docL – 13 SE Vivat
download 
Stížnost Podobné dokumenty
této stránce
prostorech označených jako „Fighting Area“ vertikálně od
GND do FL125, „Northeast FAOR“ a „Southwest FAOR“
vertikálně od 500 ft AGL do FL240, „Corridor North“,
„Corridor South“ a „Corridor West“ ve...
Helicpter usage rules - Barum Czech Rally Zlín
5) Přistání a odlet od RZ je umožněn i v případě letu Bezpečnostní helikoptéry a Eurosport helikoptéry v
daném místě. Samozřejmě za dodržení bezpečnostních pravidel.
6) "Pronásledování" závodních v...
Smlouva o testovani kola
Testovací jezdec je povinen užívat kolo řádně a chránit ho před poškozením, ztrátou nebo zničením. Testovací jezdec nese odpovědnost za
všechna poškození, ztráty nebo zničení a jiné újmy na kole, k...
2/2016
zakapotované výfuky, vyvedené jediným zadním otvorem.
V53 a V54 byly zpočátku oba vyzbrojené trupovými kulomety MG 131 a dvěma kanóny MG 151 v
kořenech křídel. Na V53 se testovala výzbroj z verze A...
Část 145 - Úřad pro civilní letectví
Organizaci byla
rozhodnutím č.j. 4087-09401 ke dni 4.12.2009
pozastavena platnost
vydaného osvědčení
VUES Brno, s.r.o.
Motorová letadla
Celokovové vztlakové klapky se vyklápějí ze spodního obrysu profilu křídla. Křídlo je
aerodynamicky i geometricky kříženo. U trupu má profil NACA 2418, na konci NACA 4412,
geometrické křížení -4° ú...
Oznámení ředitele č. 1 - Barum Czech Rally Zlín
Základní zásady létání během Barum Czech Rally Zlín (BCRZ)
1) Vzdušný prostor nad rychlostními zkouškami je omezen NOTAMem po dobu konání rally. Helikoptéry, letadla,
ultralighty, paraglidy a dron...
