší než dříve, kdy jsme byli rozdělení do
skupinek, takhle to mám raději. A hlavně, do té rodiny
společně se sportovci patří i trenéři, maséři, fyzioterapeuti, servis… prostě všechno funguje jak má.
Pro sportovní střelce je důležitá soustředěnost a čas
na míření. Ovšem v biatlonu jde o každou sekundu,
proto je zapotřebí přechod mezi během na lyžích a
střelbou zvládnout co nejrychleji. Šla Vám střelba
pod zátěží odmala, nebo jste ji musela natrénovat?
Sportovní střelci nemusejí při vypracovávání ran nikam spěchat, i když také mají nějaký limit. Rozdíl je i
v tom, že pro ně je důležité trefit „desítku“, kdežto nám
stačí vleže trefit terč o průměru 4,5 cm a vestoje 11 cm.
Já se se střelbou dost často peru dodnes. Nic nejde bez
tréninku, jak střelbu, tak běh trénujeme a snažíme se
neustále vylepšovat.
Hledají biatlonisté před sezónou novinky, lehčí a
přesnější pušky, které by jim měly napomoci k lepším výsledkům? Nebo si spíš některou oblíbí, tu pak
nedají z ruky a vozí ji na všechny závody? Jak jste na
tom Vy a je to podobné s náboji anebo s lyžemi?
V naší partě má každý sportovec pažbu vyrobenou přímo pro sebe, přesně podle toho, co a jak mu vyhovuje.
Ta ale musí vážit minimálně 3,5 kg a k ní mám konkrétně já dva laufy, jeden tréninkový na léto a jeden závodní na zimu. Závodní laufy se před sezónou nastřelují a
vybírá se závodní střelivo. Lyží vozím po závodech cca
25 párů s různou strukturou skluznic na různé druhy
sněhu (umělý, mokrý, přemrzlý…).
Mezi přípravou sportovců jsou rozdíly. Někdo sází
hlavně na makání a dřinu, jiný využívá i fyziologických pomůcek. Do jaké skupiny patříte?
Já určitě patřím do skupiny „dříčů“.
Čas od času se ve vrcholovém sportu prosákne doping, kterým si někdo pomáhá k lepšímu umístění.
Nebudeme se bavit o tom nelegálním, kterému se
rozumní a čestní sportovci obloukem vyhnou, nýbrž
o tom povoleném. Máte nějaký? Například oblíbené
jídlo, dobroty, nápoje, případně podporu rodiny,
partnera, přátel…
Pro mě je samozřejmě nejdůležitější podpora rodiny a
přítele, to je můj největší doping, a jelikož si ráda dám
něco sladkého, tak ještě čokoláda.
Při přípravě i závodech hodně cestujete. Máte nějaká
oblíbená místa, tratě či země?
Cestování máme hodně, je to náročné. Když to jde, tak
létáme, což je pro nás příjemnější. Mně se líbí kdekoliv
v horách, kde je klídek. Ze závodů mám ráda Oberhof a
Ruhpolding, tedy po Novém Městě na Moravě, to jsou
areály, kde je parádní divácká kulisa.
Změnil se Vám život od doby, kdy jste slavná a lidé
Vás běžně poznávají?
Nemyslím si, že by mi to nějak změnilo život. Lidé mě
sice častěji poznávají, ale ono je příjemné vědět, že fandí
a hlavně že sledují biatlon.
Tento rozhovor poskytujete pro firemní časopis dovozce techniky značky John Deere do České republiky. Ta je proslulá především v zemědělství, ale její
stroje mimo jiné pomáhaly například pořadatelům
zimních olympijských her či mistrovství světa v lyžování. Znáte ji?
Určitě jsem o této značce slyšela, vím, o co jde. Náš děda
byl zemědělec, od mala jsme za ním se sestrami chodily, jestli by nás nesvezl traktorem. Někdy bych se třeba
zase nějakým ráda svezla a připomněla si dětství s dědou, který už tu s námi bohužel asi 12 let není. ■
STROM 2/2015 13
Největší a nejmodernější v ČR
Toužim. No to já rovněž. Kdo by taky netoužil mít po ruce
takovéhle středisko? Leda snad karlovarští, protože ti už jej mají.
Dočkali se začátkem letošního června, kdy STROM
PRAHA otevřel nové prodejní a servisní zastoupení
v Toužimi. Jde o největší a nejmodernější středisko jaké
tato firma v České republice má. Rozkládá se na krásně
upravené ploše větší jednoho hektaru skýtající velkorysé výstavní prostory i pro ty největší stroje. Okolí zdobí
trávníky a keře.
V nové hale, opticky i rozměrově rozdělené na dvě
části spočívá reprezentativní prodejna s malou mechanizací a moderně vybavený servis disponující obrovským mostovým jeřábem. Nechybí ani školící místnost
s počítači, sítí Wi-Fi, projektorem a plátnem, která pojme až 35 lidí.
Hned vedle
„Naším cílem je být jedničkou mezi zemědělskými středisky
v Karlovarském kraji,“ uvedl vedoucí regionu Sever Martin Hučko při slavnostním otevření.
Nové středisko se stavělo osm měsíců, zhruba 80 metrů od toho původního. „Bývalé zázemí už přestalo
vyhovovat jak svým nedostatečným
prodejním prostorem, tak po stránce
servisu a dílen,“ vzpomíná Miroslav
Ondříček, vedoucí servisu v Toužimi. V nové velké a bezvadně vybavené dílně je osm servisních stání.
„Vedle běžného servisu se vyvíjí také
využití moderních technologií, například telematiky JD Link. Hlavní je, že
nové prostředí plně vyhovuje všem požadavkům. Zaměstnanci a především
naši zákazníci tuto změnu rádi uvítali,
jsou spokojení.“
Mladý tým
Působnost toužimského střediska
se soustředí hlavně na Karlovarsko,
sahá ale i do části Tachovska a
Plzně-Sever. Přímo v Toužimi
14 STROM 2/2015
pracuje šest servisních techniků. „Jde vesměs o mladé
lidi, jejich věkový průměr je zhruba 30 let. Letos odešel do
důchodu náš nejzkušenější člověk, který byl u značky John
Deere od roku 1994,“ představuje svůj tým Miroslav
Ondříček. „Máme šest kompletně vybavených mobilních
servisních vozů, prakticky na každého technika jeden. Patří
pod nás také servisní středisko a pneuservis v Úněšově, kde
obouváme nejen zemědělskou a lesní techniku, ale také osobní
a nákladní automobily. Zájem o naše služby dokazuje to, že od
červnového otevření jsme tady pořád vytížení.“
„Přijeďte se podívat, jak to u nás vypadá,“ zve na závěr
Miroslav Ondříček, „každého rádi uvítáme.“
(pa)
Při slavnostním otevření nového střediska v Toužimi vedle sebe
stál nejnovější model 8345R a jeden z prvních prodaných traktorů
John Deere v devadesátých letech, přezdívaný Krokodýl.
Krajinu i se všemi
poli, na nichž
hospodaříte, určitě
dobře znáte.
Zkuste si představit,
že byste jí vtiskli
vědomosti a paměť.
Že by například věděla, kde se
zrovna nacházejí všechny vaše
stroje, a sdělila vám, co právě dělají.
Nebo že by si pamatovala, kudy jezdily, kdy se daná pole připravovala,
sela, hnojila a stříkala, ukázala variabilní dávku osiv, hnojiv, postřiků
či výnosovou mapu a porovnala ji
s rokem minulým i těmi předcházejícími.
Vlastně si nic představovat nemusíte, taková krajina už teď existuje.
Není skutečná jako ta vaše, ale je
jejím věrným obrazem. Po registraci na www.MyJohnDeere.com si ji
můžete vytvořit a pravidelně se k ní
vracet. Nic to nestojí, žádné peníze
se za vstup na portál nevybírají.
Neobejdete se však bez jistých nástrojů. Těmi základními jsou chytrý
mobilní telefon, tablet nebo počítač.
Stroje musejí být vybaveny přijímačem satelitního signálu a patřičným
Chytrý obraz krajiny
displejem, u techniky John Deere
žlutým kloboukem StarFire 3000,
displejem 2630 nebo novějším, a
využívat konektivity JD Link, která
už je ovšem zpoplatněná.
telematika jdlink
Sice jde o svět otevřený i jiným
technologiím, data se dají stahovat třeba i z displejů Trimble, ale u
techniky John Deere se toho dozvíte mnohem víc. Telematika JD Link
prozradí, kolik točí motor nebo jakou má zrovna spotřebu. Naměřené hodnoty se samozřejmě dají shr-
Menší nádrže pro řadu M/R900i
Měrný tlak kol na půdu je u postřikovače přímo úměrný velikosti nádrže. Nebezpečné jsou především jeho mezní hodnoty, kdy kola poškozují půdu nevratně. Proto John Deere rozšířil svoji nabídku postřikovačů
o modely M944i a R944i s objemem nádrže 4400 litrů.
nout do přehledu za celý rok, který
ukáže podíl skutečné práce, přepravy či prostojů, které motor provrčel
na volnoběh.
Aktivujete-li si vzdálený přístup na
displej, můžete se přímo z kanceláře podívat, co ukazuje obsluze v kabině. U většího počtu stejných strojů, například sklízecích mlátiček, se
dá jejich nastavení porovnat a všem
doporučit to nejlepší. Otevřete-li
přístup servisu, může se podívat
na diagnostiku, včas upozornit na
chybová hlášení, a tím předejít blížící se poruše.
Chytrý obraz krajiny na serveru
www.MyJohnDeere.com byl spuštěn přede dvěma lety. Už teď toho
ví a umí spoustu, aby zemědělcům
ušetřil námahu i peníze. Další položky přibývají, v některých evropských zemích už se uživatelům
zobrazuje aktuální počasí i s předpovědí. Příští rok v létě má přibýt
pomůcka MyJobs, se kterou se přímo z kanceláře zadá obsluze co,
kde a jak má dělat, což všem ušetří
zdlouhavé telefonáty a vysvětlování. A také papírování, po splnění úkolu obsluha danou položku
odklepne a v kanceláři se rovnou
ukáže, že je hotovo s přesným záznamem o práci.
Tahle elektronická krajina se na
rozdíl od té skutečné bouřlivě rozvíjí a už teď rozhodně stojí za důkladné probádání. Naši specialisté
vám s tím ochotně pomůžou. (pa)
STROM 2/2015 15
Pomáháte sami sobě
Může totiž jít o telefonát, který pro
vás bude mít skutečný dopad. „Nosným pilířem firmy STROM PRAHA
je servis. K tomu, abychom zjistili, kde
jsou naše slabé stránky a co by se dalo
zlepšit, potřebujeme znát názory zákazníků. Pozitivní i ty negativní, proto jsme se na ně obrátili s dotazníkem,
zjišťujícím jak jsou se servisem spokojení,“ říká Jan Kubíček ze STROMU
PRAHA. „John Deere posílá svůj dotazník do půl roku od předání stroje.
V něm se může ale zákazník vyjádřit jen
ke stroji, servis zhodnotit nemůže. My
mu teď k tomu chceme dát příležitost.“
Sedm bodů
Jak to celé funguje? Poté, co servisní střediska po každém týdnu uzavřou zakázky, obdrží zákazník mail,
který ho informuje o tom, že může
zhodnotit spokojenost s konkrétním servisním zásahem. Odkaz na
on-line dotazník je součástí mailu.
V sedmi bodech se vyjádří k průběhu
a vyřízení zakázky, k jednání s pracovníky střediska, k rychlosti a kvalitě provedení, k vysvětlení záručních podmínek, k ochotě a k tomu,
co by se dalo zlepšit či změnit. Je to
velice jednoduché, aby s tím nikdo
nemusel trávit moc času – známkuje
se jako ve škole od jedničky do pětky.
Zajímají nás ty horší
„Dobré známky nás samozřejmě těší,
ale zajímají nás hlavně ty špatné, čtyř-
16 STROM 2/2015
ky a pětky. S nimi pracujeme dál, hledáme, co bylo špatně a jakou bychom
mohli zjednat nápravu,“ vysvětluje
Jan Kubíček, „jeden zákazník nám třeba všude udělil jedničky nebo dvojky a
za rychlost dal pětku. Zjistili jsme, že
musel čekat na dodání náhradního dílu.
Teprve když tohle víme, můžeme učinit
další opatření, aby se to v budoucnu neopakovalo.“
Mail zákazníka navede rovnou na
rozhraní internetových stránek
s dotazníkem. Na ten se dá dostat
i po rozkliknutí odkazu „Spokojenost zákazníků“ na stránkách
www.strompraha.cz. Zákazník jej
může vyplnit kdykoliv do 30 dnů
po obdržení mailu, v němž je uvedeno číslo zakázky. Navíc má možnost se vyjádřit ke všem provedeným zakázkám.
Jenomže ne každý odpoví. Podle
Jana Kubíčka se návratnost dotazníků přes on-line webové stránky
pohybuje kolem 30 procent. Proto
jsou posléze z databáze servisních
zakázek některé vybrány a příslušní zákazníci obvoláni. „Nechceme
nikoho otravovat, proto je zákazník
osloven společností IBRS pro telefonický dotazník maximálně jednou za
měsíc.“
Telefonát zabere asi čtyři až pět
minut a opět jde o cenné informace. „Nejde jen o vazbu k zákazníkům,
ale i k našim zaměstnancům. Zároveň
jsme schopni sestavit dobrý přehled pro
Znáte to… Zazvoní
telefon a: „Dobrý
den, jmenuji se
Magdaléna Vnutilová
(nebo tak nějak) a
jsem z agentury pro
průzkum trhu IBRS,
atd...“ Ne! Tentokrát
se nezačínejte hned
rozčilovat, nehledejte
rychlou výmluvu ani
nezavěšujte!
vedoucí našich jednotlivých servisních
středisek či divizí. A výstup bude určitě
zajímavý i pro samotný John Deere.“
Dotazování spokojenosti se servisem se začalo připravovat ve spolupráci s agenturou pro průzkum
trhu IBRS na jaře letošního roku
a v září bylo spuštěno. První výstupy jsou tedy velice čerstvé. Jan
Kubíček je přesvědčen, že otevření
prostoru pro vyjádření je přínosné hlavně pro zákazníky, byť ne
všichni je využijí: „Je to samozřejmě
dobrovolné, každý se může rozhodnout,
zda bude chtít spolupracovat nebo ne.
Jeden ze zákazníků nám třeba napsal,
ať mu žádné maily neposíláme a ať ani
netelefonujeme, protože je a vždycky
byl se svým servisem ve Smiřicích spokojený.“
Stačí pár minut
Vzhledem ke složitosti a nákladnosti se do podobných průzkumů
pouštějí jen velcí hráči, mimo jiné
například boleslavská Škoda apod.
Díky důrazu firmy STROM PRAHA na kvalitu servisního zázemí
máte tuto možnost teď i vy, majitelé strojů John Deere. Takže až vám
přijde mail nebo zazvoní telefon,
vězte, že jeho prostřednictvím můžete právě vy přispět k tomu, že váš
servis bude fungovat ještě lépe než
doposud. Stačí obětovat pár minut
pro pár pravdivých odpovědí.
Pavel Pánek
Třináct medailí
Tři zlaté a 10 stříbrných!
Tolik medailí získala
značka John Deere na
nadcházející výstavě
Agritechnica 2015.
„Velký počet medailí je výsledkem našich pokračujících velkých investic vkládaných do vývoje a výzkumu,“ uvedl
k tomu Chris Wigger, viceprezident pro prodej a marketing značky John Deere. „Technologie v oblasti zemědělské techniky se propojují a naše společná ocenění s dalšími
partnery zřetelně ukazují naši otevřenost a připravenost ke
spolupráci s ostatními. Z tohoto vývoje pak budou těžit zemědělci i poskytovatelé služeb.“
Zlato
Sólové zlato přinesl značce systém John Deere ProCut,
který průběžně měří a seřizuje vzdálenost mezi noži a
protiostřím u sklízecích řezaček. Zároveň dokáže sledovat a případně upozornit na potřebu naostření nožů.
Druhou zlatou získal John Deere společně se společnostmi Land-Data Eurosoft, Vista, Rauch a Sulky za
hospodaření s živinami a udržení jejich rovnováhy na
poli od jedné sklizně do té další. Systém sleduje živiny
(zejména dusík a fosfor) na základě množství vstupních
dat a umožňuje jejich přesnou aplikaci, kdy každé místo na poli dostane takovou dávku, jakou potřebuje. Přitom nezáleží na tom, zda se hnojí minerálními či statkovými hnojivy. Vše je navíc zaznamenáno a pečlivě
zdokumentováno.
Třetí zlatá je také výsledkem společného výzkumu a
vývoje, kromě John Deere ji získaly BASF, ZEPP, KTBL,
JKI a ISIP za systém komplexní podpory postřiků. Ten
dovede zemědělcům doporučit jak správný postřik, tak
jeho dávku, tu pak cíleně umístit a vše zaznamenat.
Veškerá data jsou přenášena formátem ISO-XML, který
v budoucnosti umožní připojení a zapracování podobných řešení jiných společností.
Stříbro
1. Rychlé připojení 1,7 tunového závaží přímo z kabiny
obsluhy – závaží je pomocí hydrauliky uchyceno pod
rámem traktoru a proto nijak neomezuje nářadí nesené
v předním nebo zadním závěsu traktoru.
2. Souvraťový samouk John Deere iTEC AutoLearn automaticky zaznamená všechny pokyny, které řidič použije na souvrati, uloží si je do návazných, po sobě následujících kroků, a pak už je při otáčkách na souvratích
vykonává sám místo řidiče.
3. Inteligentní pohon kol, který na základě zatížení náprav, prokluzu a pojezdové rychlosti automaticky zapíná a odpojuje pohon všech čtyř kol.
4. Prostorová kamera John Deere 360° sleduje okolí
stroje a na displej promítá až šest záběrů, čímž přispívá
k bezpečnosti práce s traktory a sklizňovými stroji, zejména při pohybu ve stísněných prostorách, při přepravě nebo práci s čelními nakladači. Tuto medaili získal
John Deere společně s Continentalem.
5. Optimální nastavování sklízecí mlátičky ICA2 dle
výnosu, sklízené plodiny, ztrát a kvality zrna, se kterým dokáže i úplný nováček sklízet jako zkušený mazák.
6. Trenažér GoHarvest pro výcvik obsluh sklízecích
mlátiček, jehož software dokáže simulovat podmínky
skutečné sklizně.
7. Výnosoměr John Deere Active Yield automatizuje kalibraci nezbytnou k určení výnosů, jeho přesnost odsouvá manuální vážení vzorků do propasti dějin.
8. Další stříbrnou získala natáčecí koncovka sklízecí řezačky nové řady 8000 vybavená kamerou. Kamera snímá výšku řezanky ve vedle jedoucím návěsu či přívěsu
a natáčí výhozovou koncovku tak, aby byla korba naplněna až po okraj a přitom nic nepadalo přes postranice.
Obsluha řezačky se může soustředit na jízdu a má zase
o jednu starost méně.
9. Systém automatického sledování, kontroly a dokumentace přesného výsevu u nového secího stroje John
Deere ExactEmerge je dalším přínosem k přesnosti setí
a snížení zátěže na obsluhu soupravy.
10. Ovládání a nastavování kombinovaných strojů na
přípravu půdy přímo z kabiny traktoru – po nastavení
hlavních pracovních orgánů kombinovaného kypřiče
dokáže systém TrueSet sám automaticky seřídit všechny ostatní tak, aby dobře prokypřil půdu a připravil
ideální seťové lůžko.
(pa)
STROM 2/2015 17
Se slevou přes šedesát tisíc
Zazimování? Ani náhodou! Zahradní traktory John Deere nyní
pořídíte s akční zimní výbavou, v jejímž rámci ušetříte desetitisíce.
Hrabla, košťata či lopaty můžete letos nechat přes zimu
v kůlně a na sníh vyrazit pohodlně za volantem.
Stovky s vozíkem
Zahradní traktory John Deere jsou díky odolnému
prostorovému rámu a litinové přední nápravě na
zimní práce s nářadím přímo předurčeny. Síly má
dostatek i základní řada X100 poháněná vzduchem
chlazenými jednoválci s výkonem od 6,9 kW (9,4 koně)
nebo vidlicovými, vzduchem chlazenými dvouválci s
výkonem od 8,8 kW (12 koní) do 12,1 kW (16,4 koně).
Do volitelného předního rychloupínacího závěsu
traktorů řady X100 lze uchytit radlici se záběrem 125
cm a výškou 42 cm, chráněnou pružícím systémem,
spodní gumovou lištou. Dalším užitečným nářadím na
sníh je rotační koště se záběrem 120 cm, jehož kartáč
je poháněn řemenovým převodem. Stejně jako radlice
se zvedá, spouští a natáčí doleva či doprava přímo z
místa řidiče. Výška kartáče nad povrchem se nastavuje
pomocí opěrného kola a do základní výbavy patří
snadno odnímatelný zásobník na nečistoty.
Na přání si můžete pořídit také závaží do předních i
zadních kol nebo sněhové řetězy, tedy doplňky, které
při odhrnování či zametání zlepší záběr kol na kluzkém
podkladu. Dozadu můžete připojit rozmetadlo
posypových látek, případně originální vozík John
Deere 7P. Ten nyní k traktorům řady X100 dostanete
zdarma, takže při jejich nákupu ušetříte 11 390 Kč.
Nejobratnější třístovkou je model X304, který umí
zatáčet všemi čtyřmi koly. Z pohledu zimního nasazení
je ovšem zajímavějším traktorem model X310 s výkonem
12,2 kW (16,6 koně) vybavený hydraulikou. Hydromotor,
který v létě zdvihá a spouští žací ústrojí, může v zimě
zdvihat či spouštět radlici, případně zametací kartáče.
Nynější akční zimní nabídka se týká modelů X305R
(středový výhoz se sběracím košem v základní výbavě),
X304 a X310, k nimž zdarma dostanete čelní radlici
John Deere 44″ (záběr 112 cm) a sněhové řetězy, takže
ušetříte 24 710 Kč.
siláci ŘADY X500
Nejvýkonnější zahradní traktory John Deere X500 mají
ještě odolnější rám i nápravy a podstatně větší kola.
Pohánějí je vzduchem chlazené vidlicové dvouválce
o výkonech 16,1 kW (21,9 koně, model X534 s řízením
všech čtyř kol) a 16,4 kW (22,3 koně, model X540).
Jejich robustní převodovka je vybavená tempomatem
a uzávěrkou diferenciálu. Připojené nářadí zdvihají a
spouštějí podobně jako model X310 pomocí hydrauliky,
jež také posiluje řízení kol. K pohodlí za volantem
přispívá měkce odpružené luxusní sedadlo s vysokou
opěrkou.
V rámci akční nabídky teď při zakoupení traktorů řady
X500 pořídíte radlici, rozmetadlo a sněhové řetězy,
případně sněhovou frézu a řetězy za akční ceny, takže
můžete ušetřit až 63 890 Kč.
Radlice a řetězy zdarma
Kabiny z Německa
Traktory střední třídy X300 jsou poháněny vidlicovými,
vzduchem chlazenými dvouválci s výkonem od 12,2 do
13,8 kW (16,6 až 18,8 koně). Proto mají více síly, větší kola i
robustnější rám. A také lepší automatickou hydrostatickou
převodovku, vybavenou tempomatem a ovládanou
dvojicí pedálů Twin-Touch. Prodejci nyní nabízejí
jejich novou generaci s ostře řezanými tvary kapoty.
Nejvyhledávanějším zimním doplňkem bude určitě
kabina. Prodejci strojů značky John Deere v České
republice ji dovážejí od zavedeného německého výrobce
kvalitní komunální techniky Matev. Je dostupná pro
řadu X300 a X500, přičemž pro pětistovky se dodává i
s topením.
Pavel Pánek
18 STROM 2/2015
Ze světa STROMU
JOHN DEERE FINANCIAL FIXNÍ ÚROK OD 1,79 %
sloveč zářijový polní den cukrovky a kukuřice
KOSTOMLATY NAD LABEM OTEVŘENÍ NOVÉHO STŘEDISKA
NOVINKA
FIXNÍ ÚROK OD 1,79 %
Polní den ve Slovči
Nově v Kostomlatech
Pořizování nové techniky bývá
předmětem zodpovědného rozvažování. Koupě dobrého stroje je
důvodem k radosti a podaří-li se
při ní ještě ušetřit, je tato radost
dvojnásobná.
Do do 31. prosince 2015 si ji můžete dopřát u našich prodejců. A to
hned ve velkém – při objednávce
nových nebo skladových sklízecích
mlátiček, sklízecích řezaček a samojízdných postřikovačů John Deere
dosáhnete na fixní úrokovou sazbu
1,79 %. Ta platí při složení minimální
akontace ve výši 10 % pro dvouletý
úvěr. U úvěru na tři roky je úroková
sazba ve výši 1,99 %, na čtyři roky
2,29 %, na pět let 2,49 % a na šest
2,69 %, vše opět při složení akontace ve výši od 10 % z ceny stroje.
Navíc si můžete vyjednat odklad
splátek, takže první standardní
splátka proběhne v únoru 2017
(nebo nejdéle 11 měsíců po aktivaci
smlouvy). Po dobu odkladu splátek
přitom budete platit pouze pojištění. Akční nabídka je bez jakýchkoli
dalších poplatků a můžete při ní
využít dotace úroků od PGRLF.
Vše spojené s tímto zvýhodněným
financováním za vás rychle vyřídí
naši specialisté. ■
Na pozemích podniku ZS Sloveč, a. s.,
se 24. září konal již 22. polní den
cukrovky a kukuřice. Jde o přehlídku odrůd a polních pokusů spojenou s výstavou techniky. Té jsme
se zúčastnili i my spolu s firmou
Bednar FMT, která vyrábí techniku v Rychnově nad Kněžnou. Na
jejím stánku si mohli návštěvníci
prohlédnout především stroje na
zpracování půdy, například polní
brány se záběrem 12 m s označením
Striegel-Pro, dále rovněž dvanáctimetrový předseťový kompaktor
Swifter, diskový podmítač Atlas, dlátový pluh Terraland se záběrem 6 m
a meziřádkový kypřič Row-Master.
Z techniky John Deere byly k vidění ty nejsilnější polní tahače
na pásovém podvozku. Expozici
vévodil zcela nový model pásového
traktoru 9570RT, vystavený byl i
starší model 9560RT a návštěvníci
si mohli prohlédnout i pásovou
,,osmičku“ 8320RT. Kolové traktory
reprezentoval traktor John Deere
7230R, který celé léto tvořil soupravu s předváděcím lisem L1534.
Naši expozici si přišla prohlédnout
spousta návštěvníků z řad zemědělců, odborné veřejnosti, studentů i
fanoušků techniky. ■
Ve dnech 25. a 26. června bylo
slavnostně otevřeno nové středisko
firmy STROM PRAHA, a. s., v Kostomlatech nad Labem. V regionu
Sever nahrazuje dřívější servisní
místo v Horních Počernicích. Středisko najdete v areálu Dvoru Kostomlaty, kde se uskutečnila rekonstrukce prostor o rozloze 600 m2
zahrnující dostavbu moderní haly
o výměře 300 m2. Nové zázemí s
velkou servisní plochou a moderním vybavením zajistí prvotřídní
servis zemědělské techniky. Naši síť
rozšiřujeme každým rokem, protože
vám chceme být blíž a poskytovat
veškeré služby na nejvyšší úrovni.
V Kostomlatech nad Labem za ně
budou zodpovědní dva obchodníci a zkušený šestičlenný servisní
tým. Při otevření byla v areálu k
vidění ucelená nabídka techniky
John Deere, kterou doplnily stroje
značek Bednar a KUHN. Nechyběly
ani čerstvé novinky letošního roku,
například sklízecí mlátička John
Deere W440, která si již našla svého zákazníka, nebo plečka Bednar
Row-Master. Přestože už se na
okolních polích rozběhly žně, přilákal dvoudenní program téměř 200
návštěvníků. ■
STROM 2/2015 19
Jedna špatná součást
dokáže pokazit i to nejlepší
Špičková výkonnost vyžaduje
originální náhradní díly
Žádná náhrada neobstojí. Pro dosažení maximální výkonnosti vašich
strojů John Deere potřebujete originální náhradní díly John Deere.
V případě, že naši prodejci nebudou mít žádaný náhradní díl na skladě,
zajistí jeho dodání do 24 hodin prostřednictvím expresní služby XMD
přímo z centrálního skladu pro celou Evropu v německém Bruchsalu.
Naše pohotová doručovací služba XMD dodá všechny potřebné díly
vždy včas. Na náš servis se můžete spolehnout stejně jako na kvalitní
techniku John Deere.
facebook.com/StromPraha.cz
www.StromPraha.cz, www.JohnDeere.cz